Forskel mellem versioner af "Leise Mærsk 23. nov. 1940 Østlige Nordatlant"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 23. nov. 1940 Leise Mærsk === | === 23. nov. 1940 Leise Mærsk === | ||
| + | {{ub | ||
| + | | navn=[[German submarine U-100 (1940)|U 100]] | ||
| + | | nr=M 01800 | ||
| + | | værft=[[Germaniawerft]], [[Kiel]] | ||
| + | | år=1940-1941 | ||
| + | | type=[[U-Boot-Klasse VII]]B | ||
| + | | kap=[[Joachim Schepke]] | ||
| + | | wrs=57598 | ||
| + | | u2=u100.htm | u2s=25 | u2p=6 | ||
| + | | ua=U_100 | uad=u0100.html | ||
| + | | lexw=U100.htm | ||
| + | | ube=u-100.htm | ||
| + | | uhi=u100-u199/u0100/u100.htm | ||
| + | | {{gpss|6|61|4|-11|30}} | ||
| + | | død=38 ♥ 6 | ||
| + | | denk=uboote_wk2/wk2_u100.htm | ||
| + | }} | ||
{{sk | {{sk | ||
| bia= | k=NCWP/OYUC | | bia= | k=NCWP/OYUC | ||
| Linje 5: | Linje 22: | ||
| hjem=[[Århus]] | | hjem=[[Århus]] | ||
| værft=[[Odense Stålskibsværft]] | | værft=[[Odense Stålskibsværft]] | ||
| − | | år=1921 | + | | år=1921-1940 |
| jma=11331 | | jma=11331 | ||
| ms=L-L.pdf | | ms=L-L.pdf | ||
| Linje 22: | Linje 39: | ||
En redningsflåde med 8 overlevende fortrinsvis udlændinge opsamledes efter 2 døgn af et hollandsk bjærgningsskib og landsattes i [[Campbeltown]] i det vestlige [[Skotland]]. | En redningsflåde med 8 overlevende fortrinsvis udlændinge opsamledes efter 2 døgn af et hollandsk bjærgningsskib og landsattes i [[Campbeltown]] i det vestlige [[Skotland]]. | ||
| − | [[German submarine U-100 (1940)|U 100]] med | + | [[German submarine U-100 (1940)|U 100]] var tilknyttet [[7. U-Flottille]] med base i [[Base sous-marine de Lorient|Lorient]] og angreb natten til den 17. marts 1941 konvojen [[convoy HX 112|HX 112]] bagfra i tåge, men opdagedes af radaren på [[destroyer]]en [[HMS Vanoc (H33)|HMS Vanoc]], som tvang den til overfladen med [[dybdebombe]]r og sejlede den i sænk, mens bl.a. [[Joachim Schepke|Schepke]] stod på broen og han var blandt 38 omkomne, mens 6 reddedes. |
| − | Ved aktionen deltog også [[HMS Walker (D27)|HMS Walker]], som sænkede [[German submarine U-99 (1940)|U 99]], hvor de fleste | + | Ved aktionen deltog også [[HMS Walker (D27)|HMS Walker]], som sænkede [[German submarine U-99 (1940)|U 99]], hvor de fleste overlevede. |
| + | |||
| + | Flensborg-drengen [[Joachim Schepke]] var kåret som den tyske marines bedst udseende officer, havde udgivet bogen 'U-Boot Fahrer von Heute' og holdt tale for tusindvis af unge i [[Berliner Sportpalast]] omkring en måned før sin død. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Motorskib]] | [[Kategori:Motorskib]] | ||
Versionen fra 11. maj 2018, 00:26
23. nov. 1940 Leise Mærsk
| U 100 - M 01800 |
| U-Boot-Klasse VIIB |
| Germaniawerft, Kiel |
| 1940-1941 |
| Joachim Schepke |
| Uboat 6⛿ 25⚔ |
| Lexikon Wehrmacht |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
| ✠ 38 ♥ 6 |
Motorfragtskibet Leise Mærsk overtoges efter Danmarks besættelse af Ministry of War Transport og befandt sig i slutningen af april 1940 i Greenock i Skotland.
Skibet afsejlede 9. november 1940 fra Trois-Rivières via Québec og Sydney i Nova Scotia lastet med 4.500 tons majs og stykgods bestemt for Clyde i Skotland og Sharpness i Sydvestengland og sejlede i konvoj SC-11 med 33 skibe.
Den 23. november 1940 torpederede den tyske ubåd U 100 med kaptajn Joachim Schepke 7 af skibene i konvojen i Nordatlanten vest for Irland, heriblandt Leise Mærsk, som sænkedes kl. 8.02.
Ved ulykken omkom 17 besætningsmedlemmer, heriblandt 15 danskere inklusive den 60-årige kaptajn Peder Konge Mortensen. En redningsflåde med 8 overlevende fortrinsvis udlændinge opsamledes efter 2 døgn af et hollandsk bjærgningsskib og landsattes i Campbeltown i det vestlige Skotland.
U 100 var tilknyttet 7. U-Flottille med base i Lorient og angreb natten til den 17. marts 1941 konvojen HX 112 bagfra i tåge, men opdagedes af radaren på destroyeren HMS Vanoc, som tvang den til overfladen med dybdebomber og sejlede den i sænk, mens bl.a. Schepke stod på broen og han var blandt 38 omkomne, mens 6 reddedes. Ved aktionen deltog også HMS Walker, som sænkede U 99, hvor de fleste overlevede.
Flensborg-drengen Joachim Schepke var kåret som den tyske marines bedst udseende officer, havde udgivet bogen 'U-Boot Fahrer von Heute' og holdt tale for tusindvis af unge i Berliner Sportpalast omkring en måned før sin død.
