Forskel mellem versioner af "U 20 Vrist 4. nov. 1916"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
Ubådskaptajn [[Walther Schwieger|Schwieger]] overtog efterfølgende [[SM U-88|U 88]], som på vej til den franske kyst 5. september 1917 gik under med hele sin besætning, da den stødte på en [[sømine]] nord for [[Terschelling]]. | Ubådskaptajn [[Walther Schwieger|Schwieger]] overtog efterfølgende [[SM U-88|U 88]], som på vej til den franske kyst 5. september 1917 gik under med hele sin besætning, da den stødte på en [[sømine]] nord for [[Terschelling]]. | ||
| − | |||
== Dansk skib sænket af [[wp:U 20|U 20]] == | == Dansk skib sænket af [[wp:U 20|U 20]] == | ||
Versionen fra 1. jul 2018, 11:06
| SM U 20 |
| Danzig |
| 1913-1916 |
| Walther Schwieger |
| Uboat 7⛿ 37⚔ |
| Metapedia |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
Den kejserlige tyske ubåd U 20 var på 7 fjendefarter under 1. verdenskrig tilknyttet III. flotille, hvor kaptajn Walther Schwieger sænkede ialt 37 skibe, heriblandt 1 dansk skib.
Ubåden er mest kendt sænkningen af det store passagerskib Lusitania 7. maj 1915 syd for Irland, hvorved knap 1200 ombordværende omkom.
4. nov. 1916 Vrist ved Harboøre
U 20 assisterede en anden ubåd på vej hjem langs den jyske vestkyst, da den 4. november 1916 kl. 22 i tæt tåge og strømsætning løb på grund og strandede syd for Vrist syd for Harboøre.
Et par store torpedobåde gjorde forsøg på at trække ubåden fri, men da det indenfor 24 timer mislykkedes, bragte besætningen torpedoerne i ubådens front til sprængning og forlod stedet i en motorjolle fra torpedobådene.
Vraget sank ned i sandet, hvor de underste dele, dieselmotorer, gear mm. findes, hvorimod ubådens tårn, kanon og skruer blev bjærget og nu er udstillet på Sea War Museum i Thyborøn.
Ubådskaptajn Schwieger overtog efterfølgende U 88, som på vej til den franske kyst 5. september 1917 gik under med hele sin besætning, da den stødte på en sømine nord for Terschelling.
