Forskel mellem versioner af "Hanne 28. dec. 1939 Blyth"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 11: | Linje 11: | ||
| sjø=6713 | | sjø=6713 | ||
| u2h=164.html | | u2h=164.html | ||
− | | wrs=11217 | + | | wrs=11217 | wrsp=lFrI2Mu46Do0K8kxA5cUqA== |
| ms=H-H.pdf | | ms=H-H.pdf | ||
− | | død=15 (14 {{d}}) | + | | død=15 (14 {{d}}) ♥ 2 |
}} | }} | ||
Et norsk-bygget dampskib kom 1930 til Danmark, hvor det først hed C. Bom og siden Hanne. | Et norsk-bygget dampskib kom 1930 til Danmark, hvor det først hed C. Bom og siden Hanne. |
Versionen fra 8. jul 2018, 04:15
28. dec. 1939 Hanne
Dagrun / Otso / C. Bom Hanne af Kbh. |
OYBD |
Fredrikstad |
1905-1939 (34) |
JMarcussen |
Sjøhistorie |
Skipshistorie |
Uboat ☹ |
Wrecksite ☹ |
Museet for Søfart |
[[:kategori:Mix|✝ 15 (14 ) ♥ 2]] |
Et norsk-bygget dampskib kom 1930 til Danmark, hvor det først hed C. Bom og siden Hanne.
Det neutrale skib var på vej fra København til Blyth i ballast og befandt sig et par km øst for molen i Blyth, da det 28. december 1939 kl. 9.30 ramte en sømine udlagt 22. december af den tyske ubåd U 22 med kaptajn Jenisch, hvorved der skete en voldsom eksplosion, som sprængte skibet i 2 dele og det sank i løbet af 2 minutter.
Et britisk marinefartøj reddede 2 overlevende i bevidstløs tilstand, mens 15 omkom, deriblandt kaptajn L.V. Larsen fra Tåsinge.