Forskel mellem versioner af "Augusta 1893 Trans"
HPK (diskussion | bidrag) |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
| navn=Augusta | | navn=Augusta | ||
| hjem=[[Kiel]] | | hjem=[[Kiel]] | ||
| − | | liv=13 | + | | liv=13 (1 {{d}}) |
| {{gpss|13|56.492|8.116}} | | {{gpss|13|56.492|8.116}} | ||
}} | }} | ||
| − | Det tyske [[dampskib]] Augusta/Auguste var på vej fra [[Hamborg]] til København, [[Danzig]] og [[Kaliningrad]]/Kønigsberg lastet med [[stykgods]] og [[kaffe]], | + | Det tyske [[dampskib]] Augusta/Auguste var på vej fra [[Hamborg]] til København, [[Danzig]] og [[Kaliningrad]]/Kønigsberg lastet med [[stykgods]], da det i Nordsøen 8. marts 1893 blev påsejlet af et ukendt dampskib, så det fik hul i agterskibet og der straks stod 4 fod vand i lasten. |
| + | Dækslasten af bl.a. 300 sække [[kaffe]] og en del æg kastedes overbord, men kaptajn J. Arp indså det håbløse i at søge havn og han landsatte derfor skibet vest for Løkken i [[Trans Sogn]] syd for [[Bovbjerg]]. | ||
| − | + | ¾ time efter skibet stødte ankom [[raketapparat]]et fra [[Ferring]] og ½ time senere fra [[Fjaltring]], hvorefter alle 13 ombordværende drivvåde reddedes i land, heraf 12 tyskere og en københavner. | |
| − | Natten til lørdag den 13. marts blev skibet sønderslået i stormen. | + | Natten til lørdag den 13. marts blev skibet sønderslået i stormen, men en mindre del af ladningen bjærgedes, såsom et fad [[cognac]], et fad [[portvin]], snesevis af tønder med amerikansk svinefedt, madolie, kød og flæsk, hvorimod mange hundrede pund tobaksblade var ødelagte af havvand. |
| − | Ifølge [[søforklaring]] i [[Lemvig]] samme dag havde styrmanden ikke været ret påpasselig | + | Ifølge [[søforklaring]] i [[Lemvig]] samme dag havde styrmanden ikke været ret påpasselig inden påsejlingen. |
Vragbunden er siden fundet 200 meter fra kysten med kedler, maskinrester og ankre, foruden noget af lasten bestående af [[zink]]barrer og ruller til vridemaskiner efter tøjvask. | Vragbunden er siden fundet 200 meter fra kysten med kedler, maskinrester og ankre, foruden noget af lasten bestående af [[zink]]barrer og ruller til vridemaskiner efter tøjvask. | ||
{{r|a}} | {{r|a}} | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4f57f83e-3f3d-4619-82e6-3033def3355b/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A93c6252c-5592-4ee8-9854-da3c0150107d Fra Trans skrives til os om Dampskibet „Augusta“s Stranding] - [[Lemvig Folkeblad]] søndag d. 12. marts 1893 | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab37175f4-e4fc-448f-b88e-a0bb59318e9b/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ada965da1-0175-47d3-8413-0b6d3d1e8c91 Dampskibet „Augusta“s Stranding ved Bovbjerg] - [[Lemvig Folkeblad]] tirsdag d. 14. marts 1893 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab37175f4-e4fc-448f-b88e-a0bb59318e9b/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ada965da1-0175-47d3-8413-0b6d3d1e8c91 Dampskibet „Augusta“s Stranding ved Bovbjerg] - [[Lemvig Folkeblad]] tirsdag d. 14. marts 1893 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:Skib fra Tyskland]] | [[kategori:Skib fra Tyskland]] | ||
| + | [[kategori:Kollision| 1893-03-08]] | ||
[[kategori:Jyllands Vestkyst| 1893-03-08]] | [[kategori:Jyllands Vestkyst| 1893-03-08]] | ||
[[kategori:Trans Sogn| 1893-03-08]] | [[kategori:Trans Sogn| 1893-03-08]] | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Landsætning| 1893-03-08]] |
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Ferring Redningsstation| 1893-03-08]] |
| + | [[kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring| 1893-03-08]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 11. jul 2018, 20:54
8. marts 1893 Augusta
| Augusta af Kiel |
| Skabelon:Gpss |
✝ [[:kategori:Mix|♠ 13 (1  )]] |
Det tyske dampskib Augusta/Auguste var på vej fra Hamborg til København, Danzig og Kaliningrad/Kønigsberg lastet med stykgods, da det i Nordsøen 8. marts 1893 blev påsejlet af et ukendt dampskib, så det fik hul i agterskibet og der straks stod 4 fod vand i lasten. Dækslasten af bl.a. 300 sække kaffe og en del æg kastedes overbord, men kaptajn J. Arp indså det håbløse i at søge havn og han landsatte derfor skibet vest for Løkken i Trans Sogn syd for Bovbjerg.
¾ time efter skibet stødte ankom raketapparatet fra Ferring og ½ time senere fra Fjaltring, hvorefter alle 13 ombordværende drivvåde reddedes i land, heraf 12 tyskere og en københavner.
Natten til lørdag den 13. marts blev skibet sønderslået i stormen, men en mindre del af ladningen bjærgedes, såsom et fad cognac, et fad portvin, snesevis af tønder med amerikansk svinefedt, madolie, kød og flæsk, hvorimod mange hundrede pund tobaksblade var ødelagte af havvand. Ifølge søforklaring i Lemvig samme dag havde styrmanden ikke været ret påpasselig inden påsejlingen.
Vragbunden er siden fundet 200 meter fra kysten med kedler, maskinrester og ankre, foruden noget af lasten bestående af zinkbarrer og ruller til vridemaskiner efter tøjvask.
Samtidig avis
- Fra Trans skrives til os om Dampskibet „Augusta“s Stranding - Lemvig Folkeblad søndag d. 12. marts 1893
- Dampskibet „Augusta“s Stranding ved Bovbjerg - Lemvig Folkeblad tirsdag d. 14. marts 1893
