Forskel mellem versioner af "Færøsk skibsforlis"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 90: | Linje 90: | ||
* http://fragtskip.123.is/blog/2013/03/31/656656 | * http://fragtskip.123.is/blog/2013/03/31/656656 | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
[[kategori:Færøerne]] | [[kategori:Færøerne]] | ||
[[kategori:Søfart]] | [[kategori:Søfart]] |
Versionen fra 17. jul 2018, 20:00
- http://landofmaybe.com/2015/03/29/foreign-shipwrecks-in-the-faroe-islands/
- http://gomul-skip.dk
- http://forum.faroe-islands.de/phpBB2/viewtopic.php?t=957
Indholdsfortegnelse
1667 Walrechen
Det hollandske skib Walrechen forliste 1667 ved Mykines, hvor de lokale modtog meget strandingsgods.
1750 Pater Gratiæ
Det norske skib Pater Gratiæ forliste i Høvdasund ved Sandoy.
Kun en overlevende nåede i land.
1819
Et forladt skib lastet med tømmer forliste 1819 ved Mykines.
1875
' af Arendal |
-1875 |
Et forladt norsk skib forliste 1875 i Árnafjørður på Borðoys østside, hvor store mængder tømmer drev i land.
1918 Casper
Casper |
-1875 |
♥ 6 |
Den danske skonnert Casper var på vej fra Ibiza til Vágur på Suðuroy med en ladning salt, men forliste 1917 under en orkan ved den ubeboede ø Lítla Dímun.
Det lykkedes med nød og næppe styrmanden at nå i land og med en line at få de øvrige 5 over på en smal klippeafsats. Efter nogen tid dristede de sig til at kravle op af klipperne og fandt en hytte med tændstikker, ildsted og brændsel og krøb i ly.
I de 17 dage der gik inden de blev opdaget og reddet af en færøsk fisker ernærede de sig af 2 får og en syg fugl, de fangede.
Én af de skibbrudne bosatte sig på Færøerne.
21. feb. 1941 Lincoln City
Pembroke Castle Lincoln City |
Smiths Dock, South Bank |
Tees Built Ships |
1933-1941 (8) |
Uboat |
Wrecksite |
Skabelon:Gpss |
✝ 8 |
En trawler, som først var hjemmehørende i Swansea og opkaldt efter Pembroke Castle i det sydlige Wales kom siden til Grimsby under navnet Lincoln City, der i september 1939 overtoges af den britiske flåde for at benyttes til antiubådskrigsførelse.
Skibet sænkedes 21. februar 1941 ved et luftangreb af tyske fly i Thorshavn, hvorved alle 8 ombordværende omkom.
2. jan. 1957 Goðanes (NK 105)
Goðanes af Neskaupstaður |
Cook, Welton & Gemmell |
1947-1957 (10) |
✝ 1 ♥ 23 |
Damptrawleren Goðanes fra Neskaupstaður på Østisland blev i storm og tordenvejr over radioen frarådet at sejle til Thorshavn og forsøgte i stedet 2. januar 1957 at sejle ind i den 14 km lange Skálafjørður på Eysturoy, men stødte ved indsejlingen mod Flesjarnar-skærene.
Af den 24 mand besætning, hvoraf 7 var færinger, reddedes 18 mand over på det færøske skib Rok, men efterhånden begyndte Goðanes at skilles ad og synke, så de sidste 6 kom i søen. Det lykkedes kun at redde de 5 op, hvorimod den 24-årige skipper Petur Hafstein Sigurðsson var forsvundet.
Ulykken førte til, at Slysavarnafélag Íslands donerede bedre redningsudstyr til Færøerne, inden den formelle redningstjeneste endelig i 1976 oprettedes.
- http://jn.fo/60+ar+sidan+godanes+forst+a+flesjunum.html
- http://hvannrok.fo/2016/03/20/islendingar-skipadu-i-1957-fyri-bjargingaroynd-i-havn
- http://stamps.posta.fo/Default.aspx?ID=1128&ProductID=PROD324&VariantID=VO7
Samtidig avis
- Skipstjórinn á Goðanesi fórst einn 24 skipverja er skipið sökk - Morgunblaðið fredag d. 4. jan. 1947
10. jan. 1984 Ólavur Gregersen
Selfoss Ólavur Gregersen af Gøtu |
Skála |
1982-1984 (2) |
Wrecksite |
Skabelon:Gpss |
Fragtskibet Ólavur Gregersen var på vej fra Klaksvík til Runavík, da det 10. januar 1984 pga. mangelfuld navigering forliste på skærene Flesjarnar mellem Streymoy og Eysturoy og blev vrag.