Forskel mellem versioner af "E.464 Karna Schrøder 1962 Rogaland"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
}} | }} | ||
[[Esbjerg]]-[[fiskefartøj]]et Karna Schrøder med 6 mand besætning hovedsagelig fra [[Hirtshals]] var 14. februar 1962 beskæftiget med [[fiskeri]] 35 sømil sydvest [[Egersund]] i [[Rogaland]] ud for Sydvestnorge sammen med et andet fiskefartøj. | [[Esbjerg]]-[[fiskefartøj]]et Karna Schrøder med 6 mand besætning hovedsagelig fra [[Hirtshals]] var 14. februar 1962 beskæftiget med [[fiskeri]] 35 sømil sydvest [[Egersund]] i [[Rogaland]] ud for Sydvestnorge sammen med et andet fiskefartøj. | ||
| − | Mens vejret blev meget dårligt og der trak op til [[Stormfloden i Nordtyskland 1962|stormflod i Nordtyskland]] var Karna Schrøder den 16. februar i radioforbindelse med | + | Mens vejret blev meget dårligt og der trak op til [[Stormfloden i Nordtyskland 1962|stormflod i Nordtyskland]] var Karna Schrøder den 16. februar i radioforbindelse med fiskefartøjet Christian Smed. |
Da det ikke senere var muligt at få forbindelse med Karna Schrøder, blev en omfattende eftersøgning iværksat. | Da det ikke senere var muligt at få forbindelse med Karna Schrøder, blev en omfattende eftersøgning iværksat. | ||
Versionen fra 28. jul 2018, 13:05
16. feb. 1962 Karna Schrøder
| E.464 Karna Schrøder |
    OYXD |
| Monnickendam, Holland |
| 1960-1962 (2) |
| Historisk Atlas |
| Museet for Søfart |
[[:kategori:Mix|✝ 6  ]] |
Esbjerg-fiskefartøjet Karna Schrøder med 6 mand besætning hovedsagelig fra Hirtshals var 14. februar 1962 beskæftiget med fiskeri 35 sømil sydvest Egersund i Rogaland ud for Sydvestnorge sammen med et andet fiskefartøj. Mens vejret blev meget dårligt og der trak op til stormflod i Nordtyskland var Karna Schrøder den 16. februar i radioforbindelse med fiskefartøjet Christian Smed.
Da det ikke senere var muligt at få forbindelse med Karna Schrøder, blev en omfattende eftersøgning iværksat. Man fandt ligene af 2 af fiskere ved Norges kyst sammen med vragdele, herunder den selvoppustelige redningsflåde, der ikke var blevet udløst.
Der afholdtes 20. marts 1962 søforhør i Esbjerg. Forliset antages, at skyldes vejrforholdene.
