Forskel mellem versioner af "Maria Catharina 1890 Klitmøller"
HPK (diskussion | bidrag) |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
[[kategori:Tjalk]] | [[kategori:Tjalk]] | ||
| − | [[kategori:Skibsværft | + | [[kategori:Skibsværft ved Ems (Østfrisland)]] |
[[kategori:Kul| 1890-10-02]] | [[kategori:Kul| 1890-10-02]] | ||
[[kategori:Jyllands Vestkyst| 1890-10-02]] | [[kategori:Jyllands Vestkyst| 1890-10-02]] | ||
Versionen fra 28. jul 2018, 18:13
2. okt. 1890 Klitmøller
| Maria Catharina af Nordby |
    NVSL |
| Casseus, Ihlowerfehn |
| 1871-1890 (19) |
| Billedarkiv |
| Mit Fanø |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 3 |
Tjalken Maria Catharina af Fanø med skipper Johannes J. Toft var på vej fra Bo'ness ved Edinburgh til Nykøbing Mors lastet med 140.000 pund stenkul, da den 2. okt. kl. 15.30 strandede nord for Klitmøller.
Alle 3 reddede sig i land ved egen og kystboernes hjælp uden der blev brug for raketapparaterne fra Klitmøller og Hansted.
Vraget solgt for 150 kr.
- Strandinger - Ribe Stifts-Tidende torsdag d. 16. okt. 1890
