Forskel mellem versioner af "Killeena 1895 Sydatlanten"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| cly=9531 | | cly=9531 | ||
| sjø=16279 | | sjø=16279 | ||
| + | | fac=SonderhoKro/photos/a.1407754346134999.1073741831.1401979093379191/1949981171912311 | ||
| {{gpss|}} | | {{gpss|}} | ||
| skp=Oslo/316Laboremus/Tekster/SFJ00819080100000Killeena.htm | | skp=Oslo/316Laboremus/Tekster/SFJ00819080100000Killeena.htm | ||
}} | }} | ||
| − | Den 3-mastede skotske jernbark Killeena købtes 1893 af skibsreder | + | Den 3-mastede skotske jernbark Killeena købtes 1893 af skibsreder {{mip|976-skipper-k/1367-knudsen-anders-mathiesen-so-1849-1931|Anders M. Knudsen}} i [[Sønderho]]. |
Skibet lastedes i [[Buenos Aires]] i [[Argentina]] med [[Quebracho]]-træ bestemt for [[Hamborg]], men efter afsejlingen fra [[Río de la Plata]]-bugten overfaldtes det 12.-15. august 1895 af voldsomme [[Pampero (wind)|pampero]]-vinde, som kastede skibet om på siden så søerne skyllede over og sejlene blæste bort. | Skibet lastedes i [[Buenos Aires]] i [[Argentina]] med [[Quebracho]]-træ bestemt for [[Hamborg]], men efter afsejlingen fra [[Río de la Plata]]-bugten overfaldtes det 12.-15. august 1895 af voldsomme [[Pampero (wind)|pampero]]-vinde, som kastede skibet om på siden så søerne skyllede over og sejlene blæste bort. | ||
Skibet forblev dog tæt og kunne med kappet bovrejsning returnere til en ankerplads ved [[Montevideo]] i [[Uruguay]] i [[Río de la Plata]]-bugten. | Skibet forblev dog tæt og kunne med kappet bovrejsning returnere til en ankerplads ved [[Montevideo]] i [[Uruguay]] i [[Río de la Plata]]-bugten. | ||
| − | Rejsen fortsattes med ankomst 8. november til [[Hamborg]], hvor skipper | + | Rejsen fortsattes med ankomst 8. november til [[Hamborg]], hvor skipper {{mip|973-skipper-h/2049-hansen-th-s-skibsforer|Thomas S. Hansen}} 14. november afgav [[søforklaring]] i amtsretten. |
Skibet solgtes i 1908 til [[Norge]] og i 1921 til [[Havana]] på [[Cuba]], hvor det endte sine dage som [[lægter]]. | Skibet solgtes i 1908 til [[Norge]] og i 1921 til [[Havana]] på [[Cuba]], hvor det endte sine dage som [[lægter]]. | ||
På [[Sønderho Kro]] er værelse 4 opkaldt efter barken Killeena. | På [[Sønderho Kro]] er værelse 4 opkaldt efter barken Killeena. | ||
| − | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Bark]] | [[Kategori:Bark]] | ||
Versionen fra 28. jul 2018, 22:37
15. aug. 1895 Killeena
| Killeena af Sønderho |
    NGWP |
| Henderson, Glasgow |
| Clyde Ships |
| 1875--1895-1922 |
| Mit Fanø |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Skabelon:Gpss |
Den 3-mastede skotske jernbark Killeena købtes 1893 af skibsreder Anders M. Knudsen i Sønderho.
Skibet lastedes i Buenos Aires i Argentina med Quebracho-træ bestemt for Hamborg, men efter afsejlingen fra Río de la Plata-bugten overfaldtes det 12.-15. august 1895 af voldsomme pampero-vinde, som kastede skibet om på siden så søerne skyllede over og sejlene blæste bort. Skibet forblev dog tæt og kunne med kappet bovrejsning returnere til en ankerplads ved Montevideo i Uruguay i Río de la Plata-bugten.
Rejsen fortsattes med ankomst 8. november til Hamborg, hvor skipper Thomas S. Hansen 14. november afgav søforklaring i amtsretten.
Skibet solgtes i 1908 til Norge og i 1921 til Havana på Cuba, hvor det endte sine dage som lægter.
På Sønderho Kro er værelse 4 opkaldt efter barken Killeena.
