Forskel mellem versioner af "Eliza 1899 Berwick"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 17: | Linje 17: | ||
Skibet antages at være grundstødt og sønderslået på klipperne ud for samme kyst. | Skibet antages at være grundstødt og sønderslået på klipperne ud for samme kyst. | ||
− | Skibet var i 1888 indkøbt af Jes | + | Skibet var i 1888 indkøbt af {{mip|976-skipper-k/1427-knudsen-jes-mathisen-so-1841-1924|Jes M. Knudsen}} i Sønderho og fra 1890 sejlet af hans svigersøn {{mip|975-skipper-j/2130-jessen-jes-an-skibsforer|Jes S. Jessen}}, som omkom med hele hans besætning ved forliset. |
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Ballast| 1899-10-01]] | [[Kategori:Ballast| 1899-10-01]] |
Versionen fra 29. jul 2018, 09:18
1. okt. 1899 Eliza
Scawfell Eliza af Sønderho |
NCHJ (NGHJ) |
Pearse, Stockton |
Tees Built Ships |
1861-1899 (38) |
Mit Fanø |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gpss |
✝ 10 |
Den 3-mastede jern-barkentine Eliza afsejlede 16. september 1899 fra Esbjerg mod Methil på Skotlands østkyst i ballast, men 1. oktober fandtes skibets både inddrevne som vrag mellem Berwick-upon-Tweed og Dunbar i grænseområdet mellem Skotland og Northumberland.
Skibet antages at være grundstødt og sønderslået på klipperne ud for samme kyst.
Skibet var i 1888 indkøbt af Jes M. Knudsen i Sønderho og fra 1890 sejlet af hans svigersøn Jes S. Jessen, som omkom med hele hans besætning ved forliset.