Forskel mellem versioner af "Gurre 20. marts 1917 Nordlige Nordsø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 11: | Linje 11: | ||
| år=1891 | sbib= 1917 | leno= | | år=1891 | sbib= 1917 | leno= | ||
| jma=13002 | | jma=13002 | ||
+ | | u1t=7140.html | ||
| wrs=134795 | | wrs=134795 | ||
| {{gpss|7|58.2|1.15}} <br> {{gpss|7|58|26|1|12}} | | {{gpss|7|58.2|1.15}} <br> {{gpss|7|58|26|1|12}} | ||
Linje 20: | Linje 21: | ||
Det viste sig, at skibet 20. marts var sænket i den [[nordlige Nordsø]] mellem [[Skotland]] og [[Norge]] af den tyske [[ubåd]] ''[[U 59 Horns Rev 14. maj 1917|U 59]]'' med kaptajn W. von Fircks, hvorved hele den 21 mand skibsbesætning omkom. | Det viste sig, at skibet 20. marts var sænket i den [[nordlige Nordsø]] mellem [[Skotland]] og [[Norge]] af den tyske [[ubåd]] ''[[U 59 Horns Rev 14. maj 1917|U 59]]'' med kaptajn W. von Fircks, hvorved hele den 21 mand skibsbesætning omkom. | ||
+ | Det er uvist om sænkningen skete ved torpedering eller på anden måde. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Dampskib]] | [[Kategori:Dampskib]] | ||
Linje 26: | Linje 28: | ||
[[Kategori:Nordlige Nordsø| 1917-03-20]] | [[Kategori:Nordlige Nordsø| 1917-03-20]] | ||
[[Kategori:U 59| 1917-03-20]] | [[Kategori:U 59| 1917-03-20]] | ||
− | |||
[[Kategori:Undergang| 1917-03-20]] | [[Kategori:Undergang| 1917-03-20]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 7. aug 2018, 20:19
20. marts 1917 Gurre
Guernsey / Cimbria Gurre af Kbh. |
HMKP |
W. Gray, W. Hartlepool |
Hartlepool / Tees |
1891-1917 (26) |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Uboat |
Wrecksite |
Skabelon:Gpss Skabelon:Gpss |
✝ 21 |
Et engelsk-bygget dampskib var fra 1897 ejet af forskellige københavnske rederier og hed fra 1910 Gurre.
Med kaptajn Arnold J. Nielsen afsejlede skibet 11. januar 1917 fra Galveston i Texas lastet med oliekager og havde stop i Kirkwall på Orkneyøerne inden det i slutningen af marts 1917 forsvandt på vej mod Ålborg.
Det viste sig, at skibet 20. marts var sænket i den nordlige Nordsø mellem Skotland og Norge af den tyske ubåd U 59 med kaptajn W. von Fircks, hvorved hele den 21 mand skibsbesætning omkom. Det er uvist om sænkningen skete ved torpedering eller på anden måde.