Forskel mellem versioner af "Fredensborg og England 27. jan. 1940 Orkneyøerne"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 1: Linje 1:
−
=== 27. jan. 1940 Fredensborg ===
+
=== 27. jan. 1940 Fredensborg og England ===
 
{{sk
 
{{sk
 
| bia= | k=OXVA
 
| bia= | k=OXVA
Linje 14: Linje 14:
 
| {{gpss|8|58|10|-1|40}}<br>{{gpss|8|58|25|-1|53}}
 
| {{gpss|8|58|10|-1|40}}<br>{{gpss|8|58|25|-1|53}}
 
}}
 
}}
−
[[Dannebrog Rederi|Dannebrog]]-[[dampskib]]et Fredensborg med kaptajn Jens Vilhelm Thorn var på vej fra København til [[Dunston, Tyne and Wear|Dunston]] ved [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] i [[ballast]] sammen med dampskibet England og befandt sig 27. januar 1940 i den nordlige Nordsø 15-20 sømil øst for [[Copinsay]] ved [[Orkneyøerne]] i hård sydlig kuling og snebyger, da Fredensborg kl. 20.52 torpederedes af den tyske [[ubåd]] ''[[U 20 Sortehavet 10. sep. 1944|U 20]]''.
 
−
 
−
Torpedoen skal have ramt midtskibs, så agterenden faldt af og skibet sank i løbet af meget kort tid, der er nævnt fra 10 sekunder til 2 minutter.
 
−
Alle 20 ombordværende omkom.
 
−
 
−
=== 27. jan. 1940 England ===
 
 
{{sk
 
{{sk
 
| bia= | k=OXUE
 
| bia= | k=OXUE
Linje 35: Linje 29:
 
| {{gpss|8|58|25|-1|53}}
 
| {{gpss|8|58|25|-1|53}}
 
}}
 
}}
−
[[De Forenede Kulimportører]]s [[dampskib]] England med kaptajn P.O. Jensen fra  var på vej fra København til [[Blyth, Northumberland]] i [[Nordengland]] sammen med Fredensborg, som 27. januar 1940 kl. 20.52 torpederedes og sank 15-20 sømil øst for [[Copinsay]] ved [[Orkneyøerne]].
+
De 2 danske dampskibe Fredensborg og England samsejlede begge i [[ballast]] fra København mod [[Blyth, Northumberland|Blyth]] nord for [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] og befandt sig i hård sydlig kuling og snebyger i den [[nordlige Nordsø]] ca. 30 km sydøst [[Orkneyøerne]], da de den 27. januar 1940 begge torpederedes af den tyske [[ubåd]] ''[[U 20 Sortehavet 10. sep. 1944|U 20]]'' med kaptajn Harro von Klot-Heydenfeldt.
−
 
 
−
Skibet England forsøgte at komme besætningen fra det andet skib til undsætning og befandt sig omkring 15 sømil sydøst for [[Copinsay]], da også det torpederedes af en [[G7e torpedo]] affyret fra samme tyske [[ubåd]] ''[[U 20 Sortehavet 10. sep. 1944|U 20]]'', ramt lige under broen i bagbord side.
 
  
−
Eksplosionen skete vistnok kl. 21.24, hvorefter skibet i løbet af en par minutter sank i med forenden og muligvis brækkede over.
+
[[Dannebrog Rederi|Dannebrog]]-[[dampskib]]et Fredensborg med kaptajn Jens V. Thorn skulle til [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]]-bydelen [[Dunston, Tyne and Wear|Dunston]], men torpederedes kl. 20.52 midtskibs, så agterenden faldt af.
−
Bagenden holdt sig flydende, men 8-10 minutter efter den første eksplosion, indtrak en ny eksplosion i styrbord side ud for agterste mast og skibet sank hurtigt.
+
I løbet af meget kort tid, der er nævnt fra 10 sekunder til 2 minutter, sank skibet og alle 20 ombordværende omkom.
  
−
De 2 styrmænd søgte agterud forsøgte at løsne en flåde, som med skibet blev suget et stykke under vandet, men det lykkedes 2. styrmanden at klamre sig til flåden og få 1. styrmanden op på denne.
+
[[De Forenede Kulimportører]]s [[dampskib]] England med kaptajn P.O. Jensen skulle også til [[Blyth, Northumberland|Blyth]] og forsøgte at komme besætningen fra det andet skib til undsætning, da også det kl. 21.24 torpederedes af en [[G7e torpedo]] affyret fra samme [[ubåd]] ''[[U 20 Sortehavet 10. sep. 1944|U 20]]'', ramt lige under broen i bagbord side.
 +
Skibet sank i løbet af et par minutter i med forenden og brækkede muligvis over.
 +
Bagenden holdt sig flydende, men 8-10 minutter efter den første eksplosion, indtrak en ny eksplosion i styrbord side ud for agterste mast, hvorefter skibet sank hurtigt.
  
−
Næste eftermiddag afgik 1. styrmanden ved døden og samme aften kl. 18.30 opdagedes flåden af en britisk trawler, som opsamlede den overlevende og liget af den afdøde.<noinclude>
+
På det synkende skib England søgte de 2 styrmænd agterud og forsøgte at løsne en flåde, som blev suget et stykke under vandet mens 2. styrmanden klamrede sig til den.
 +
Det lykkedes ham at få 1. styrmanden op på flåden, men han afgik næste eftermiddag afgik ved døden.
 +
Samme aften kl. 18.30 opdagedes flåden af en britisk trawler, som reddede 2. styrmanden og tog liget med ombord.<noinclude>
 
{{¤|U 20 Sortehavet 10. sep. 1944|U 20}}
 
{{¤|U 20 Sortehavet 10. sep. 1944|U 20}}
  
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Dampskib]]
 +
[[kategori:Skibsværft i Holland]]
 
[[kategori:Dannebrog Rederi]]
 
[[kategori:Dannebrog Rederi]]
−
[[kategori:Skibsværft i Holland]]
+
[[kategori:Skibsværft i England]]
 
[[kategori:De Forenede Kulimportører]]
 
[[kategori:De Forenede Kulimportører]]
 +
[[kategori:Neutral under 2. verdenskrig| 1940-01-27-21]]
 
[[kategori:Ballast| 1940-01-27-21]]
 
[[kategori:Ballast| 1940-01-27-21]]
−
[[kategori:Neutral under 2. verdenskrig| 1940-01-27-21]]
+
[[kategori:Samsejle| 1940-01-27-21]]
 
[[kategori:Nordlige Nordsø| 1940-01-27-21]]
 
[[kategori:Nordlige Nordsø| 1940-01-27-21]]
 
[[kategori:Orkneyøerne| 1940-01-27-21]]
 
[[kategori:Orkneyøerne| 1940-01-27-21]]

Versionen fra 8. aug 2018, 18:43

27. jan. 1940 Fredensborg og England

Fredensborg af Kbh.
Oscar.svgXray.svgVictor.svgAlpha.svg OXVA
Alblasserdam, Sydholland
1923-1940 (17)
Billedarkiv
Jean Elaine
JMarcussen
Uboat ☹
Wrecksite ☹
Museet for Søfart
Skabelon:Gpss
Skabelon:Gpss
✝ 20
England af Kbh.
Oscar.svgXray.svgUniform.svgEcho.svg OXUE
Swan Hunter, Wallsend
1930-1940 (10)
Billedarkiv
Historisk Atlas
Jean Elaine
JMarcussen
Uboat ☹
Wrecksite ☹
Museet for Søfart
Skabelon:Gpss
✝ 20 ♥ 1

De 2 danske dampskibe Fredensborg og England samsejlede begge i ballast fra København mod Blyth nord for Newcastle og befandt sig i hård sydlig kuling og snebyger i den nordlige Nordsø ca. 30 km sydøst Orkneyøerne, da de den 27. januar 1940 begge torpederedes af den tyske ubåd U 20 med kaptajn Harro von Klot-Heydenfeldt.

Dannebrog-dampskibet Fredensborg med kaptajn Jens V. Thorn skulle til Newcastle-bydelen Dunston, men torpederedes kl. 20.52 midtskibs, så agterenden faldt af. I løbet af meget kort tid, der er nævnt fra 10 sekunder til 2 minutter, sank skibet og alle 20 ombordværende omkom.

De Forenede Kulimportørers dampskib England med kaptajn P.O. Jensen skulle også til Blyth og forsøgte at komme besætningen fra det andet skib til undsætning, da også det kl. 21.24 torpederedes af en G7e torpedo affyret fra samme ubåd U 20, ramt lige under broen i bagbord side. Skibet sank i løbet af et par minutter i med forenden og brækkede muligvis over. Bagenden holdt sig flydende, men 8-10 minutter efter den første eksplosion, indtrak en ny eksplosion i styrbord side ud for agterste mast, hvorefter skibet sank hurtigt.

På det synkende skib England søgte de 2 styrmænd agterud og forsøgte at løsne en flåde, som blev suget et stykke under vandet mens 2. styrmanden klamrede sig til den. Det lykkedes ham at få 1. styrmanden op på flåden, men han afgik næste eftermiddag afgik ved døden. Samme aften kl. 18.30 opdagedes flåden af en britisk trawler, som reddede 2. styrmanden og tog liget med ombord.

== U 20 ==

U 20 - M 29421
U-Boot-Klasse IIB
Germaniawerft № 550
1936-1944
U-boote
U-historia
Uboat 16⛿ 13⚔
Ubootwiki
Lexikon Wehrmacht
Metapedia
Wrecksite 
41°10'N 30°47'Ø
♥ 30

Kriegsmarine-kystubåden U 20 var tilknyttet 3. U-Flottille 'Lohs' og 1. U-Flottille 'Weddingen' med baser i Kiel, Wilhelmshaven og Helgoland, mens den sænkede 3 danske og 2 norske skibe (det ene var tidligere dansk) i Nordsøen.

Efter et par år som skoleubåd i 21. U-Flottille stationeret i Baltijsk/Pillau ved Kønigsberg blev den ligesom 5 andre kystubåde demonteret i Kiel, sendt via Kielerkanalen og Elben til Dresden, med sværtransport på Reichsautobahn 300 km til Ingolstadt og via Donau til Rumænien, hvor ubådene 1943-1944 dannede 30. U-Flottille med hovedbase i Constanța ved Sortehavet.

10. sep. 1944 Sortehavet ved Karasu i Tyrkiet

U 20's sidste fjendefart i Sortehavet startede 19. august 1944 i Constanța og endte 10. september ud for den nordtyrkiske by Karasu, hvor kaptajn Karl Grafen og hans besætning pga. opbrugt forråd selv sænkede ubåden og kom i krigsfangenskab.

Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Fredensborg_og_England_27._jan._1940_Orkneyøerne&oldid=167798"