Forskel mellem versioner af "Australien/Cuma 3. marts 1942 Palermo"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
[[Kategori:Tyrrhenske Hav| 1942-03-03]] | [[Kategori:Tyrrhenske Hav| 1942-03-03]] | ||
[[Kategori:Sicilien| 1942-03-03]] | [[Kategori:Sicilien| 1942-03-03]] | ||
| − | [[Kategori:Skib | + | [[Kategori:Skib ramt ved allieret flyangreb| 1942-03-03]] |
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 11. aug 2018, 17:14
3. marts 1942 Australien / Cuma
| Australien af Kbh. Saint Adolphe / Cuma |
    OZRA |
| B & W, Kbh. |
| 1915-1942 (27) |
| Billedarkiv |
| Færgejournalen |
| JMarcussen |
| Mariners |
| Wrecksite |
ØK-fragtskibet Australien afsejlede 9. maj 1940 fra Zeebrugge mod Singapore, men blev opbragt af franske torpedojagere. Skibet førtes til Dunkerque, Le Havre og Brest, kom under bestyrelse af Chargeurs Réunis og afsejlede 30. maj 1940 med fransk flag og dansk besætning mod Ho Chi Minh-byen/Saigon i Indokina/Vietnam, men lagde til i Dakar og kom ikke derfra pga. Frankrigs kapitulation og blev lettere skadet under et engelsk flådeangreb 23. september 1940.
Den 28. maj 1941 blev den danske besætning tvunget fra borde og skibet overladt til fransk besætning og kort efter omdøbt Saint Adolphe. Det afsejlede i stedet mod Marseille, hvor det blev overgivet til Tyskland og i september 1941 videre til skibsreder Achille Lauro i Napoli, som under navnet Cuma benyttede det som ammunitionsskib og beholdte den tyske besætning.
Natten til den 3. marts 1942 blev Palermos havn angrebet af 16 Vickers Wellington-bombefly fra Malta, hvorved Cuma uden for havnen eksploderede og brækkede i 2 dele og sank. I angrebet beskadigedes desuden 4 dampskibe, 4 hjælpeskibe, 2 destroyere og 3 torpedobåde.
