Forskel mellem versioner af "E.169 Alliance 1925 Fanø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
{{sk | {{sk | ||
| navn={{f|E|169}} Alliance | | navn={{f|E|169}} Alliance | ||
| − | |||
| værft= | | værft= | ||
| mitf=../fanos-historie/strandinger-og-redningsvaesen-pa-fano/strandinger/596-alliances-forlis-i1925 | | mitf=../fanos-historie/strandinger-og-redningsvaesen-pa-fano/strandinger/596-alliances-forlis-i1925 | ||
| år=1914 | sbib=1925 | leno= | | år=1914 | sbib=1925 | leno= | ||
| − | | død=2 | + | | død=2 |
}} | }} | ||
| − | For at undgå indefrysning i Nordby Havn afsejlede en række fiskekuttere den 1. december 1925 kl. 15 fra [[Nordby (Fanø)|Nordby]] mod Esbjerg, men den sidste i rækken, Alliance med 2 mand ombord, forliste. | + | For at undgå indefrysning i Nordby Havn afsejlede en række fiskekuttere den 1. december 1925 kl. 15 fra [[Nordby (Fanø)|Nordby]] mod Esbjerg, men den sidste i rækken, Alliance med 2 mand fra [[Nordby (Fanø)|Nordby]] ombord, forliste. |
Fra nordøstspidsen af Fanø sås Kl. 17.45 blus på søen og samtidig hørtes råb om hjælp, men inden redningsvæsenet, der straks blev alarmeret, kom til stede, var lyset og råbene ophørt. | Fra nordøstspidsen af Fanø sås Kl. 17.45 blus på søen og samtidig hørtes råb om hjælp, men inden redningsvæsenet, der straks blev alarmeret, kom til stede, var lyset og råbene ophørt. | ||
Versionen fra 24. aug 2018, 00:21
1. dec. 1925 Alliance
| E.169 Alliance |
| 1914-1925 (11) |
| Mit Fanø |
| ✝ 2 |
For at undgå indefrysning i Nordby Havn afsejlede en række fiskekuttere den 1. december 1925 kl. 15 fra Nordby mod Esbjerg, men den sidste i rækken, Alliance med 2 mand fra Nordby ombord, forliste.
Fra nordøstspidsen af Fanø sås Kl. 17.45 blus på søen og samtidig hørtes råb om hjælp, men inden redningsvæsenet, der straks blev alarmeret, kom til stede, var lyset og råbene ophørt.
Ved en eftersøgning nogle dage senere fandtes vraget af den forsvundne kutter på 9 m vand ca. 600 m nordnordvest for Lomandstønden.
Der afholdtes 31. december 1925 søforhør i Esbjerg, hvor der formodedes, at skibet havde fået en lækage under forsøget på at forcere isen. Besætningen bestod af fisker Hans Grønborg og chauffør Johannes Svendsen, begge bosiddende på Fanø.
