Forskel mellem versioner af "E.78 Ruki 1966 Grådyb"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 2: Linje 2:
 
{{sk
 
{{sk
 
| k=OXMF
 
| k=OXMF
| før=Rosa Gertrud / {{f|E|50|esbjerg/8204_.htm}} Vestkysten / <br>York / A.N. Ebsen / Dres Kløj / Kian
+
| før=Rosa Gertrud / {{f|E|50|esbjerg/8204_.htm}} {{f|E|78|esbjerg/8545_.htm}} Vestkysten <br>/ York / A.N. Ebsen / Dres Kløj / Kian
| navn={{f|E|78|esbjerg/8545_.htm}} Ruki
+
| navn={{f|E|78}} Ruki
 
| værft=Abrahamsen, Esbjerg
 
| værft=Abrahamsen, Esbjerg
 
| år=1904 | sbib=1966
 
| år=1904 | sbib=1966
Linje 11: Linje 11:
 
Den 2-mastede Esbjerg-fiskekutter Rosa Gertrud omdøbtes 1905 Vestkysten, 1945 York, 1946 A.N. Ebsen, 1950 Dres Kløj, 1957 Kian og 1966 Ruki.
 
Den 2-mastede Esbjerg-fiskekutter Rosa Gertrud omdøbtes 1905 Vestkysten, 1945 York, 1946 A.N. Ebsen, 1950 Dres Kløj, 1957 Kian og 1966 Ruki.
  
Kutteren var på [[fiskeri i Nordsøen]] i stiv kuling øst for [[Dogger Banke]], da motoren 4. august 1966 om formiddagen blev meget varm og gik i stå.
+
Kutteren var 4. august 1966 om formiddagen på [[fiskeri i Nordsøen]] i stiv kuling øst for [[Dogger Banke]], da motoren blev meget varm og gik i stå.
Da kølesystem og smøresystem var efterset, startedes motoren ved 12-tiden igen, men da den ikke gik reglemæssigt haledes redskaberne ind.
+
Kølesystem og smøresystem blev efterset og efter nedkøling startedes motoren ved 12-tiden igen, men da den ikke gik regelmæssigt haledes redskaberne ind.
  
Under dette arbejde opdagedes det, at motorrummet var røgfyldt.
+
Under indhalingsarbejdet opdagedes, at motorrummet var røgfyldt og der tilsyneladende var udbrudt ild i nærheden af dynamoen.
Det forsøgtes ved hjælp af skumslukker at slukke ilden, som tilsyneladende var udbrudt i nærheden af dynamoen.  
+
Med egen [[ildslukker|skumslukker]] og tilkaldte fiskefartøjers skum- og kulsyreslukkere nedkæmpedes ilden og motorrummet lukkedes derefter tæt.  
Hjælp tilkaldtes.
 
Skumslukkere og kulsyreslukkere fra tililende fiskefartøjer anvendtes, og motorrummet lukkes derefter tæt.  
 
  
 
Ved 19-tiden kom kutteren under bugsering mod Esbjerg, og den 2 mand besætning blev taget ombord på et andet fiskefartøj.
 
Ved 19-tiden kom kutteren under bugsering mod Esbjerg, og den 2 mand besætning blev taget ombord på et andet fiskefartøj.
 
Næste morgen ved 6-tiden overtog et redningsskib bugseringen, men ved 18-tiden sank kutteren ca. 1 km øst for en lysbøje i [[Grådyb]].
 
Næste morgen ved 6-tiden overtog et redningsskib bugseringen, men ved 18-tiden sank kutteren ca. 1 km øst for en lysbøje i [[Grådyb]].
  
Der var 10. august 1966 søforklaring og søforhør i Esbjerg.
+
Der var 10. august 1966 [[søforklaring]] og søforhør i Esbjerg.
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Fiskekutter]]
 
[[kategori:Fiskekutter]]

Versionen fra 10. sep 2018, 16:57

5. august 1966 Kian / Ruki

Den 2-mastede Esbjerg-fiskekutter Rosa Gertrud omdøbtes 1905 Vestkysten, 1945 York, 1946 A.N. Ebsen, 1950 Dres Kløj, 1957 Kian og 1966 Ruki.

Kutteren var 4. august 1966 om formiddagen på fiskeri i Nordsøen i stiv kuling øst for Dogger Banke, da motoren blev meget varm og gik i stå. Kølesystem og smøresystem blev efterset og efter nedkøling startedes motoren ved 12-tiden igen, men da den ikke gik regelmæssigt haledes redskaberne ind.

Under indhalingsarbejdet opdagedes, at motorrummet var røgfyldt og der tilsyneladende var udbrudt ild i nærheden af dynamoen. Med egen skumslukker og tilkaldte fiskefartøjers skum- og kulsyreslukkere nedkæmpedes ilden og motorrummet lukkedes derefter tæt.

Ved 19-tiden kom kutteren under bugsering mod Esbjerg, og den 2 mand besætning blev taget ombord på et andet fiskefartøj. Næste morgen ved 6-tiden overtog et redningsskib bugseringen, men ved 18-tiden sank kutteren ca. 1 km øst for en lysbøje i Grådyb.

Der var 10. august 1966 søforklaring og søforhør i Esbjerg.