Forskel mellem versioner af "København 1807 bombardement og konfiskation"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 148: | Linje 148: | ||
| værft=[[Henrik Gerner (skibskonstruktør)|Gerner]], Kbh. | | værft=[[Henrik Gerner (skibskonstruktør)|Gerner]], Kbh. | ||
| år=1793-1807- | | år=1793-1807- | ||
| − | | orl=Kronprindsesse | + | | orl=Kronprindsesse+Maria |
| three=702 | | three=702 | ||
| pri=Kronprincesse+Maria | pris=13 | | pri=Kronprincesse+Maria | pris=13 | ||
Versionen fra 4. okt 2018, 02:09
Ved kapitulationen 7. september 1807 efter Københavns bombardement 2.-5. september overgaves følgende skibe og krigsfartøjer til den britiske krigsmagt og forlod København omkring den 21. oktober 1807: [1] [2]
Indholdsfortegnelse
- 1 18 danske linjeskibe
- 1.1 Prindsesse Sophia Frederica
- 1.2 Justitia
- 1.3 Ditmarsken
- 1.4 Kronprins Frederich
- 1.5 Fyen
- 1.6 Arveprinds Frederich
- 1.7 Mars
- 1.8 Neptunus
- 1.9 Odin
- 1.10 Kronprindsesse Maria
- 1.11 Tre Kroner
- 1.12 Skiold
- 1.13 Waldemar
- 1.14 Dannemark
- 1.15 Seiren
- 1.16 Norge
- 1.17 Christian den Syvende
- 1.18 Prindsesse Carolina
- 2 Fregatter
- 3 Mindre orlogsskibe
- 4 Immobile flåder
- 5 Kanonbåde
- 6 1807-1814 konfiskationer under kanonbådskrigen
18 danske linjeskibe
Prindsesse Sophia Frederica
| Prindsesse Sophia Frederica Princess Sophia Frederica |
| Gerner, Kbh. |
| 1777-1807-1816[ (1846) |
| JMarcussen |
| Orlogsbasen |
| P Benyon |
| Three Decks |
Et linjeskib af 3. rang blev fra 1773 konstrueret i København efter design af H. Gerner, i 1775 søsat og navngivet efter arveprinsesse Sophie Frederikke, udrustet med 74 kanoner og 1777 afleveret til Flåden.
Efter briternes overtagelse benyttedes det i 1811 som prisonskib formentlig i Portsmouth, hvor det 31. december 1814 beordredes hugget op, hvilket må være sket 1816.
Justitia
| Justitia |
| Gerner, Kbh. |
| 1780-1807-1817[ (1844) |
| Orlogsbasen |
| P Benyon |
| Three Decks |
| ⛓ |
Linjeskibet af 3. rang Justitia konstrueredes fra 1776 i København efter design af H. Gerner, søsattes 1777, udrustedes vistnok med 70 kanoner og afleveredes 1780 til Flåden.
Det blev senere som oprindelig normeret udrustet med 74 kanoner og i 1807 som sådan overgivet til briterne, der bragte det til Storbritannien, hvor de 1809 ville omdøbe det Orford, men beholdte alligevel det oprindelige navn. Det lå formentlig som prisonskib i Portsmouth, mens 12 af besætningen, heriblandt kaptajn Hans J. Jessen, holdtes til fange i Plymouth.
I Portsmouth sattes det 25. juli 1814 til salg med krav om ophugning indenfor 12 måneder og ikke at videresælge det, ligesom der skulle stilles sikkerhed med 2 kautionister for £ 3000, men blev i den anledning ikke solgt. Det bortskaffedes i stedet ved ophugning i 1817.
Ditmarsken
| Ditmarsken |
| Gerner, Orlogsværftet |
| 1783-1807- |
| JMarcussen |
| Orlogsbasen |
| Three Decks |
Linjeskibet af 3. rang Ditmarsken (Dittsmarschen) blev fra 1779 konstrueret på Orlogsværftet efter design af H. Gerner, søsat 1780, udrustet med 64 kanoner, normeret til 559 mand besætning og 1783 afleveret til Flåden.
Under Københavns bombardement 1807 lå skibet med 60 kanoner i dok vistnok på Holmen, hvor det efter overgivelse til briterne erklæredes ubrugeligt og i oktober 1807 ødelagdes og afbrændtes.
Kronprins Frederich
| Kronprins Frederich (Kron Princen) |
| Gerner, Nyholm? |
| 1786-1807- |
| JMarcussen |
| Orlogsbasen |
| Three Decks |
| ⛓ |
Et linjeskib af 3. rang opkaldt efter den daværende kronprins Frederik konstrueredes fra 1782 efter design af H. Gerner vistnok på Nyholm, søsattes det år Frederik blev prinsregent dvs. 1784, udrustedes med 74 kanoner og afleveredes 1786 til Flåden. I 1801 erstattedes skibets galionsfigur med en krølle.
Skibet overgaves 1807 til briterne med vistnok 70 stk. op til 36-pundige kanoner og benyttedes under navnet Kron Princen som prisonskib i Gillingham-Chatham ved Medway-floden syd for Themsen i Kent.
Skibets norske kaptajn Ole K. Baade var i landprison i Reading.
Fyen
| Fyen |
| Gerner, Nyholm |
| 1788-1807- |
| Orlogsbasen |
| Three Decks |
Linjeskibet af 3. rang Fyen konstrueredes fra 1785 på Nyholm efter design af H. Gerner, søsattes 1787, udrustedes med 74 kanoner og afleveredes 1788 til Flåden.
Skibet overgaves til briterne med vistnok 70 kanoner og benyttedes som prisonskib i Gillingham-Chatham ved Medway-floden syd for Themsen i Kent.
Arveprinds Frederich
| Arveprinds Frederich (Cornwall) / Heir Apparent Arve Princen |
| Gerner, Kbh. |
| 1788-1807-1817? |
| Orlogsbasen |
| P Benyon |
| Three Decks |
Et linjeskib af 3. rang opkaldt efter arveprins Frederik konstrueredes fra 1780 i København efter design af H. Gerner, søsattes 1782, udrustedes med 70 kanoner og afleveredes 1788 til Flåden.
Skibet var normeret til 74 kanoner og overtoges 1807 af briterne, som ville have omdøbt det Cornwall, men beholdt alligevel det tilsvarende engelske navn Heir Apparent (Frederick), der fra 1814 igen i flådelisten kaldtes det danske navn Arve Princen og endelig ved salg i april 1817 bortskaffedes.
Mars
| Mars |
| Gerner, Kbh. |
| 1789-1807 (18) |
| JMarcussen |
| Orlogsbasen |
| Three Decks |
Linjeskibet af 3. rang Mars blev efter design af H. Gerner bygget på Asiatisk Plads i Christianshavn, søsat 1784, udrustet med 64 kanoner, normeret til 559 mand besætning og 1789 afleveret til Flåden.
Under slaget på Reden 1801 hørte skibet til Olfert Fischers styrker, men lå i indsejlingen til Københavns Havn og kom ikke i kamp.
Skibet blev efter Københavns bombardement overgivet til briterne, men erklæret ubrugeligt og i oktober 1807 grundsat på Saltholm og afbrændt.
Neptunus
| Neptunus |
| Gerner, Nyholm |
| 1791-1807 (16) |
| Orlogsbasen |
| P Benyon |
| Three Decks |
| ⛓ |
Linjeskibet af 3. rang Neptunus (Neptunos) konstrueredes fra 1787 på Nyholm efter design af H. Gerner, søsattes 1789, udrustedes med 80 kanoner, normeredes til 848 mand besætning og afleveredes 1791 til Flåden.
I 1804 kommanderedes det af Peter Willemoes.
Skibet var efter overgivelsen til briterne på vej nordpå i Øresund, da det strandede på Tårbæk Rev nær Hven ca. 6 sømil nord for København, hvor det trods store anstrengelser ikke kunne trækkes fri og i stedet afbrændtes.
Omkring 36 af besætningen kom i prisonskib i først og fremmest Plymouth, enkelte i Chatham (heraf 4 på skibet Fyen) og andre i landprison i Reading vest for London.
Odin
| Odin |
| Gerner, Kbh. |
| 1791-1807- |
| Orlogsbasen |
| Three Decks |
| ⛓ |
Linjeskibet af 3. rang Odin konstrueredes fra 1787 i København efter design af H. Gerner, søsattes 1788, udrustedes med 74 kanoner og afleveredes 1791 til Flåden.
Skibet overgaves 1807 til briterne, og 3 mand af dens besætning, heriblandt kaptajn Jens O. Suhr, var i landprison i Reading, men hvad der videre hændte skibet er ukendt.
Kronprindsesse Maria
| Kronprindsesse Maria Kron Princessen |
| Gerner, Kbh. |
| 1793-1807- |
| Orlogsbasen |
| Three Decks |
| ⛓ |
Et linjeskib af 3. rang blev fra 1789 konstrueret i København efter design af H. Gerner, i 1791 søsat og navngivet efter kronprinsesse Marie Sophie Frederikke, udrustet med 74 kanoner og 1793 afleveret til Flåden.
Skibet overgaves 1807 med vistnok 70 kanoner til briterne, sejledes til Storbritannien og indgik i Royal Navy under navnet Kron Princessen, men ellers er skibets skæbne ukendt.
13 mand af besætningen var krigsfanger i England, heraf 2 på prisonskibet Niger i Plymouth, 6 på prisonskib i Chatham og resten i landprison i Reading vest for London.
Tre Kroner
| Tre Kroner |
| Gerner, Nyholm |
| 1794-1807- |
| JMarcussen |
| Orlogsbasen |
| Three Decks |
Linjeskibet af 3. rang Tre Kroner konstrueredes fra 1788 på Nyholm efter design af H. Gerner, søsattes 1789, udrustedes med 74 kanoner og afleveredes 1794 til Flåden.
Under slaget på Reden 1801 havde skibet en besætning på 679 mand under ledelse af H.E. Wulff og hørte skibet til Olfert Fischers styrker, men lå i indsejlingen til Københavns Havn og kom ikke i kamp.
Skibet overgaves 1807 til briterne og skal være bragt til Storbritannien under navnet Tree Kronen, men dets nærmere skæbne er ukendt.
Skiold
| Skiold |
| Gerner, Kbh. |
| 1796-1807- |
| Orlogsbasen |
| Three Decks |
Linjeskibet af 3. rang Skiold/Skjold konstrueredes fra 1790 i København efter design af H. Gerner, søsattes 1792, udrustedes med 74 kanoner og afleveredes 1796 til Flåden.
Skibet overgaves 1807 til briterne vistnok med 70 kanoner, men dets nærmere skæbne er ukendt og det kan være endt som prisonskib i Portsmouth.
Waldemar
| Waldemar (Yarmouth) |
| Stibolt, Nyholm |
| 1798-1807-1816[ (1825) |
| Orlogsbasen |
| P Benyon |
| Three Decks |
Linjeskibet af 3. rang Waldemar (Waldemaar) konstrueredes fra 1794 på Nyholm under ledelse af E.W. Stibolt indtil hans død, søsattes 1798, udrustedes med 84 kanoner, normeredes til 848 mand besætning og afleveredes vistnok 1800 til Flåden.
Briterne overtog det med 80 kanoner og ville have omdøbt det Yarmouth, men det fungerede 1812 under sit oprindelige navn som prisonskib formentlig i Portsmouth, hvor det 31. december 1814 blev beordret hugget op, hvilket må være sket 1816.
Dannemark
| Dannemark |
| Stibolt, Nyholm |
| 1799-1807-1815? |
| Orlogsbasen |
| P Benyon |
| Three Decks |
Linjeskibet af 3. rang Dannemark konstrueredes fra 1792 på Nyholm af E.W. Stibolt, søsattes 1794, udrustedes med 74 kanoner og afleveredes 1799 til Flåden.
Under slaget på Reden 1801 hørte skibet til Olfert Fischers styrker, men lå i indsejlingen til Københavns Havn og kom ikke i kamp, hvorimod en del af besætningen, heriblandt Peter Willemoes overflyttedes til et flådebatteri.
Skibet overgaves med 76 kanoner til briterne og benyttedes med 74 kanoner fra 1809, bl.a. i en konvoj til Kina 1814, hvorfra det 23. november 1814 hjemkom til Portsmouth, hvorefter det i 1815 bortskaffedes.
Seiren
| Seiren |
| Stibolt, Kbh. |
| 1800-1807- |
| Orlogsbasen |
| Three Decks |
Linjeskibet af 3. rang Seiren (Sejeren) blev fra 1793 bygget i København efter design af Ernst W. Stibolt, søsat 1795, udrustet med 60 kanoner, senere 64 kanoner, normeret til 583 mand besætning og 1800 afleveret til Flåden.
Skibet overgaves 1807 til briterne og sejledes til Storbritannien, hvor det skal være indgået i Royal Navy, men dets nærmere skæbne er ukendt. Det kan være endt som prisonskib i Portsmouth.
Norge
| Norge |
| Hohlenberg, Nyholm |
| 1801-1807-1816? |
| JMarcussen |
| Orlogsbasen |
| P Benyon |
| Three Decks |
| ⛓ |
Linjeskibet af 3. rang Norge konstrueredes fra 1796 på Nyholm af F. Hohlenberg, søsattes 1800, udrustedes med 82 kanoner, ændret til 78 lidt større kanoner, normeredes til 740 mand besætning og afleveredes 1801 til Flåden.
Skibet overgaves til briterne vistnok med 72 kanoner. Det var på en tur til Cádiz i Sydvestspanien til oplæring af briterne med danske fanger ombord, hvorfra det 28. januar 1811 ankom til Plymouth og videre afgik 3. februar til Portsmouth, inden fangerne transporteres videre til det nærved liggende Portchester Castle. Vistnok 81 fanger fra skibet bragtes i prisonskib i Gillingham-Chatham, hvoraf nogle en tid var i landprison i Reading vest for London, heriblandt kaptajn Jens Peter Abel.
Skibet var i briternes tjenteste med 74 kanoner og 1814 bl.a. i Nordamerika, inden det 10. august 1815 afsejlede fra Deal til Sheerness i Skotland, hvorefter det i 1816 bortskaffedes.
Christian den Syvende
| Christian VII (Blenheim) |
| Hohlenberg, Nyholm |
| 1805-1807-1838[ (1840) |
| JMarcussen |
| Orlogsbasen |
| P Benyon |
| Three Decks |
Et linjeskib af 2. rang opkaldt efter den regerende men syge kong Christian 7. konstrueredes fra 1800 på Nyholm efter design af F. Hohlenberg, søsattes 1803, normeredes til 90 kanoner og 849 mand besætning og afleveredes 1805 til Flåden, vistnok med 96 op til 36-pundige kanoner.
Det kolliderede 27. februar 1806 på Elben med efterfølgende grundstødning.
Efter Københavns bombardement overgaves det med 84 kanoner til briterne, som ville have omdøbt det Blenheim, men det beholdte sit oprindelige navn og fungerede 1809-1813 med 98 kanoner som britisk 3. rang linjeskib.
I 1830 var det lazaret eller karantænestation i Stangate Creek ved Medway-floden i Kent, hvorefter det i 1838 udgik og formentlig blev ophugget.
Prindsesse Carolina
| Prindsesse Carolina (Braganza) / Princess Caroline |
| Hohlenberg, Nyholm |
| 1807-1815? |
| JMarcussen |
| Orlogsbasen |
| P Benyon |
| Three Decks |
Et linjeskib af 3. rang blev fra 1803 konstrueret efter design af Hohlenberg på Nyholm, søsat 21. september 1805 og opkaldt efter kongens ældste dengang 11-årige datter prinsesse Caroline (senere arveprinsesse) og udrustet med 66 kanoner.
Skibet var normeret til 625 mand besætning og nåede knapt at blive færdiggjort til Flåden, inden det i 1807 overgaves til briterne, som ville kalde det Braganza (en by i Brasilien), men beholdte det engelsk-sprogede navn Princess Caroline. Det sejledes til Storbritannien og udstyrede vistnok med den oprindelige normering 74 kanoner.
I Royal Navys tjeneste var det i 1809 i den Finske Bugt med til at tage 4 russiske kanonbåde som prise, sejlede senere mest i den Engelske Kanal ved Cherbourg, indtil det 3. oktober 1814 toges ud af tjeneste i Sheerness i Skotland og i 1815 ved salg bortskaffedes.
Fregatter
11 fregatter:
Sanct Thomas
| Sanct Thomas |
| Gerner, Nyholm |
| 1780-1807 (27) |
| JMarcussen |
| Orlogsbasen |
| Three Decks |
| ⛓ |
Fregatten af 5. rang St. Thomas (Sanct Thomas) blev fra 1778 bygget af Gerner på Nyholm, søsat 1779, udrustet med 36 stk. 12-pundige kanoner, normeret til besætning på 274 mand og 1780 afleveret til Flåden.
Overgivet 1807 til briterne med 22 kanoner, erklæret ubrugelig og afbrændt.
3 mand af besætningen sattes i landprison i Reading vest for London, heriblandt kaptajn Peter Motzfeldt.
- 1790 Triton 24 k. – erklæret ubrugelig og afbrændt på Saltholm eller ved svenskekysten [3] [4]
- 1790 Havfruen – HMS Havfruen 40/36 k. [5] [6] [7]
- 1793 Freja – HMS Freya 40/36 k. [8]
- 1795 Iris – HMS Iris 40/36 k. [9] [10] [11]
- 1796 Najaden – HMS Nyaden 44/36 k. [12] [13] [14]
- 1796 Nymfen – HMS Nymphen 36 k. [15] [16]
- 1800 Friderichsstein – HMS Fridericksteen 26/32 k. [17] [18]
- 1801 Rota – HMS Rota 40/38 k. [19] [20] [21]
- 1804 Perlen – HMS Perlen 46/38 k. [22] [23]
- 1805 Venus – HMS Venus 36 k. [24] [25]
2 korvetter:
- 1801 Lille Belt – HMS Little Belt korvet 20 k. [26] [27]
- 1802 Fylla – HMS Fylla 22/20 k. korvet [28] [29] [30]
3 slupper:
- 1802 Eyderen – HMS Eyderen 18 k. slup [31] [32] [33]
- 1800 Elven – HMS Elvin 18 k. slup [34] [35]
- 1804 Glückstadt – HMS Gluckstadt 12/16 k. slup [36] [37]
Mindre orlogsskibe
19 mindre skibe, heraf 7 brigger.
slup:
- 1789 Flyvende Fiske (brig-rigget kutter eller slup) – HMS Flying Fish 14 k. [38] [39]
- 1791 Glommen – HMS Glommen 18/16 k. [40] [41]
- 1791 Sarpen – HMS Sarpen 18 k. [42] [43]
- 1792 Nidelven – HMS Nid Elven 18/16 k. [44] [45]
- 1806 Mercurius – HMS Mercurius 18/16 k. [46] [47]? [48]
brig:
- 1801 Brevdrageren – HMS Brev Drageren 18/12 k. [49] [50]
- 1805 Delphinen – HMS Delphinen 18/16 k. [51] [52]
- 1807 Allart – HMS Allart 18/16 k. [53]
Immobile flåder
- 1787 Flådebatteri № 1 med 24 kanoner kunne ikke sænkes og efterladtes ubrugelig året efter. [57]
4 stykpramme med hver 20 kanoner sænkedes under den britiske besættelse af København:
Disse 3 stykpramme bjærgedes og kom igen i flådens tjeneste:
Kanonbåde
25-26 kanonbåde:
- Stubbekjøbing ødelagdes 26. august 1807 af en mortér affyret fra land i Svanemølle Bugt
- 1787 Stege – HMS Warning 2 kanoner [64] [65]
18 lignende kanonbåde mistedes i oktoberstormen 1807 i Kattegat:
- 1786 Aalborg [66] [67]
- 1786 Arendal [68]
- Assens
- 1787 Christiansund [69] [70]
- 1787 Flensborg [71] [72]
- Frederiksund [73]
- 1805 Helsingør [74] [75]
- Kallundborg [76]
- 1786 Langesund [77] [78]
- 1787 Nakskov [79] [80]
- Middelfart [81]
- 1786 Odense [82] [83]
- Roskilde [84] [85]
- Rødbye
- 1806 Saltholmen [86] [87]
- 1792 Staværn [88] [89]
- Svendborg
- 1786 Wiborg [90] [91]
6 lignende kanonbåde bjærgede efter oktoberstormen i Kattegat og kom igen i flådens tjeneste:
1807-1814 konfiskationer under kanonbådskrigen
Orlogsfregatten Diana beslaglagdes 1809 i Cartagena og sejlede derefter under spansk flag til Sydamerika. [95] [96]
