Forskel mellem versioner af "Fredericus Quartus 1736 Skagen"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
}} | }} | ||
Danmarks største [[linjeskib]] blev fra 1699 bygget af [[Ole Judichær]] på [[Nyholm]], søsat i december samme år og opkaldtes efter den nytiltrådte kong [[Frederik 4.]] | Danmarks største [[linjeskib]] blev fra 1699 bygget af [[Ole Judichær]] på [[Nyholm]], søsat i december samme år og opkaldtes efter den nytiltrådte kong [[Frederik 4.]] | ||
| − | Skibet blev bestykket med 110 kanoner og normeret til 950 mand besætning, men havde en uheldig prøvetur den 26. juni 1701, hvor det grundstødte sydøst for [[Dragør]], på det som siden kaldtes Quartusgrunden, inden det samme år | + | Skibet blev bestykket med 110 kanoner og normeret til 950 mand besætning, men havde en uheldig prøvetur den 26. juni 1701, hvor det grundstødte sydøst for [[Dragør]], på det som siden kaldtes Quartusgrunden, inden det samme år afleveredes til [[Flåden]]. |
Skibet deltog 1710 i [[søslaget i Køge Bugt (1710)|søslaget i Køge Bugt]] mod svenskerne, men blev i efteråret 1712 lagt op og 1717 hovedrepareret, uden at komme ud at sejle førend efter [[Frederik 4.]]'s død i 1730. | Skibet deltog 1710 i [[søslaget i Køge Bugt (1710)|søslaget i Køge Bugt]] mod svenskerne, men blev i efteråret 1712 lagt op og 1717 hovedrepareret, uden at komme ud at sejle førend efter [[Frederik 4.]]'s død i 1730. | ||
Versionen fra 8. okt 2018, 11:57
november 1736 Fredericus Quartus
| Fredericus Quartus af Kbh. |
| Judichær, Nyholm |
| 1701-1736 (35) |
| JMarcussen |
| Orlogsbasen |
| Three Decks |
| Skabelon:Gpss |
Danmarks største linjeskib blev fra 1699 bygget af Ole Judichær på Nyholm, søsat i december samme år og opkaldtes efter den nytiltrådte kong Frederik 4. Skibet blev bestykket med 110 kanoner og normeret til 950 mand besætning, men havde en uheldig prøvetur den 26. juni 1701, hvor det grundstødte sydøst for Dragør, på det som siden kaldtes Quartusgrunden, inden det samme år afleveredes til Flåden.
Skibet deltog 1710 i søslaget i Køge Bugt mod svenskerne, men blev i efteråret 1712 lagt op og 1717 hovedrepareret, uden at komme ud at sejle førend efter Frederik 4.'s død i 1730.
I 1732 udgik skibet af flåden og blev året efter afhændet til Asiatisk Kompagni, for hvem det var i Ostindien i 1735. Året efter, den 14. oktober 1736, indførtes skibet i sundtoldregnskaberne, men grundstødte en måneds tid efter på Skagen, hvor det tilsyneladende kondemneredes og dets ladning blev i stedet sendt til Ostindien med 'Kronprinsen af Danmark' næste forår.
Skibet må ikke forveksles med Vestindisk-guineisk Kompagnis fregat med samme navn, som 1710 forliste i Costa Rica. En model af skibet er ophængt i Mårslet Kirke syd for Århus og det er afbildet på et frimærke udgivet i anledning af Søofficersskolens 250 års jubilæum i 1951.
