Forskel mellem versioner af "Vendela 1737 Shetlandsøerne"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 17: | Linje 17: | ||
Af ladningen bjærgedes en hel del, hvoraf 5/12 gik til bjærgeløn, resten kom tilbage til kompagniet i København og bestod i 12 poser med diverse mønter, samt 32 sølvbarrer. | Af ladningen bjærgedes en hel del, hvoraf 5/12 gik til bjærgeløn, resten kom tilbage til kompagniet i København og bestod i 12 poser med diverse mønter, samt 32 sølvbarrer. | ||
+ | |||
+ | Blandt de omkomne var styrmand Niels Smidt, som i 1730 overlevede ''[[Den Gyldne Løve 1730 Vestirland|Den Gyldne Løve]]s'' stranding i Vestirland og førte dagbog vistnok på alle sine 6 rejser der gik til eller skulle have gået til [[Trankebar]]. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Fregat]] | [[kategori:Fregat]] |
Versionen fra 12. okt 2018, 14:18
december 1737 Vendela
Vendela af Kbh. |
-1737 |
JMarcussen |
Skabelon:Gpss |
✝ mindst 18 |
Asiatisk Kompagni erhvervede 1733 fregatten Vendela/Wendela, som 1731 havde været i Ostindien.
På sin 2. udrejse til Ostindien for kompagniet grundstødte skibet en stormfuld nat 19. eller 29. december 1737 på den nordøstlige Shetlandsø Fetlar.
Alle ombordværende omkom og efterhånden drev 17 lig i land, mens ét blev set siddende på et utilgængeligt klippeskær. Selve skibet var da blevet slået i adskillige stykker.
Af ladningen bjærgedes en hel del, hvoraf 5/12 gik til bjærgeløn, resten kom tilbage til kompagniet i København og bestod i 12 poser med diverse mønter, samt 32 sølvbarrer.
Blandt de omkomne var styrmand Niels Smidt, som i 1730 overlevede Den Gyldne Løves stranding i Vestirland og førte dagbog vistnok på alle sine 6 rejser der gik til eller skulle have gået til Trankebar.