Forskel mellem versioner af "Rolandseck 12. marts 1945 Kattegat"
HPK (diskussion | bidrag) |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
| − | [[kategori:Skibsværft | + | [[kategori:Skibsværft ved Oder (Stettin)]] |
[[kategori:Skib fra Tyskland]] | [[kategori:Skib fra Tyskland]] | ||
Versionen fra 17. okt 2018, 14:32
12. marts 1945 Rolandseck
| Rolandseck af Bremen (Olaf) |
| Stettiner Oderwerke |
| 1937-1945 (8) |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
| ❤ |
Det tyske damp-fragtskib Rolandseck ejet af DDG Hansa besejlede Portugal og Spanien, men strandede 16. december 1938 pga. slukket fyrtårns-lys under den Spanske borgerkrig på et rev ved Guadalquivir-flodens munding på den andalusiske atlanterhavskyst.
Efter reparation i Cádiz var det igen i fart, men måtte efter 2. verdenskrigs udbrud fra den nordvestspanske havn Vigo under dække af dansk navn Olaf via Nordatlanten og Norge snige sig hjem til Hamborg.
Skibet var udset til deltagelse i tysk invasion af England under Operation Seelöwe, men sænkedes 15. september 1940 ved et flyangreb i Antwerpen og blev igen repareret.
I marts 1941 benyttedes skibet til truppetransport til Finland. Den 17. januar 1945 blev skibet lettere beskadiget i Oslo Havn under en sabotage-aktion udført af Max Manus fra modstandsgruppen Oslogjengen.
Det istandsatte skib var på vej til Århus læsset med 417 soldater, 116 heste, over 70 køretøjer og andet krigsudstyr, da det 12. marts 1945 om aftenen i Kattegat øst for Læsø blev angrebet af Halifax-bombefly fra 58 Sq. RAF og pga. minefare måtte ankre og et par timer senere kort før midnat sank.
De overlevende bjærgedes af minestrygeren M 265, som havde deltaget i konvojen, og bragtes til Frederikshavn.
