Forskel mellem versioner af "Stevns Power 2003 Guineabugten"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| værft=[[Odense Stålskibsværft]] | | værft=[[Odense Stålskibsværft]] | ||
| år=1976-2003 | | år=1976-2003 | ||
| − | |||
| − | |||
| jma=2751 | | jma=2751 | ||
| wrs=122795 | | wrs=122795 | ||
| Linje 22: | Linje 20: | ||
| dom=[http://kammeradvokaten.dk/media/5497/Østre-landsrets-dom-af-15-juni-2017-anonymiseret-12508914_1.pdf] | | dom=[http://kammeradvokaten.dk/media/5497/Østre-landsrets-dom-af-15-juni-2017-anonymiseret-12508914_1.pdf] | ||
}} | }} | ||
| − | + | [[Slæbebåd]]en Stevns Power ejet af Nordane Shipping arbejdede 19. oktober 2003 ud for [[Nigeria]]s kyst med [[bugsering]] af et 20 tons tungt anker fra gasrørlægningsskibet Castoro Otto, da det kæntrede og sank i [[Guineabugten]] på 85 meters dybde. | |
De nærved liggende skibe Mærsk Terrier og Inspector var vidner til ulykken. | De nærved liggende skibe Mærsk Terrier og Inspector var vidner til ulykken. | ||
| Linje 41: | Linje 39: | ||
* https://maritimedanmark.dk/?Id=1619 | * https://maritimedanmark.dk/?Id=1619 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| + | [[Kategori:Slæbebåd (tug boat)]] | ||
| + | [[Kategori:Skibsværft i Odense]] | ||
| + | [[Kategori:Guineabugten| 2003-10-19]] | ||
| + | [[Kategori:Nigeria| 2003-10-19]] | ||
[[Kategori:Bugsering| 2003-10-19]] | [[Kategori:Bugsering| 2003-10-19]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 31. okt 2018, 16:27
19. okt. 2003 Stevns Power
| Maersk Beater / Sea Wolf / Seaward Fox Stevns Power af Svendborg |
| OZZO2 - IMO 7523178 |
| Odense Stålskibsværft |
| 1976-2003 (27) |
| JMarcussen |
| Marinelike |
| Marinetraffic |
| Maritime Connector |
| NOK Schiffsbilder |
| Shipspotting |
| Skibsregister |
| Vesselfinder |
| Vesseltracking |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
| Havarirapport: [1] [2] |
| Dom: [3] |
[[:kategori:Mix|✝ 11 (heraf 3  )]] |
Slæbebåden Stevns Power ejet af Nordane Shipping arbejdede 19. oktober 2003 ud for Nigerias kyst med bugsering af et 20 tons tungt anker fra gasrørlægningsskibet Castoro Otto, da det kæntrede og sank i Guineabugten på 85 meters dybde. De nærved liggende skibe Mærsk Terrier og Inspector var vidner til ulykken.
Alle 11 ombordværende omkom, heriblandt skibsfører Hans-Erik Hansen fra Odense, navigatør Arkai Maribo fra Øksendrup og styrmand Peter Ulrik Sondorp fra Gudme, samt 6 søfolk fra Filippinerne og 2 fra Congo.
Nyere avis
- http://vg.no/nyheter/utenriks/dansk-skip-havarerte-11-trolig-omkommet/a/81260
- http://jv.dk/indland/Dansk-muld-over-forliste-danske-soefolk/artikel/92870
- http://bt.dk/nyheder/tre-druknede-begraves-paa-aabent-hav
- http://business.dk/diverse/grove-fejl-aarsag-til-skibsforlis
- http://fyens.dk/svendborg/Hastvaerk-draebte-11-soefolk-paa-Stevns-Power/artikel/72110
- http://fyens.dk/svendborg/Noedraab-fra-Stevns-Power-Saet-tempoet-ned-ved-spillet/artikel/109210?frommobile=1
- http://tv2fyn.dk/artikel/svendborg-rederi-domt-i-sag-om-forlis
- http://fyens.dk/svendborg/Hoejlund-anker-Stevns-Power-dom/artikel/913207
- http://nyheder.tv2.dk/nyheder.tv2.dk/nyheder.tv2.dk/nyheder.tv2.dk/nyheder/article.php/id-9877571.html
- https://maritimedanmark.dk/?Id=1619
