Forskel mellem versioner af "E.50 Willy 1904 Vyl"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=NFQM | | k=NFQM | ||
| − | | før=Grand Charge | + | | før={{f|E|50|esbjerg/8087_.htm}} Grand Charge |
| navn= {{f|E|50|esbjerg/8209_.htm}} Willy | | navn= {{f|E|50|esbjerg/8209_.htm}} Willy | ||
| værft=Gibbs, [[Galmpton, Torbay|Galmpton]] | | værft=Gibbs, [[Galmpton, Torbay|Galmpton]] | ||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
[[Grimsby]]-[[kvase]]n Grand Charge indkøbtes 1893 af et [[partrederi]] i Esbjerg og omdøbtes E.50 Willy. | [[Grimsby]]-[[kvase]]n Grand Charge indkøbtes 1893 af et [[partrederi]] i Esbjerg og omdøbtes E.50 Willy. | ||
| − | === 12. august 1898 Nordsøen === | + | === Grand Charge 21. sep. 1897 [[Listerdyb]] === |
| + | På vej fra Hamborg til Esbjerg med skipper Niels J. Nielsen havarerede kutteren og fyldtes med vand, så ræling, støtter og både knustes. | ||
| + | |||
| + | Skibet overleveredes til forsikringsselskabet, men må være blevet repareret igen. | ||
| + | |||
| + | {{r|a}} | ||
| + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A272669c8-3671-49be-9022-ece45af27beb/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A9a4b680b-5884-4709-9c83-43279e0e8e2e Havareret Fiskekutter] - [[Varde Folkeblad]] fredag d. 24. sep. 1897 | ||
| + | |||
| + | === Willy 12. august 1898 Nordsøen === | ||
E.50 Willy og E.65 Imanuel var på vej fra Esbjerg til [[fiskeri i Nordsøen]], da de 12. august 1898 lidt før middag kolliderede, men begge klarede sig i land. | E.50 Willy og E.65 Imanuel var på vej fra Esbjerg til [[fiskeri i Nordsøen]], da de 12. august 1898 lidt før middag kolliderede, men begge klarede sig i land. | ||
| Linje 17: | Linje 25: | ||
* http://lenescorner.dk/soeulykker/8209a_.htm | * http://lenescorner.dk/soeulykker/8209a_.htm | ||
| − | === 17. april 1904 [[Station Vyl|Vyl]] === | + | === Willy 17. april 1904 [[Station Vyl|Vyl]] === |
Den 2-mastede kutter Willy lå i stille klart vejr til ankers med klart brændende ankerlys på fiskepladsen 5 km syd for [[Station Vyl|Vyl]] [[fyrskib]] (X), da den 17. april 1904 kl. 2 om natten blev påsejlet foran mesanmasten af [[damptrawler]]en Nymphe № 83 fra [[Geestemünde]]. | Den 2-mastede kutter Willy lå i stille klart vejr til ankers med klart brændende ankerlys på fiskepladsen 5 km syd for [[Station Vyl|Vyl]] [[fyrskib]] (X), da den 17. april 1904 kl. 2 om natten blev påsejlet foran mesanmasten af [[damptrawler]]en Nymphe № 83 fra [[Geestemünde]]. | ||
Versionen fra 31. okt 2018, 18:02
| E.50 Grand Charge E.50 Willy |
    NFQM |
| Gibbs, Galmpton |
| 1873-1898-1904 |
| Historisk Atlas |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 3 ♥ 2 |
Grimsby-kvasen Grand Charge indkøbtes 1893 af et partrederi i Esbjerg og omdøbtes E.50 Willy.
Grand Charge 21. sep. 1897 Listerdyb
På vej fra Hamborg til Esbjerg med skipper Niels J. Nielsen havarerede kutteren og fyldtes med vand, så ræling, støtter og både knustes.
Skibet overleveredes til forsikringsselskabet, men må være blevet repareret igen.
Samtidig avis
- Havareret Fiskekutter - Varde Folkeblad fredag d. 24. sep. 1897
Willy 12. august 1898 Nordsøen
E.50 Willy og E.65 Imanuel var på vej fra Esbjerg til fiskeri i Nordsøen, da de 12. august 1898 lidt før middag kolliderede, men begge klarede sig i land.
Vagten på Willy var en 18-årig matros.
Willy 17. april 1904 Vyl
Den 2-mastede kutter Willy lå i stille klart vejr til ankers med klart brændende ankerlys på fiskepladsen 5 km syd for Vyl fyrskib (X), da den 17. april 1904 kl. 2 om natten blev påsejlet foran mesanmasten af damptrawleren Nymphe № 83 fra Geestemünde.
Willy sank i løbet af 4 minutter imens skipperen og 1 mand bjærgede sig ombord på Nymphe, hvorimod de 3 øvrige fra Willy druknede.
