Forskel mellem versioner af "Olivebank 8. sep. 1939 Østlige Nordsø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 18: | Linje 18: | ||
I 1924 købtes den af [[Gustaf Erikson]] i [[Mariehamn]] på [[Ålandsøerne]], som gav den sit oprindelige navn tilbage. | I 1924 købtes den af [[Gustaf Erikson]] i [[Mariehamn]] på [[Ålandsøerne]], som gav den sit oprindelige navn tilbage. | ||
− | Skibet | + | Skibet havde på sin sidste rejse fragtet hvede fra [[Port Victoria, South Australia|Port Victoria]] ved [[Spencer Gulf]] nær [[Adelaide]] [[Barry, Vale of Glamorgan|Barry]] i Sydwales og afsejlede derfra 29. august 1939 i [[ballast]] mod [[Mariehamn]], hvor skibet skulle klargøres til en ny rejse på verdenshavene. |
− | Af den 21 mand besætning omkom 14 mand, heriblandt kaptajn Carl Granith, | + | Men den 8. september kl. 14.05 minesprængtes skibet i Nordsøen ca. 200 km vest for [[Bovbjerg]]. |
+ | Af den 21 mand besætning omkom 14 mand, heriblandt kaptajn Carl Granith. | ||
+ | Den 10. september ved 8-tiden, dvs. efter 42 timer, bjærgedes 7 overlevende, der klamrede sig til masten, af E.329 Talona med skipper Søren Hansen, der landsatte dem 12. september middag i Esbjerg. | ||
Vraget genfandtes 28. juni 1996. | Vraget genfandtes 28. juni 1996. |
Versionen fra 2. nov 2018, 15:44
8. sep. 1939 Olivebank
Caledonia Olivebank af Mariehamn |
WJTV |
Mackie & Thomson, Govan |
Clyde Ships |
1892-1939 (47) |
Bruzelius |
Sjøhistorie |
Wrecksite |
Skabelon:Gpss |
✝ 14 ♥ 7 |
Den 4-mastede stålbark Olivebank byggedes i Glasgow til den skotske skibsreder Andrew Weir (Bank Line), men solgtes 1913 til Norge og skiftede 1922 navn til Caledonia, som er det latinske navn for Skotland. I 1924 købtes den af Gustaf Erikson i Mariehamn på Ålandsøerne, som gav den sit oprindelige navn tilbage.
Skibet havde på sin sidste rejse fragtet hvede fra Port Victoria ved Spencer Gulf nær Adelaide Barry i Sydwales og afsejlede derfra 29. august 1939 i ballast mod Mariehamn, hvor skibet skulle klargøres til en ny rejse på verdenshavene.
Men den 8. september kl. 14.05 minesprængtes skibet i Nordsøen ca. 200 km vest for Bovbjerg. Af den 21 mand besætning omkom 14 mand, heriblandt kaptajn Carl Granith. Den 10. september ved 8-tiden, dvs. efter 42 timer, bjærgedes 7 overlevende, der klamrede sig til masten, af E.329 Talona med skipper Søren Hansen, der landsatte dem 12. september middag i Esbjerg.
Vraget genfandtes 28. juni 1996.
Samtidig avis
- Barque Olivebank mined in North Sea - Port Lincoln Times 14. sep. 1939