Forskel mellem versioner af "FD.564 Anna 1924 Grindavík"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
}} | }} | ||
En i [[Sydengland]] bygget [[kutter]]/[[slup]] kom 1897 til Esbjerg, 1901 til Island og endelig 1905 til Færøerne, hvor den omdøbtes Anna og var hjemmehørende i [[Trongisvágur]] på [[Suðuroy]], [[Vestmanna]] på [[Streymoy]], [[Sandavágur]] på [[Vágar]] og [[Toftir]] på [[Eysturoy]]. | En i [[Sydengland]] bygget [[kutter]]/[[slup]] kom 1897 til Esbjerg, 1901 til Island og endelig 1905 til Færøerne, hvor den omdøbtes Anna og var hjemmehørende i [[Trongisvágur]] på [[Suðuroy]], [[Vestmanna]] på [[Streymoy]], [[Sandavágur]] på [[Vágar]] og [[Toftir]] på [[Eysturoy]]. | ||
| − | Den var bygget af eg oprindelig på 101 brutto[[registerton]], men blev | + | Den var bygget af [[eg]] oprindelig på 101 brutto[[registerton]], men blev nedjusteret til 82 brt. |
Skibet afsejlede 20. marts 1924 fra [[Fuglafjørður]] for at fiske ved [[Island]], men den strandede og forliste 4. april 1924 ved [[Grindavík]] på sydsiden af [[Reykjanes]], hvorved hele besætningen på 17 mand omkom. | Skibet afsejlede 20. marts 1924 fra [[Fuglafjørður]] for at fiske ved [[Island]], men den strandede og forliste 4. april 1924 ved [[Grindavík]] på sydsiden af [[Reykjanes]], hvorved hele besætningen på 17 mand omkom. | ||
Versionen fra 9. nov 2018, 20:57
4. april 1924 Anna
| GY.911 Oregon / E.11 Fönixborg / Frem FD.564 Anna |
    KBNV |
| J.C. Hoad, Rye, Sydengland |
| 1883-1924 (41) |
| 2 mast |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 17 |
En i Sydengland bygget kutter/slup kom 1897 til Esbjerg, 1901 til Island og endelig 1905 til Færøerne, hvor den omdøbtes Anna og var hjemmehørende i Trongisvágur på Suðuroy, Vestmanna på Streymoy, Sandavágur på Vágar og Toftir på Eysturoy. Den var bygget af eg oprindelig på 101 bruttoregisterton, men blev nedjusteret til 82 brt.
Skibet afsejlede 20. marts 1924 fra Fuglafjørður for at fiske ved Island, men den strandede og forliste 4. april 1924 ved Grindavík på sydsiden af Reykjanes, hvorved hele besætningen på 17 mand omkom.
De nærmere omstændigheder om forliset kendes ikke, men 28. maj 1924 meddeltes det til Skála på Eysturoy og der var søforhør flere gange i Thorshavn, senest 13. marts 1925.
