Forskel mellem versioner af "E.58 Karen juli 1918 Vadehavet"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| værft=[[Svendborg]] | | værft=[[Svendborg]] | ||
| år=1897 | sbib=1918 | leno= | | år=1897 | sbib=1918 | leno= | ||
| + | | b=36 | h=15 | m=2 | ||
| hia=Minesprængning,_Karen_(5140) | | hia=Minesprængning,_Karen_(5140) | ||
| død=5 {{d}} | | død=5 {{d}} | ||
Versionen fra 10. nov 2018, 18:52
juli 1918 Karen
| FN.54 Sønderjylland / FN.54 S.86 Karen E.58 Karen |
    NWRH |
| Svendborg |
| 1897-1918 (21) |
| 36 brt. 15 hk. 2 m. |
| Historisk Atlas |
[[:kategori:Mix|✝ 5  ]] |
En 2-mastet kvase bygget 1897 af eg og fyr i Øksenbjerg ved Svendborg kaldtes først Sønderjylland og ejedes senest 1899 af J.P. Kongsmark i Frederikshavn, men overtoges af dens skipper J.C. Jensen, som omdøbte den Karen og i 1907 flyttede til Skagen. I 1916 solgtes den til Fiskeriselskabet Danmark ved A. Christensen i Esbjerg.
Efter afsejling fra Esbjerg med skipper Jørgen H. Samsig/Samsing den 26. juli 1918 på fiskeri i Nordsøen hørtes intet fra kutteren indtil der 2. august tæt vest for Mandø fandtes et stykke af dens mast med et stykke sammenkrøllet jern.
Der var 2. september 1918 søforhør i Esbjerg, hvor jernstykket skøntes at være fra en sømine, som må antages at have udløst forliset og den 5 mand besætning antages for omkommet.
