Forskel mellem versioner af "E.507 Mogens Dres 1969 Esbjerg Havn"
HPK (diskussion | bidrag) |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| værft=[[Nordsøværftet]], [[Ringkøbing]] | | værft=[[Nordsøværftet]], [[Ringkøbing]] | ||
| år=1959 | sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1969.pdf 1969]-1992 | | år=1959 | sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1969.pdf 1969]-1992 | ||
| + | | b=40 | ||
| {{gpss|}} | | {{gpss|}} | ||
| død=1 | | død=1 | ||
Versionen fra 11. nov 2018, 22:15
| E.507 Mogens Dres / E.507 Veryne R.91 Rosa Marie / R.91 Lis Hansa / R.91 Borgnæs / R.226 Doris Marie |
    OYER |
| Nordsøværftet, Ringkøbing |
| 1959--1969-1992 |
| 40 brt. |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 1 |
Den første færdigbyggede fiskekutter på Nordsøværftet i Ringkøbing opkaldtes efter havnefoged Mogens Dres i Ringkøbing.
28. feb. 1969 Mogens Dres
Da kutteren lå i Esbjerg Havns 3. bassin ved 2. bro skete 28. februar 1969 en gaseksplosion i maskinrummet, der var så kraftig, at ejeren Arnold B. Jensen blev slynget ca. 30 meter over broen og lå på en anden kutter dræbt på stedet, hvor han i forvirringen først fandtes ½ time senere.
Kutteren skiftede senere ejere og navn mange gange og kom således 1972 til Hasle på Bornholm og blev 1992 ophugget i Stavanger.
