Forskel mellem versioner af "VA.226 Sólarris 18. aug. 1941 Sydøstisland"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 6: | Linje 6: | ||
| værft=[[Saint-Malo]], [[Bretagne]] | | værft=[[Saint-Malo]], [[Bretagne]] | ||
| år=1910 | sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1946.pdf 1941] | | år=1910 | sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1946.pdf 1941] | ||
+ | | b=236 | h=135 | m=3 | ||
| gom=56256466?i=45980928 | | gom=56256466?i=45980928 | ||
| {{gpss|7|65|19|-13|26}} | | {{gpss|7|65|19|-13|26}} |
Versionen fra 12. nov 2018, 11:18
18. aug. 1941 Sólarris
Grand Hermine / TN.311 Ella VA.226 Sólarris |
OXUG |
Saint-Malo, Bretagne |
1910--1941 |
236 brt. 135 hk. 3 m. |
Skabelon:Gpss |
✝ 5 ♥ 3 |
Den af eg og elm fransk-byggede hvidmalede 3-mastede motorskonnert Grand Hermine, som betyder 'store hermelin' eller lækat, kom senest 1929 til Thorshavn, hvor den omdøbtes Ella og senere Solaris/Sólarris, som senest 1933 kom til Sandavágur på øen Vágar.
Skibet var på vej fra Færøerne til Island med fersk fisk og befandt sig i tæt tåge ud for Østisland, da der 18. eller 19. august 1941 kl. 6 indtraf en voldsom eksplosion, hvorefter skibet hurtigt sank.
Ud af den 8 mand besætning omkom 5, men 3 bjærgede sig i skibets redningsflåde. I løbet af dagen friskede vinden fra nordøst og flovede senere igen. Den 20. august kl. 23 befandt flåden sig i stille vejr 1 sømil fra Skruen (?) og den 21. blev observeredes flåden af en islandsk båd syd for Bernfjord (?), hvor de 3 overlevende bjærgedes, vistnok efter 84 timer i redningsflåden.
Der var 3. november 1941 søforklaring i Thorshavn.