Forskel mellem versioner af "Lumparland 1907 Skodbjerge"
HPK (diskussion | bidrag) |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| død=4 ♥ 4 | | død=4 ♥ 4 | ||
}} | }} | ||
| − | En 3-mastet [[skonnert]] opkaldt efter hjembyen [[Lumparland]] på [[Ålandsøerne]] var på vej fra London til [[Helsingfors]] lastet med [[Carbolineum]] | + | En 3-mastet [[skonnert]] opkaldt efter hjembyen [[Lumparland]] på [[Ålandsøerne]] var på vej fra London til [[Helsingfors]] lastet med [[Carbolineum]] da den i Nordsøen arbejdede sig læk og da [[Hanstholm Fyr]] den 31. juli 1907 kom i sigte var 3 pumper igang, men vandet steg stadig og samtidigt havde alle 3 master sligret sig løse og truede med at gå overbord. |
Der sejledes derfor sydpå langs Jyllands vestkyst for at søge nødhavn og om natten blussedes ud for Bjerregård og Nymindegab, hvor vinden stilnede noget af og skibet vendte nordover igen. | Der sejledes derfor sydpå langs Jyllands vestkyst for at søge nødhavn og om natten blussedes ud for Bjerregård og Nymindegab, hvor vinden stilnede noget af og skibet vendte nordover igen. | ||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
[[kategori:Lækage| 1907-08-01]] | [[kategori:Lækage| 1907-08-01]] | ||
[[kategori:Stranding| 1907-08-01]] | [[kategori:Stranding| 1907-08-01]] | ||
| + | [[kategori:Tuskjær Redningsstation, Harboøre| 1907-08-01]] | ||
[[kategori:Bjerregård Redningsstation, Holmsland| 1907-08-01]] | [[kategori:Bjerregård Redningsstation, Holmsland| 1907-08-01]] | ||
[[kategori:Nymindegab Redningsstation| 1907-08-01]] | [[kategori:Nymindegab Redningsstation| 1907-08-01]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 18. nov 2018, 18:21
1. aug 1907 Lumparland
| Lumparland af Ålandsøerne |
| ca. 1877-1907 |
| 274 brt. 3 m. |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 4 ♥ 4 |
En 3-mastet skonnert opkaldt efter hjembyen Lumparland på Ålandsøerne var på vej fra London til Helsingfors lastet med Carbolineum da den i Nordsøen arbejdede sig læk og da Hanstholm Fyr den 31. juli 1907 kom i sigte var 3 pumper igang, men vandet steg stadig og samtidigt havde alle 3 master sligret sig løse og truede med at gå overbord.
Der sejledes derfor sydpå langs Jyllands vestkyst for at søge nødhavn og om natten blussedes ud for Bjerregård og Nymindegab, hvor vinden stilnede noget af og skibet vendte nordover igen. Ved 6-tiden var der 1½ meter vand i lasten, men kulingen friskede fra nordvest og skibet vendte om mod en ankerligger og satte nødflag, inden det kl. 13.30 styrede mod land ud for Havrvig.
Den 8 mand besætning frygtede at skibet ville blive sønderslået straks det stødte og gik derfor forinden i skibets 2 både og roede mod land, men på revlen kæntrede begge bådene.
Bjerregård redningsvæsen skød raketliner ud over dem, hvorved det lykkedes at bjærge 4 mand, hvorimod 4 andre druknede, deriblandt styrmanden og skipper J.E. Holmström, hvoraf sidstnævnte mest havde holdt sig i sin kahyt.
Skibet blev fuldstændig sønderslået.
Samtidig avis
- Stranding ved Havrvig - Esbjerg Avis torsdag d. 1. august 1907
- Stranding. I en del Eksemplarer af vort Torsdagsnummer naaede vi at ... - Esbjerg Avis fredag d. 2. august 1907
