Forskel mellem versioner af "Antina 1864 Nymindegab"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 19: | Linje 19: | ||
=== 21. sep. 1864 [[Nymindegab]] === | === 21. sep. 1864 [[Nymindegab]] === | ||
− | [[Galease]]n Antina, som var hjemmehørende i Varde tolddistrikt, var på vej fra England til [[Stadilø]] lastet med [[kul]], men ved | + | [[Galease]]n Antina, som var hjemmehørende i Varde tolddistrikt, var på vej fra England til [[Stadilø]] lastet med [[kul]], men ved indsejlingen blev det vindstille og i stedet førtes skibet med strømmen og i ustadig vestlig kuling i land syd for [[Nymindegab]]s udløb, hvor det sank og fyldtes med vand. |
Den 3 mand besætning under ledelse af skipper W.S. Larsen reddedes af [[lodsbåd]]en, uden at Nymindegabs redningsbåd kom i aktion. | Den 3 mand besætning under ledelse af skipper W.S. Larsen reddedes af [[lodsbåd]]en, uden at Nymindegabs redningsbåd kom i aktion. |
Versionen fra 27. nov 2018, 18:03
Antina Antina af Varde? |
-1861-1864 |
Historisk Atlas |
Skabelon:Gpss |
♥ 3 |
22. nov. 1861 Kærgård
Kuffen Antina (Antiena?) fra Stiekelkamperfehn/Neukamperfehn nordøst for Leer i Østfrisland inddrev 22. november 1861 ved Kærgård uden besætning.
Redningsstationen i Hennegård alarmeredes og i Blåvand er strandingen også noteret.
Hvad der blev af skipper A.H. de Buhr og hans besætning vides ikke.
Skibet er muligvis identisk med nedenstående galease, og må i så fald være istandsat af ny dansk ejer.
21. sep. 1864 Nymindegab
Galeasen Antina, som var hjemmehørende i Varde tolddistrikt, var på vej fra England til Stadilø lastet med kul, men ved indsejlingen blev det vindstille og i stedet førtes skibet med strømmen og i ustadig vestlig kuling i land syd for Nymindegabs udløb, hvor det sank og fyldtes med vand.
Den 3 mand besætning under ledelse af skipper W.S. Larsen reddedes af lodsbåden, uden at Nymindegabs redningsbåd kom i aktion.