Forskel mellem versioner af "Koldinghuus 1903 Sønderho"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 24: Linje 24:
 
* http://www.harwichanddovercourt.co.uk/harwich-ships/dfds
 
* http://www.harwichanddovercourt.co.uk/harwich-ships/dfds
 
{{r|a}}
 
{{r|a}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A07e6f5d2-0e78-41ae-8526-a2b99ea80369/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A1ed18192-4399-401e-87da-e8213477cdc1 Damperen „Koldinghus“ er strandet] - [[Ribe Stifts-Tidende]] mandag d. 5. jan. 1903
+
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A07e6f5d2-0e78-41ae-8526-a2b99ea80369/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A1ed18192-4399-401e-87da-e8213477cdc1 Damperen „Koldinghus“ er strandet] - [[Ribe Stiftstidende]] mandag d. 5. jan. 1903
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7fd97cb7-e4bc-4a9a-bf9a-940d147eee56/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab896596c-b2ec-4fd6-ad16-fac5fc8ec0c2 Damperen „Koldinghus'“ Stranding] - [[Ribe Stifts-Tidende]] tirsdag d. 6. jan. 1903
+
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7fd97cb7-e4bc-4a9a-bf9a-940d147eee56/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab896596c-b2ec-4fd6-ad16-fac5fc8ec0c2 Damperen „Koldinghus'“ Stranding] - [[Ribe Stiftstidende]] tirsdag d. 6. jan. 1903
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae5e5dd73-db12-438e-a847-39fb1679412d/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab48c530a-096e-4161-9736-8ab6b3be28e1 „Koldinghus'“ Stranding] - [[Ribe Stifts-Tidende]] onsdag d. 7. jan. 1903
+
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae5e5dd73-db12-438e-a847-39fb1679412d/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab48c530a-096e-4161-9736-8ab6b3be28e1 „Koldinghus'“ Stranding] - [[Ribe Stiftstidende]] onsdag d. 7. jan. 1903
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[Kategori:Hjuldamper]]
 
[[Kategori:Hjuldamper]]

Versionen fra 31. dec 2018, 02:19

5. januar 1903 Koldinghuus

DFDS-hjuldamperen Koldinghuus med kaptajn H.P. Kolster var på vej fra Parkeston ved Harwich (og muligvis Grimsby) i England til Esbjerg med stykgods og 50 ombordværende, heraf 19 passagerer, da den 5. januar 1903 ved 5.30-tiden i diset vejr ved højvande med lav fart strandede på sydvest-siden af Fanø ved Sønderho.

Hjudamperen, som stadig var tæt, blev med stort besvær trukket fri af Svitzer ind til Esbjerg. Ulykken betegnedes som et hændeligt uheld.

I 1904 blev den omdannet til depotskib og i 1906 solgt til ophugning i Harburg ved Hamborg.

Samtidig avis