Forskel mellem versioner af "Dagmar 1924 Engelske Kanal"
m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=Dagmar | | navn=Dagmar | ||
| hjem=Thurø | | hjem=Thurø | ||
− | | værft=Jørgensen, Saugskær | + | | værft=Jørgensen, [[Saugskær, Thurø|Saugskær]] {{nr|47|JPJ}} |
| år=1912 | sbib=1924 | | år=1912 | sbib=1924 | ||
| b=220 | m=3 | | b=220 | m=3 | ||
Linje 35: | Linje 35: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bramsejlsskonnert]] | [[kategori:Bramsejlsskonnert]] | ||
− | |||
[[kategori:Oliekage| 1924-01-07]] | [[kategori:Oliekage| 1924-01-07]] | ||
[[kategori:Engelske Kanal| 1924-01-07]] | [[kategori:Engelske Kanal| 1924-01-07]] | ||
[[kategori:Kollision| 1924-01-07]] | [[kategori:Kollision| 1924-01-07]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 7. sep 2020, 23:50
7. jan. 1924 Dagmar
Dagmar af Thurø |
NRWM |
Jørgensen, Saugskær |
1912-1924 (12) |
220 brt. 3 m. |
Skibe fra Thurø |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
❤ |
Oakhurst af Kbh. Germaine |
NVDS |
Harrington, Cumbria |
1879-1933 (54) |
3 mast |
JMarcussen |
Sjøhistorie |
❤ |
Den 7. januar 1924 kl. 23.55 kolliderede 2 danske 3-mastede skibe i den Engelske Kanal mellem Barfleur og Isle of Wight. Vinden var sydsydøstlig jævn brise og vejret let diset.
- bramsejlsskonnerten Dagmar var på vej fra Bordeaux til Varberg lastet med 349 tons oliekager
- jernbarken Oakhurst var på vej fra Le Havre til Ayr i det vestlige Skotland i ballast
Skibene ramte hinanden om bagbord og Oakhursts anker huggede ind i Dagmars rigning og satte sig fast.
Kl. 7 kappedes ankeret og skibene drev fra hinanden, men Dagmar var læk og trak trods stadig pumpning vand i agterskibet, så besætningen ved middagstid optoges af dampskibet Ashton fra Guernsey, der blev liggende ved skibet indtil kl. 13.15 og så det synke kl. 13.30. Besætningen landsattes i Portsmouth.