St. Nicholas 1958 Bajo Nuevo
8. aug. 1958 St. Nicholas
| Halsnæs / Helgenæs / Kronenfels / Empire Roden / Florida Sword / Cheyenne St. Nicholas af Monrovia |
| Helsingør / Deutsche W., Hamb. |
| 1945-1958 (13) |
| DDG Hansa |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| Skabelon:Gpss |
Et fragtdampskib, som var under byggeri på Helsingør Værft under Hansaprogrammet, blev udsat for sabotage-forsøg, så Oberkommando der Marine 17. november 1944 besluttede at færdiggøre byggeriet i Hamborg, inden det 20. februar 1945 kunne overdrages til DDG Hansa under navnet Kronenfels.
Skibet indsattes i evakueringen af tyske østområder og afsejlede 16. april 1945 ved 19-tiden fra Hel/Hela i Gdańskbugten sammen med det propfyldte norsk-byggede skib Goya, de 2 mindre Mercator og Ægir, samt minestrygerne M 256 og M 328, men det langsomste skib Kronenfels som højst kunne sejle 9 knob, fik maskinproblemer og konvojen måtte standses i 20 minutter.
Den sovjetiske ubåd L 3 med kaptajn Vladimir Konovalov havde opdaget den ellers fuldstændig mørkelagte konvoj og affyrede kort før midnat 4 torpedoer mod Goya, hvoraf 2 ramte midtskibs, så skibet brækkede midt over og sank på 7 minutter. I det kolde vand overlevede kun 176 ud af over 7.000 ombordværende katastrofen, hvoraf Kronenfels opsamlede og medbragte 156 til København.
Skibet beslaglagdes som prise af MoWT, overgaves 1946 til USA og solgtes 1948 til et kommercielt rederi, i en tid med mange navneskift. Fra 1956 var det indregistreret i Liberia.
Med navnet St. Nicholas var skibet på vej fra Galveston i Texas til Colombia lastet med hvede, da det 8. august 1958 grundstødte på et koralrev i det Caribiske Hav ca. 250 km sydsydvest for Kingston i Jamaica.
Vraget blev efter resultatløse bjærgningsforsøg i september 1958 opgivet.
