Erato 1894 Spirbakken

Version fra 8. jul 2018, 00:09 af HPK (diskussion | bidrag) HPK (diskussion | bidrag)
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version→ (forskel)
Skift til: navigering, søgning

7. feb. 1894 Erato

Den svenske jernbark Erato var på vej fra Helsingborg til Garston ved Liverpool med tømmer og bjælker, og passerede 1. februar 1894 Skagen fyrskib ved krydsning vestefter. Den 3. februar kl. 20 havdes pejling af Homborgø og Torungerne fyr på Norges sydøstkyst, men under vestlige storme med regntykning mistedes forremerssejl, fokken og begge klyvere. Skipper J.S. Cronberg agtede af søge ly i Skagens bugt, men strandede i stedet pga. urigtig skønnet strømsætning natten til den 7. februar 1894 kl. 6.15 syd for Skagen, 1 mil øst for Kandestederne, omtrent vest for Spirbakken.

Efter strandingen brød søen over skibet så dækslasten bortskylledes og den 22 mand besætning søgte ophold i rigningen. Redningsbådene gik først ud lidt efter kl. 9, men Spirbakken-båden havde stor ulempe af vraget af den sunkne damper Tom Pymann, som var i vejen. Ved store anstrengelser reddedes ved 14-tiden 12 besætningsmedlemmer med Spirbakken redningsbåd og ved 18-tiden yderligere 6 med båden fra Kandestederne, hvorimod 2 omkom af kulde og udmattelse.

Vraget ligger på 4-7 meters dybde 1,5 km fra kysten.

Det 1 år ældre søsterskib Star of India er bevaret som museumsskib i San Diego.

Samtidig avis

Bog