Varde-strandinger
Indholdsfortegnelse
12. nov. 1767 Skallingen
Skipper Thomas Letters fra Newcastle var med sin brigantine på vej fra London til Hamborg, men strandede 12. november 1767 på Skallingen.
Af ladningen bjærgedes 8.115 stk. farvetræ, en del pundlæder-huder (sålelæder), nogle beskadigede varer og 1 lispund skibsjern, antagelig afbanket og afbrudt fra vraget.
august 1776 Hvidbjerg
Skipper Dueborg var på vej fra Saint-Malo i Normandiet til Hamborg lastet med kaffe og sukker, men strandede i august 1776 ud for Hvidbjerg og Skallingen, hvor skibet blev sønderslået og lasten ødelagt.
10. sep. 1779 Elbartha & Beatha
Skipper Broer Jacobs fra Schillingwanda (?) var med fløjten Elbartha & Beatha på vej fra Riga til Amsterdam med blår, bjælker, sparrer og staver, men strandede 10. september 1779 i Varde-Hjerting tolddistrikt.
29. okt. 1779 Jonge Paulus
Skipper Bernt Harms de Jonge fra Papenburg var med smakken De Jonge Paulus på vej fra Baltijsk/Pillau til Amsterdam lastet med hvede, men strandede 29. oktober 1779 i Kærgård strandlen.
1. nov. 1779 Spudwel
Skipper Jonathan Grell fra Boston, vistnok i England, var med briggen Spudwel på vej fra Amsterdam til Boston lastet med købmandsvarer, men strandede 1. november 1779 ud for Blåvand.
1. nov. 1781 The Rising Aurora
Skipper Willian Lowdon fra Liverpool var med fregatten Aurora (eller The Rising Aurora) på vej hjem fra Arkhangelsk, men strandede 1. november 1781 ud for Blåvand.
Der bjærgedes i første omgang 14 jernkanoner, 220 kugler, 258 fade talg, 1.202 tønder tjære, 260 tønder beg, 234 stænger jern, 4.200 bastmåtter, samt en del halvfyldte tønder. Da kanonerne med kugler i 1783 af Sonnich Mortensen fra Sønderho på hans yacht skulle sejles til Hamborg, opgav han på tolden i Hjerting tillige 4 svingbasser og 4 skibsankre, fra samme skib.
Desuden bjærgedes en kasse med støvler, som den selvrådige Lowdon og hans styrmand tog rådighed over og sled i de 2 år, de var i området, og af toldrevisionen ikke lod sig udspørge, om de solgte deraf.
vinteren 1781-82 Jan & Lauryns
Skipper Martin Carl Welda fra Otheride (?) var med smakken Jan & Lauryns på vej fra Stettin til Amsterdam, men strandede vinteren 1781-1782 ud for Blåvand.
Der bjærgedes 32 fyrbjælker, 1.337 planker, 4.085 stk. pibestaver og bundstykker, 400 trænagler, en kuffert med 30 sengelagner, samt forskelligt andet tøj
4. nov. 1782 Larica Amalia
Skipper Jørgen Pietters fra Føhr var med smakken Larica Amalia på vej fra Newcastle til Hamborg, men strandede 4. november 1782 på Grærup strand.
Der bjærgedes 60 kurve engelsk kronglas, som vistnok blev udført af landet, samt 960 tønder stenkul og noget af vraget, som solgtes til forbliven i landet.
12. juni 1784 Seraphim
Den engelske brig Seraphim strandede 12. juni 1784 og blev sønderslået.
Der bjærgedes 746 silkeklude og ét anker rødvin, som udførtes til Hamborg 9. oktober samme år. Desuden bjærgedes en sælskinds kuffert med 2 par hvide bomuldsstrømper og 10 firkantede flasker i etui, som overdragedes til strandforpagter Øllgaard i Varde, som ville sælge det på auktion til de druknede og strandede søfolks bedste.
12. maj 1789 Oksby
Skipper Mochay fra Greenock, vistnok i Skotland, var på vej til Hamborg, da han 11.-12. maj 1789 strandede ud for Oksby.
Der bjærgedes bl.a. 42 fade tobaksblade, som solgtes på auktion for 922 rigsdaler, samt 3 fade, som solgtes til Hamborg for 97 rigsdaler. Der var endnu mere, som var delvis fordærvet.
Noter
- Strandinger 1762-85 på kysten af Varde-Hjerting tolddistrikt, af H.K. Kristensen (Fra Ribe Amt 1980) [1]
