Cimbria 1902 Kattegat
18. april 1902 Vestlige Nordsø
| Cimbria af Kbh. |
    NGHM |
| Raylton Dixon, Middlesb. |
| Tees Built Ships |
| 1893-1902 (9) |
| 225 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 11 |
Damptrawleren Cimbria afsejlede 18. april 1902 fra Hull på fiskeri i Nordsøen, men påsejlede samme dag med det engelske sejlskib Edna, der var på vej fra Blyth til hjemstedet Folkestone med kul, så sidstnævnte ødelagdes og dets mandskab reddedes over på Cimbria.
Cimbrias skibsfører S. Jørgensen erkendte skylden og betalte i mindelighed erstatning for tabet af Edna inklusiv ladning med ca. 22000 kr.
14. dec. 1902 Kattegat mellem Læsø og Skagen
Med skibsfører P.C. Christensen var Cimbria 14. december 1902 på vej fra en fiskeplads i Kattegat til Hull med 130 kasser fisk og befandt sig mellem Læsø og Skagen, da den i tåge på styrmandens vagt ved 19-tiden blev påsejlet i styrbord side af dampskibet Öresund af Helsingborg og en time senere sank på 40 meter vand.
Af den 11 mand besætning sprang 9 umiddelbart over på Öresund og de 2 sidste hentedes over i en båd senere. Den ene af disse blev stærkt forbrændt af fyrværkeri-sager, da han forsøgte at vejlede redningsbåden.
Besætningen landsattes dagen efter ud for Hellebæk.
Ifølge søretsdom afsagt i Malmø 23. november 1903 frikendtes Öresund og Cimbria idømtes sagens omkostninger
