Redigerer Alois Böcker

'''Alois Böcker''' var en tidligere kaptajn ved [[Hamburg-Amerika Linie]]n, som under [[1. verdenskrig]] blev [[kaptajnløjtnant]] og [[kommandant]] på luftskibene [[Luftskib L 5|L 5]], [[Luftskib L 14|L 14]] og [[Luftskib L 33|L 33]].

== L 5 stationeret i Fuhlsbüttel og Nordholz ==
Kapitänleutnant Böcker og 1. officer [[Kurt Frankenberg]] overtog 14. april 1915 kommandoen over [[luftskib L 5]], som da var stationeret i [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]].
De flyttede 6. maj luftskibet til [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] og 15. juni tilbage til [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]] inden de til 1. juli 1915 afløstes og luftskibet senere flyttedes til [[Pommern]].

== L 14 stationeret i Nordholz ==
Fra 12. august 1915 til 10. juni 1916 havde Böcker og [[Kurt Frankenberg|Frankenberg]] kommandoen over [[luftskib L 14]] og var stationeret i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]].

=== 8. september 1915 Dereham, Norfolk ===
L 14 krydsede kl. 20.10 [[Norfolk]]s nordkyst ved [[Blakeney, Norfolk|Blakeney]], men fik straks motorproblemer.
Kommandant Böcker forsøgte at nå [[Norwich]] mod sydøst, men styrede i stedet sydpå mod [[Bylaugh Hall]], hvor en teltlejr lyste op og kastede der kl. 20.45 de første bomber, men kun en ko meldtes dræbt.
<ref>[http://iancastlezeppelin.co.uk/89-sept-1915-2 8./9. sep. 1915 (2)] - iancastlezeppelin.co.uk</ref>

10 minutter senere nåedes [[Dereham]], hvor 15 højeksplosive og 16 brandbomber kastedes, som forårsagede 5 dræbte.

Mod vest kastedes endnu 9 højeksplosive bomber ved landsbyen [[Scarning]] uden at gøre skade, hvorefter der styrede hjemad og kysten passeredes kl. 22.

Fra [[Great Yarmouth|Yarmouth]] sendtes 3 [[Royal Naval Air Service|RNAS]]-jagerfly afsted, men de havde hver især problemer og den ene pilot døde, da bomberne på hans fly eksploderede ved en hård landing i [[RAF Bacton|Bacton]].

=== 13./14. oktober 1915 Croydon syd for London ===
[[Fil:Croydon bombing damage 1915 IWM HO 18.jpg|thumb|Brødrene Currie på 15, 14 og 10 år dræbtes i huset 12 Beech House Road, [[Croydon]] ]]
L 14 kom 18.30 ind over land ved [[Bacton, Norfolk]] og styrede sydover Thames-mundingen nær [[Isle of Sheppey]] og videre ned over Kent. Kl. 21.15 nåedes tæt ved kysten vest for [[Folkestone]] en hærlejr i Otterpool ved [[Lympne]], hvor der kastedes 4 højeksplosive bomber, hvor 2 brigader ramtes. De meldte om henholdsvis 2 dræbte og 4 sårede og 13 dræbte og 7 sårede.
Der fortsattes mod en anden lejr ved [[Westenhanger]], som ikke ramtes.
<ref>[http://iancastlezeppelin.co.uk/1314-oct-1915-1 13./14. okt. 1915 (1)] - iancastlezeppelin.co.uk</ref>
<ref>[http://sussexhistoryforum.co.uk/index.php?topic=6734 Zeppelin L14 raid, 13th October 1915] - sussexhistoryforum.co.uk</ref> 

Böcker drejede nordvestpå og ankom kl. 22.40 til [[Royal Tunbridge Wells|Tunbridge Wells]], hvor 4 bomber smadrede en del vinduer.

Kl. 23.20 ankom luftskibet til den sydlige London-bydel [[Croydon]], hvor 17 højeksplosive bomber kastedes.
Der meldtes om 9 dræbte og 17 sårede.
<ref>[http://croydononline.org/history/the_war_years/zeppelin.asp Zeppelin Raids on Croydon - 1915 and 1916] - croydononline.org </ref> 
<ref>[http://archive.org/stream/croydongreatwaro00moor#page/28/mode/2up Croydon and the Great War], af H. Keatley Moore (1920) </ref> 

=== 31. januar/1. februar 1916 Derby ===
L 14 ankom kl. 18.15 til Norfolk, passerede nær [[Sandringham]] til [[Wisbech]], nordvest mod [[Grantham]], [[Knipton]] og vestover helt til [[Shrewsbury]] kl. 22.05, hvor Böcker mødte tykke skyer og vendte tilbage østover og omkring midnat nåede [[Ashby Woulds]], [[Overseal]] og [[Swadlincote]], hvor der kastedes bomber uden nævneværdig effekt.
<ref>[http://iancastlezeppelin.co.uk/31-jan1-feb-1916-2 31. jan./1. feb. 1916 (2)] - iancastlezeppelin.co.uk</ref>

Lidt nord for nåedes 10 minutter senere [[Derby]], hvor der kastedes 4 brandbomber og 21 højeksplosive, hvoraf 9 højeksplosive ramte [[Midland Railway]]s fabrik og dræbte 4.
Andre bomber ramte bl.a. Metalite lampefabrikken i Gresham Street og [[Rolls-Royce]] fabrikken, men uden personskade.
<ref>[http://crichparish.co.uk/WW1roll/WW1records/zeppelinA.html Zeppelin Raid on Derby 1916] - crichparish.co.uk</ref> 
<ref>[http://derbytelegraph.co.uk/Bygones-German-airship-L14-heading-Liverpool/story-21023244-detail/story.html Bygones: German airship L14 was heading to Liverpool... but Derby became its target when lights were switched on too early] - derbytelegraph.co.uk</ref> 
<ref>[http://books.google.dk/books?id=6KuOBAAAQBAJ&pg=PT109 Zeppelin Raid] - Great War Britain - Derby Remembering 1914-18, af Mike Galer (2014). ISBN 9780750960151</ref> 

Herefter vendtes hjemover mod nordøst og kysten passeredes kl. 2.10 sydøst for [[Alford, Lincolnshire]].

=== 2./3. april 1916 Edinburgh ===
L 14 ankom til [[Firth of Forth]]-fjorden med planlagt mål at angribe [[Forth Bridge]] og [[Rosyth]], men blev kl. 23 tiltrukket af lys i [[Edinburgh]]-bydelen [[Leith]], som gradvist slukkedes.
Derfor opgav Böcker de oprindelige mål og indledte kl. 23.30 bombardement af [[Leith]] med 9 højeksplosive og 11 brandbomber, som bl.a. satte ild til Innes & Grieve varehuset i Commercial Street, hvor et stort lager af [[whisky]] brændte. 
<ref>[http://newbattleatwar.wordpress.com/2013/03/24/first-blitz-zeppelins-l14-and-l20-bomb-edinburgh-and-leith-in-1916/ First Blitz – Zeppelins L14 and L20 bomb Edinburgh and Leith in 1916] - newbattleatwar.wordpress.com</ref> 
<ref>[http://educationscotland.gov.uk/Images/Zeppelinraidsources_tcm4-858561.doc Zeppelin raid on Edinburgh, 2nd April 1916] - educationscotland.gov.uk</ref>

Derefter fortsattes mod [[Old Town, Edinburgh|Old Town]], hvor ialt kastedes 18 højeksplosive og 6 brandbomber.
Hvilke af bomberne, som kastede fra L 14 kan ikke afgøres, da også [[Luftskib L 22|L 22]] ([[Martin Dietrich]]) ankom til byen kl. 23.50, efter at have brugt det meste af sin bombelast mod [[Berwick-upon-Tweed|Berwick]].
<ref>[http://coquetandcoast.co.uk/amble-northumberland/showthread.php?t=168 Zeppelin raid on Togston 2nd 3rd April 1916] - coquetandcoast.co.uk</ref>

[[Edinburgh Castle]] blev overfløjet og der faldt bl.a. bomber ved foden af slottet og ved Grassmarket tæt ved.
<ref>[http://www.edinburghs-war.ed.ac.uk/Midlothian/Home-Front/Zeppelin-raid-over-Edinburgh Zeppelin raid over Edinburgh] - edinburghs-war.ed.ac.uk</ref>
<ref>[http://scotsman.com/lifestyle/heritage/lost-edinburgh-zeppelin-air-raid-of-1916-1-3375536 Lost Edinburgh: Zeppelin Air Raid of 1916] - scotsman.com</ref> 
<ref>[http://bbc.com/news/uk-scotland-25978256 World War One: Zeppelin raid was Scotland's first air blitz] - [[BBC]]</ref> 
<ref>[http://scotlandswar.ed.ac.uk/sites/default/files/PDF_zeppelin_police_0.pdf Zeppelin Raid - Edinburgh City Police Report] - scotlandswar.ed.ac.uk</ref>

Eneste modstand var fra [[maskingevær]]er på sydsiden af [[Arthur's Seat]].
Nogen mener L 14 sluttede sit bombardement kl. 0.15 og forlod [[Edinburgh]] kl. 0.30, andre mener kl. 0.55.
Ialt dræbtes 13 og såredes 24, værst gik det ud over 16 Marshall Street kl. 00.20, hvor 6 dræbtes.
<ref>[http://www.scottisharchivesforschools.org/firstWorldWar/AttacksFromTheAir.asp The effect of bombing raids on Edinburgh, 1916] - scottisharchivesforschools.org</ref>

=== 2./3. maj 1916 ===

== L 33 ==
Böcker og 1. officer [[Ernst Schirlitz]] overtog 2. september 1916 kommandoen over L 33.

=== 24 sep. 1916 Nødlandet ved Little Wigborough ===
På Böckers første bombetogt mod London med L 33 ramtes luftskibet af antiluftskyts og søgte hjemover via Essex, men over Chelmsford indhentedes luftskibet af flere [[Royal Flying Corps|RFC]]-natjagerfly lettet fra Hainault Farm. Trods at være ramt lykkedes det at undslippe, men luftskibet tabte højde måtte til sidst nødlande ved New Hall Cottages nær [[Little Wigborough]], godt 10 km syd for [[Colchester]].
<ref>[http://1914-1918.invisionzone.com/forums/index.php?showtopic=43889 L33 Zeppelin - Kapitan Alois Bocker & Crew captured Sept 1916] - 1914-1918.invisionzone.com </ref>
<ref>[http://books.google.dk/books?id=nS7AAwAAQBAJ&pg=PA119 Little Wigborough] - The Baby Killers: German Air Raids on Britain in the First World War, af Thomas Fegan</ref> 

Efter at have sat luftskibet i brand marcherede besætningen i samlet trop et par km ad vejen til [[Peldon]], hvor de måtte overgive sig til bl.a. betjent Edgar Nicholas, der kom dem i møde på cykel.
Besætningen måtte i stedet marchere til [[West Mersea]], hvor de overnattede i [[rådhus]]et, hvorefter de sattes under [[internering]] i [[Colchester]], for nogens vedkommende helt indtil 1919.
<ref>[http://essex.police.uk/museum/wp-content/uploads/2014/12/7.pdf The Zeppelin Raids on Essex] - essex.police.uk</ref>
<ref>[http://iwm.org.uk/collections/item/object/1060000195 The wrecked Zeppelins i Essex] - [[Imperial War Museum]] (video)</ref>
<ref> [http://eadt.co.uk/news/first_worlds_war_the_day_22_german_airmen_marched_through_little_wigborough_after_their_zeppelin_came_down_near_colchester_1_3597176 First Worlds War: The day 22 German airmen marched through Little Wigborough after their Zeppelin came down near Colchester] - eadt.co.uk</ref>

== Noter ==
* [http://luftschiff.de/3_luftschiffer/3_boeckeralois.htm Kapitänleutnant Alois Böcker] - luftschiff.de
{{reflist|2}}
{{luftskib}}

[[Kategori:Kapitänleutnant/de]]
[[Kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
[[Kategori:Fuhlsbüttel Luftskibshavn]]
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]]