Redigerer Atlas 1872 Tommestrup Klint
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 12: | Linje 12: | ||
| liv=12 | død=1 | | liv=12 | død=1 | ||
}} | }} | ||
− | Den norske [[bark]] Atlas med skipper Andreas Hansen var på vej fra [[Sundsvall]] (eller [[Klaipėda|Memel]]) til London lastet med planker, da den under stormen 13. november 1872 | + | Den norske [[bark]] Atlas med skipper Andreas Hansen var på vej fra [[Sundsvall]] (eller [[Klaipėda|Memel]]) til London lastet med planker, da den under stormen 13. november 1872 om morgenen sås drive i land ud for [[Tommestrup]] Klint, som er en del af [[Stevns Klint]] beliggende nord for [[Højerup gl. Kirke]]. |
− | |||
− | |||
Den 13 mand besætning samlede sig nogle bundter trælast og kom efterhånden i land ved hjælp af disse. | Den 13 mand besætning samlede sig nogle bundter trælast og kom efterhånden i land ved hjælp af disse. | ||
Bådsmand Bent Larsen kvæstedes dog mellem nogle planker og døde. | Bådsmand Bent Larsen kvæstedes dog mellem nogle planker og døde. | ||
− | Fra land var husmand Niels Andersen fra [[Tommestrup]] og bådfører Søren Sørensen fra [[Sigerslev]] med til at redde de overlevende op fra stranden ved hjælp af | + | Fra land var husmand Niels Andersen fra [[Tommestrup]] og bådfører Søren Sørensen fra [[Sigerslev]] med til at redde de overlevende op fra stranden ved hjælp af 4 af de lange stiger, som bruges ved kridt-skæring. |
− | |||
− | |||
− | + | Under den modige aktion berøvede de voldsomme søer dem flere gange fodfæstet og ungkarlen Søren Sørensen var også nær ved at omkomme i sit iver for at redde de skibbrudne. | |
+ | Der bjærgedes noget af lasten. | ||
Måske er oplysningerne og skibets oprindelse og reparation efter forliset i 1872 forkerte og forvekslet med et andet skib. | Måske er oplysningerne og skibets oprindelse og reparation efter forliset i 1872 forkerte og forvekslet med et andet skib. | ||
+ | På et strandingskort ses skibet afmærket ca. ud for [[Holtug]], hvilket ikke kan passe. | ||
* [http://skibsmotor.dk/?download=Strandinger%20og%20Forlis%20Stevns.pdf Strandinger og forlis på og i farvandet omkring Stevns], af Freddy Breitenstein (2011) | * [http://skibsmotor.dk/?download=Strandinger%20og%20Forlis%20Stevns.pdf Strandinger og forlis på og i farvandet omkring Stevns], af Freddy Breitenstein (2011) | ||
Linje 35: | Linje 33: | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Norge]] | [[kategori:Skibsværft i Norge]] | ||
− | [[ | + | [[kategori:Skib fra Norge]] |
[[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1872-11-13]] | [[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1872-11-13]] | ||
− | [[ | + | [[kategori:Tommestrup| 1872-11-13]] |
[[kategori:Stevns Klint| 1872-11-13]] | [[kategori:Stevns Klint| 1872-11-13]] | ||
[[kategori:Stranding| 1872-11-13]] | [[kategori:Stranding| 1872-11-13]] | ||
[[kategori:Novemberstormen 1872]] | [[kategori:Novemberstormen 1872]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |