Forskel mellem versioner af "Cingalese 1906 Sydafrika"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
}} | }} | ||
Den skotsk-byggede jernbark Cingalese havde bl.a. været hjemmehørende i [[Lyttelton]] i [[New Zealand]] og [[Melbourne]] i [[Australien]] inden den 1890 for £5000 købtes af reder P.N. Harby i Nordby på Fanø. | Den skotsk-byggede jernbark Cingalese havde bl.a. været hjemmehørende i [[Lyttelton]] i [[New Zealand]] og [[Melbourne]] i [[Australien]] inden den 1890 for £5000 købtes af reder P.N. Harby i Nordby på Fanø. | ||
| − | I 1895-1896 havde skibet en rejse til [[Sunderland]], [[Santos]] i [[Brasilien]], [[Punta Arenas]] ved [[Magellanstrædet]] i det sydlige [[Chile]], [[Falmouth, Cornwall|Falmouth]] i [[Cornwall]] og [[Bremen]], undervejs | + | I 1895-1896 havde skibet en rejse til [[Sunderland]], [[Santos]] i [[Brasilien]], [[Punta Arenas]] ved [[Magellanstrædet]] i det sydlige [[Chile]], [[Falmouth, Cornwall|Falmouth]] i [[Cornwall]] og [[Bremen]], undervejs med feber-sygdom, havis og madmangel, hvor styrmand Sørensen måtte overtage efter kaptajnens død. |
I 1904 solgtes skibet til [[Kristiansand]]. | I 1904 solgtes skibet til [[Kristiansand]]. | ||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
I 1906 afsejlede skibet fra [[Zanzibar]] ved [[Tanzania]] lastet med mangobark bestemt for [[Hamborg]], og passerede [[Mozambique-kanalen]], men på den videre færd i det [[Indiske Ocean]] måtte rigningen delvis afmonteres, skibet forlades af besætningen, som 15. august 1906 bragtes ind til [[East London]] på Sydafrikas østkyst. | I 1906 afsejlede skibet fra [[Zanzibar]] ved [[Tanzania]] lastet med mangobark bestemt for [[Hamborg]], og passerede [[Mozambique-kanalen]], men på den videre færd i det [[Indiske Ocean]] måtte rigningen delvis afmonteres, skibet forlades af besætningen, som 15. august 1906 bragtes ind til [[East London]] på Sydafrikas østkyst. | ||
Dagen efter blev skibet taget på slæb ind til samme bly, hvor det året efter ophuggedes. | Dagen efter blev skibet taget på slæb ind til samme bly, hvor det året efter ophuggedes. | ||
| + | * http://mitfanoe.dk/index.php/da/fano-i-sejskibstiden/somandsportraetter/983-skipper-s/2537-sorensen-hans-th-skibsforer | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Skib fra Norge]] | [[kategori:Skib fra Norge]] | ||
Versionen fra 26. mar 2018, 18:14
15. aug. 1906 Cingalese
| Cingalese af Nordby |
    NGTW |
| London & Glasgow Shipb. |
| Clyde Ships |
| 1869-1906 (37) |
| Billedarkiv |
| Mit Fanø |
| Sjøhistorie |
| Skabelon:Gpss |
Den skotsk-byggede jernbark Cingalese havde bl.a. været hjemmehørende i Lyttelton i New Zealand og Melbourne i Australien inden den 1890 for £5000 købtes af reder P.N. Harby i Nordby på Fanø. I 1895-1896 havde skibet en rejse til Sunderland, Santos i Brasilien, Punta Arenas ved Magellanstrædet i det sydlige Chile, Falmouth i Cornwall og Bremen, undervejs med feber-sygdom, havis og madmangel, hvor styrmand Sørensen måtte overtage efter kaptajnens død.
I 1904 solgtes skibet til Kristiansand.
I 1906 afsejlede skibet fra Zanzibar ved Tanzania lastet med mangobark bestemt for Hamborg, og passerede Mozambique-kanalen, men på den videre færd i det Indiske Ocean måtte rigningen delvis afmonteres, skibet forlades af besætningen, som 15. august 1906 bragtes ind til East London på Sydafrikas østkyst. Dagen efter blev skibet taget på slæb ind til samme bly, hvor det året efter ophuggedes.
