Forskel mellem versioner af "Courier 1854 Benknolde"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| liv=8 | | liv=8 | ||
}} | }} | ||
| − | Den franske [[brig]] Courier var på vej fra [[Brest]] i [[Bretagne]] lastet med [[proviant]] til den franske flåde i [[Østersøen]], da den 18. august 1854 kl. 1 strandede på [[Skallingen | + | Den franske [[brig]] Courier var på vej fra [[Brest]] i [[Bretagne]] lastet med [[proviant]] til den franske flåde i [[Østersøen]], da den 18. august 1854 kl. 1 strandede på [[Skallingen]]. |
| − | Den 8 mand besætning bjærgedes kl. 9.30 i land af redningsmandskabet. | + | Den 8 mand besætning bjærgedes kl. 9.30 i land af redningsmandskabet fra [[Blåvand]], 15 km derfra. |
Kaptajn Boisard indgik aftale med {{mip|983-skipper-s/1379-sonnichsen-soren-jessen-sonderho-1808-1868|Søren J. Sonnichsen}} og andre bjærgningsfolk fra [[Sønderho]] om at bringe skibet flot, men arbejdet kom pga. storme og højvande til at vare fra september 1854 til 9. juni 1855. Til formålet byggede sønderhoningerne et hus på Skallingen, da samfærdslen til Ho var næsten umulig gennem Hobogabet, hvorimod der var lettere adgang til Oksby. | Kaptajn Boisard indgik aftale med {{mip|983-skipper-s/1379-sonnichsen-soren-jessen-sonderho-1808-1868|Søren J. Sonnichsen}} og andre bjærgningsfolk fra [[Sønderho]] om at bringe skibet flot, men arbejdet kom pga. storme og højvande til at vare fra september 1854 til 9. juni 1855. Til formålet byggede sønderhoningerne et hus på Skallingen, da samfærdslen til Ho var næsten umulig gennem Hobogabet, hvorimod der var lettere adgang til Oksby. | ||
Versionen fra 1. nov 2018, 04:43
18. aug. 1854 Courier
| Courier af Marseille |
| Historisk Atlas |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 8 |
Den franske brig Courier var på vej fra Brest i Bretagne lastet med proviant til den franske flåde i Østersøen, da den 18. august 1854 kl. 1 strandede på Skallingen. Den 8 mand besætning bjærgedes kl. 9.30 i land af redningsmandskabet fra Blåvand, 15 km derfra.
Kaptajn Boisard indgik aftale med Søren J. Sonnichsen og andre bjærgningsfolk fra Sønderho om at bringe skibet flot, men arbejdet kom pga. storme og højvande til at vare fra september 1854 til 9. juni 1855. Til formålet byggede sønderhoningerne et hus på Skallingen, da samfærdslen til Ho var næsten umulig gennem Hobogabet, hvorimod der var lettere adgang til Oksby.
Det aflossede skib blev trukket på ruller ind til Ho Bugt og bugseret til Sønderho, hvor det istandsattes under den franske kaptajns overværelse.
