Forskel mellem versioner af "Danevirke 5. jan. 1917 Engelske Kanal"
m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| liv=19 | | liv=19 | ||
}} | }} | ||
| − | [[Dampskibet]] Danevirke med kaptajn C. Andersen afsejlede 30. december 1916 fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] lastet med 1.937 tons [[kul]] bestemt for [[Gibraltar]], men da skibet 5. januar 1917 kl. 16 befandt sig i den [[Engelske Kanal]] ca. 65 km østnordøst for [[Ouessant]] fyrtårnet ved spidsen af [[Bretagne]], blev det standset af den tyske [[ubåd]] ''[[UB-18 | + | [[Dampskibet]] Danevirke med kaptajn C. Andersen afsejlede 30. december 1916 fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] lastet med 1.937 tons [[kul]] bestemt for [[Gibraltar]], men da skibet 5. januar 1917 kl. 16 befandt sig i den [[Engelske Kanal]] ca. 65 km østnordøst for [[Ouessant]] fyrtårnet ved spidsen af [[Bretagne]], blev det standset af den tyske [[ubåd]] ''[[UB-18 Keltiske Hav 1917|UB-18]]'' med kaptajn Claus Lafrenz, som ved signal forlangte skibspapirerne bragt ombord. |
Da disse var blevet forevist, fik skibsbesætningen ordre til at forlade skibet, i hvilket der så af folk fra ubåden blev anbragt bomber. | Da disse var blevet forevist, fik skibsbesætningen ordre til at forlade skibet, i hvilket der så af folk fra ubåden blev anbragt bomber. | ||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
[[kategori:Ubådskrig| 1917-01-05]] | [[kategori:Ubådskrig| 1917-01-05]] | ||
[[Kategori:Engelske Kanal| 1917-01-05]] | [[Kategori:Engelske Kanal| 1917-01-05]] | ||
| + | [[kategori:Bretagne| 1917-01-05]] | ||
[[kategori:Søfart under 1. verdenskrig| 1917-01-05]] | [[kategori:Søfart under 1. verdenskrig| 1917-01-05]] | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 25. mar 2018, 05:42
5. jan. 1917 Danevirke
| Danevirke af Kbh. |
    NQCF |
| Howaldtswerke, Kiel |
| 1907-1917 (10) |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 19 |
Dampskibet Danevirke med kaptajn C. Andersen afsejlede 30. december 1916 fra Newcastle lastet med 1.937 tons kul bestemt for Gibraltar, men da skibet 5. januar 1917 kl. 16 befandt sig i den Engelske Kanal ca. 65 km østnordøst for Ouessant fyrtårnet ved spidsen af Bretagne, blev det standset af den tyske ubåd UB-18 med kaptajn Claus Lafrenz, som ved signal forlangte skibspapirerne bragt ombord.
Da disse var blevet forevist, fik skibsbesætningen ordre til at forlade skibet, i hvilket der så af folk fra ubåden blev anbragt bomber. Kort efter at skibet var forladt, hørtes flere eksplosioner, og i løbet af 5 minutter var skibet forsvundet.
Den 19 mand besætning indkom den følgende dag til Plumenack(?)
Der afholdtes 16. januar søforhør i København.
