Forskel mellem versioner af "Erna 1972 Kielerkanalen"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
Esbjerg-fiskekutteren Erna fik i 1943 installeret ny motor på 77 hk og kolliderede kort efter under inspektion med en tysk patruljebåd, ligesom den samme år blev angrebet af et tysk fly og ramtes af 2 forsagere. | Esbjerg-fiskekutteren Erna fik i 1943 installeret ny motor på 77 hk og kolliderede kort efter under inspektion med en tysk patruljebåd, ligesom den samme år blev angrebet af et tysk fly og ramtes af 2 forsagere. | ||
| − | === 1972 | + | === Erna 1972 [[Kielerkanalen]] === |
I 1970 solgtes Erna til T.A.A. Larsen i København og omregistreredes som [[fragtskib]]. | I 1970 solgtes Erna til T.A.A. Larsen i København og omregistreredes som [[fragtskib]]. | ||
Versionen fra 10. nov 2018, 23:28
| E.117 Erna Erna af Kbh. Mermaid / Grønne Erna |
    OWHN |
| Abrahamsen, Esbjerg |
| 1908-1972- |
| 42 brt. 77 hk. 2 m. |
| JMarcussen |
| http://groenne-erna.dk |
Esbjerg-fiskekutteren Erna fik i 1943 installeret ny motor på 77 hk og kolliderede kort efter under inspektion med en tysk patruljebåd, ligesom den samme år blev angrebet af et tysk fly og ramtes af 2 forsagere.
Erna 1972 Kielerkanalen
I 1970 solgtes Erna til T.A.A. Larsen i København og omregistreredes som fragtskib.
I 1972 kolliderede skibet med en isflage og sank i Kielerkanalen, hvorefter det bjærgedes til Rendsborg, købtes og repareredes af en bådebygger og fik ved videresalg navnet Mermaid.
I 1978 købtes skibet af et rederianpartsselskab for anvendelse som fritidsfartøj og har som sådan været hjemmehørende i Tårnby, Kastrup og Gråsten under navnet Grønne Erna.
