Fremad V Frederikshavn 1974

Skift til: navigering, søgning

Liste over danske skibsforlis

Se også kategori:Søfartsulykke for enkeltstående artikler.

Feb. 1894 Urania

Den 3-mastede skonnert Urania med skibsreder F.E. Larsen som kaptajn afsejlede 6. februar 1894 fra Rotterdam mod London, men borteblev og anses som forlist i Nordsøen.

Efter afgangen haves ingen efterretning om skib eller den ialt 5 mand besætning og forliset anmeldtes 21. maj 1894.

Okt. 1894 Svanen

Briggen svanen med kaptajn M. Svindt afsejlede 23. oktober 1894 fra Newcastle lastet med 268 tons kul bestemt for Randers, men ingen efterretning haves om skib eller besætning efter afgangen og de 7 mand anses som borteblevet og omkommet i Nordsøen.

Forliset anmeldtes 19. april 1895 fra den bestyrende reder til Justitsministeriet med ukendt årsag.

Okt./nov. 1894 Hansine

Skonnertbriggen Hansine med kaptajn H.S. Mikkelsen var på vej fra Ipswich i Suffolk til Skotland i ballast, men siden 24. oktober 1894 er der ingen efterretning om skib eller de 6 ombordværende, som borteblev og anses som forlist i Nordsøen.

Skibsfører S.E.J. Mikkelsen fra Svendborg var i 1892 blevet eneejer af skibet og ejede på ulykkestidspunktet vistnok 4/5 parten.

2. nov. 1894 Peter Rolt

Den 3-mastede skonnert Peter Rolt med kaptajn H. Kaempfer var på vej fra West Hartlepool til Danzig lastet med kul, men i sydvestlig stiv kuling, høj sø og tæt tåge strandede skibet 2. december 1894 kl. 18.15 på Skagen Nordstrand et par km vest for Gammel Skagen, hvor skibet blev vrag.

Den 12 mand besætning bjærgedes af redningsbåden fra Gammel Skagen, som landsatte dem kl. 22.

Medvirkende årsag til forliset var, at sirenerne ved Højen Fyr ikke hørtes.

Samtidig avis

3. nov. 1894 Newbridge

Dampskibet Newbridge med kaptajn Clark var på vej fra Leith ved Edinburgh til Baltijsk/Pillau ved Kaliningrad lastet med 2000 ton kul, da det natten til den 3. november 1894 strandede på Knobberne ved Harboøre pga. uformodet strømsætning og tæt tåge.

Ved 7-tiden bjærgedes den 20 mand besætning i 2 omgange af redningsbåden fra Flyvholm.

Samtidig avis

Nov. 1894 Julius

Skonnerten Julius afsejlede 9. november 1894 fra Bo'ness i Forth-fjorden vest for Edinburgh mod Ålborg lastet med 170 tons koks, men efter afgangen haves ingen efterretning om skib eller de 6 ombordværende, heriblandt skibsfører J.P. Topp, som også var skibets reder, der anses som omkommet i Nordsøen.

Dec. 1894 Benedicte

Skonnerten Benedicte med skibsfører M.P. Michelsen afsejlede 1. december 1894 fra Lissabon mod HafnarfjörðurIsland lastet med 150 tons salt, men skibet borteblev og menes at være forlist i Nordatlanten samme måned.

Der foreligger ingen efterretning om skibet efter afsejlingen og intet, der kan give anledning til at antage, at forliset skyldes nogen mangel ved skibet, dets udrustning, bemanding, overlastning eller lignende.

Dec. 1894 Endelave

Skonnertbriggen Endelave med kaptajn O.L.A. Olesen afsejlede 11. december 1894 fra Halmstad i Halland mod Cardiff i Wales lastet med ca. 180 tons havre, men siden afgangen hørtes intet fra skibet, som borteblev og alle 6 eller 7 ombordværende må være omkommet.

Skibet var ellers primært i fart på Middelhavet, Labrador og Brasilien.

Dec. 1894 Caroline

Skonnerten Caroline afsejlede 19. december 1894 fra Morrison's Haven øst for Edinburgh mod Southampton lastet med kul, men borteblev.

Årsagen til forliset er ukendt, da ingen efterretning haves efter afrejsen.

1894 Frederikke

Skonnerten Frederikke var i Charlestown i Forth-fjorden vest for Edinburgh lastet med 200 tons kul bestemt for Odense og afsejlede 21. december 1894 med kaptajn A.V. Andersen, men siden afgang hørtes intet fra skibet, som borteblev og forsvandt sporløs med de 6 ombordværende, som må være omkommet på Nordsøen.

Forlisårsagen er ukendt.

1920 Magnesia

Magnesia af Drammen forliste 1920 i Thyborøn Kanal.

7. jan. 1974 Fremad V

Slæbebåden Fremad V kæntrede 7. januar 1974 under bugsering af fregatten Herluf Trolle ved Flådestation Frederikshavn, hvorved 2 besætningsmedlemmer omkom.