Forskel mellem versioner af "Koldinghuus 1903 Sønderho"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| mitf=fanos-historie/strandinger-og-redningsvaesen-pa-fano/strandinger/562-damperen-koldinghus-s-stranding-i-1903 | | mitf=fanos-historie/strandinger-og-redningsvaesen-pa-fano/strandinger/562-damperen-koldinghus-s-stranding-i-1903 | ||
| ms=K-K.pdf | | ms=K-K.pdf | ||
| − | | liv= | + | | liv=50 |
}} | }} | ||
| − | [[DFDS]]-[[hjuldamper]]en Koldinghuus med kaptajn H.P. Kolster var på vej fra Parkeston ved [[Harwich]] (og muligvis [[Grimsby]]) i [[England]] til Esbjerg med [[stykgods]] og 19 passagerer, da den 5. januar 1903 ved 5.30-tiden i diset vejr ved højvande med lav fart strandede på sydvest-siden af Fanø ved [[Sønderho]]. | + | [[DFDS]]-[[hjuldamper]]en Koldinghuus med kaptajn H.P. Kolster var på vej fra Parkeston ved [[Harwich]] (og muligvis [[Grimsby]]) i [[England]] til Esbjerg med [[stykgods]] og 50 ombordværende, heraf 19 passagerer, da den 5. januar 1903 ved 5.30-tiden i diset vejr ved højvande med lav fart strandede på sydvest-siden af Fanø ved [[Sønderho]]. |
Skibet, som ellers stadig var tæt, blev med stort besvær trukket fri af [[Svitzer]] ind til Esbjerg, men blev året efter omdannet til depotskib og i 1906 solgt til ophugning i [[Hamburg-Harburg|Harburg]] ved [[Hamborg]]. | Skibet, som ellers stadig var tæt, blev med stort besvær trukket fri af [[Svitzer]] ind til Esbjerg, men blev året efter omdannet til depotskib og i 1906 solgt til ophugning i [[Hamburg-Harburg|Harburg]] ved [[Hamborg]]. | ||
Versionen fra 3. mar 2018, 18:51
5. januar 1903 Koldinghuus
| Koldinghuus af Esbjerg Depotskib I |
    NTRC |
| Lobnitz, Renfrew |
| Clyde Ships |
| 1883--1903-1906 |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Mit Fanø |
| Museet for Søfart |
| ♥ 50 |
DFDS-hjuldamperen Koldinghuus med kaptajn H.P. Kolster var på vej fra Parkeston ved Harwich (og muligvis Grimsby) i England til Esbjerg med stykgods og 50 ombordværende, heraf 19 passagerer, da den 5. januar 1903 ved 5.30-tiden i diset vejr ved højvande med lav fart strandede på sydvest-siden af Fanø ved Sønderho.
Skibet, som ellers stadig var tæt, blev med stort besvær trukket fri af Svitzer ind til Esbjerg, men blev året efter omdannet til depotskib og i 1906 solgt til ophugning i Harburg ved Hamborg.
Ulykken betegnedes senere som et hændeligt uheld.
Samtidig avis
- Damperen „Koldinghus“ er strandet - Ribe Stifts-Tidende mandag d. 5. jan. 1903
- Damperen „Koldinghus'“ Stranding - Ribe Stifts-Tidende tirsdag d. 6. jan. 1903
- „Koldinghus'“ Stranding - Ribe Stifts-Tidende onsdag d. 7. jan. 1903
