Forskel mellem versioner af "Koldinghuus 1903 Sønderho"
HPK (diskussion | bidrag) |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 5. januar 1903 Koldinghuus === | === 5. januar 1903 Koldinghuus === | ||
{{sk | {{sk | ||
| − | + | | k=NTRC | |
| navn=Koldinghuus | | navn=Koldinghuus | ||
| hjem=[[Esbjerg]] | | hjem=[[Esbjerg]] | ||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| værft=[[Lobnitz]], [[Renfrew]] | | værft=[[Lobnitz]], [[Renfrew]] | ||
| år=1883-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1903.pdf 1903]-1906 | | år=1883-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1903.pdf 1903]-1906 | ||
| − | | | + | | bia=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Billedarkiv/archive/Arkiv-60/000019352.jpg.info |
| − | | | + | | jma=11675 |
| cly=11462 | | cly=11462 | ||
| − | | | + | | mitf=fanos-historie/strandinger-og-redningsvaesen-pa-fano/strandinger/562-damperen-koldinghus-s-stranding-i-1903 |
| − | | | + | | mufs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/K-K.pdf] |
| liv=19+besætn. | | liv=19+besætn. | ||
}} | }} | ||
Versionen fra 1. dec 2017, 01:30
5. januar 1903 Koldinghuus
| Koldinghuus af Esbjerg Depotskib I |
    NTRC |
| Lobnitz, Renfrew |
| Clyde Ships |
| 1883-1903-1906 |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Mit Fanø |
| ✝ ♠ 19+besætn. |
DFDS-hjuldamperen Koldinghuus med kaptajn H.P. Kolster var på vej fra Parkeston ved Harwich (og muligvis Grimsby) i England til Esbjerg med stykgods og 19 passagerer, da den 5. januar 1903 ved 5.30-tiden i diset vejr ved højvande med lav fart strandede på sydvest-siden af Fanø ved Sønderho.
Skibet, som ellers stadig var tæt, blev med stort besvær trukket fri af Svitzer ind til Esbjerg, men blev året efter omdannet til depotskib og i 1906 solgt til ophugning i Harburg ved Hamborg.
Ulykken betegnedes senere som et hændeligt uheld.
Samtidig avis
- Damperen „Koldinghus“ er strandet - Ribe Stifts-Tidende mandag d. 5. jan. 1903
- Damperen „Koldinghus'“ Stranding - Ribe Stifts-Tidende tirsdag d. 6. jan. 1903
- „Koldinghus'“ Stranding - Ribe Stifts-Tidende onsdag d. 7. jan. 1903
