Redigerer Laust Mærsk 1961 Yokohama
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=Laust Mærsk | | navn=Laust Mærsk | ||
| hjem=[[København|Kbh.]] | | hjem=[[København|Kbh.]] | ||
| − | | værft=[[Odense Stålskibsværft|Odense | + | | værft=[[Odense Stålskibsværft|Odense]] |
| år=1958 | sbib=1961 | | år=1958 | sbib=1961 | ||
| b=6419 | | b=6419 | ||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| liv= | død=5 | | liv= | død=5 | ||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | [[Motorskibet]] Laust Mærsk var på fragtrute med [[stykgods]] på vej fra [[Halifax (Nova Scotia)|Halifax]] via [[Los Angeles]] til [[Yokohama]] i [[Tokyobugten]] og skulle videre til [[Port of Belawan|Belawan]] ved [[Medan]] i Nord[[sumatra]], men da skibet 5. februar 1961 kl. 18.20 i [[Tokyobugten]] i nordgående retning havde passeret [[Kannonzaki Lighthouse|Kannonzaki]] fyrtårn, viste der sig toplyset af den modgående damper Alcoa Pioneer af New York. |
Da et fiskefartøj samtidig skulle passeres ændredes kurs flere gange, men da den modgående styrede samme vej sattes bak og det endte med at Laust Mærsk blev påsejlet i styrbord side agten for midtskibs, så bl.a. maskinrummet fyldtes med vand. | Da et fiskefartøj samtidig skulle passeres ændredes kurs flere gange, men da den modgående styrede samme vej sattes bak og det endte med at Laust Mærsk blev påsejlet i styrbord side agten for midtskibs, så bl.a. maskinrummet fyldtes med vand. | ||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
Ved kollisionen dræbtes 5 af besætningen og de overlevende blev taget op af tililende skibe og sejlet til Yokohama, hvor de sårede kom under lægebehandling. | Ved kollisionen dræbtes 5 af besætningen og de overlevende blev taget op af tililende skibe og sejlet til Yokohama, hvor de sårede kom under lægebehandling. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Skibsværft i Odense]] |
| − | [[kategori: | + | [[kategori:A.P. Møller - Mærsk]] |
| − | |||
[[kategori:Stykgods| 1961-02-05]] | [[kategori:Stykgods| 1961-02-05]] | ||
[[kategori:Tokyobugten| 1961-02-05]] | [[kategori:Tokyobugten| 1961-02-05]] | ||
