Redigerer Luftskib L 11
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 1: | Linje 1: | ||
− | {{ls | navn | <small>[[Luftskib L 10|L 10]]</small> ← Luftskib L 11 (LZ 41) → <small>[[Luftskib L 12|L 12]]</small> | + | {{ls | navn | <small>[[Luftskib L 10|L 10]]</small> ← Luftskib L 11 (LZ 41) → <small>[[Luftskib L 12|L 12]]</small> | Luftskib L 11}} |
{{ls | type | [[Zeppelin P-klasse]] }} | {{ls | type | [[Zeppelin P-klasse]] }} | ||
− | {{ls | producent | | + | {{ls | producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Löwental]] }} |
{{ls | ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }} | {{ls | ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }} | ||
{{ls | test | 7. juni 1915 }} | {{ls | test | 7. juni 1915 }} | ||
− | {{ls | base | | + | {{ls | base | 1915 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] ([[Cuxhaven]]) }} |
− | {{ls | togter | 394, heraf 31 [[ | + | {{ls | togter | 394, heraf 117 for marinen, hvoraf 31 [[opklaringstogt]]er<br> og 12 bombetogter, foruden 276 skoleflyvninger}} |
− | + | {{ls | angreb | [[Luftskibsangreb#9./10. august 1915|9./10. august 1915]] [[Lowestoft]] <br>[[Luftskibsangreb#17. august 1915|17. august 1915]] [[Badlesmere, Kent]]<br>[[Luftskibsangreb#13. oktober 1915|13. oktober 1915]] [[Coltishall]], [[Norfolk]] <br>[[Luftskibsangreb#31. januar/1. februar 1916|31. jan./1. feb. 1916]] ([[Peter Strasser|Strasser]] ombord) <br>[[Luftskibsangreb#1. april 1916|1. april 1916]] [[Sunderland]] }} | |
− | {{ls | angreb | | + | {{ls | hændelse | 3. juli 1915 jagtet af [[vandflyver]]e <br> 12. august 1915 ramt af [[Sanktelmsild]] }} |
− | + | {{ls | skæbne | 19. sep. 1916 til 5. april 1917 skoleskib <br> 24. nov. 1917 demonteret i [[Hage Luftskibshavn|Hage]] ([[Østfrisland]]) }} | |
− | {{ls | | + | {{ls | }} |
− | + | {{ls | periode | fra 8. juni 1915 | fra 9. feb. 1916 | fra 12. sep. 1916 | fra 19.sep.16 }} | |
− | {{ls}} | + | {{ls | ture | 2 - 58 | 59 - 115 | 116 - 118 | 119 - 394 }} |
− | {{ls | periode | fra 8. juni | + | {{ls | kommandant | [[Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels|Horst v. Buttlar]] | [[Viktor Schütze|V. Schütze]] | [[Heinrich Hollender|H. Hollender]] | [[R. Blew]] }} |
− | {{ls | ture | 2 - 58 | 59 - 115 | 116 - 118 | 119 - | + | {{ls | 1-officer | [[Hans von Schiller|Hans v. Schiller]] | Mieth | [[Richard Frey|R. Frey]] | }} |
− | |||
− | {{ls | kommandant | [[Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels| | ||
− | {{ls | 1-officer | [[Hans von Schiller| | ||
{{ls | styrmand | Berger | Westphal | Latz<br>Rudolf | }} | {{ls | styrmand | Berger | Westphal | Latz<br>Rudolf | }} | ||
− | {{ls | maskinmester | Bayer | Petersen | | }} | + | {{ls | maskinmester | Bayer | Petersen | | }} |
{{ls | højderor | [[Max Pruss]]<br>Steigert | Dippmann<br>Herbst | Rose<br>Schade | }} | {{ls | højderor | [[Max Pruss]]<br>Steigert | Dippmann<br>Herbst | Rose<br>Schade | }} | ||
{{ls | ror | Lapp<br>Westphal | Hannemann<br>König | Otto<br>Schmidt | }} | {{ls | ror | Lapp<br>Westphal | Hannemann<br>König | Otto<br>Schmidt | }} | ||
Linje 26: | Linje 23: | ||
{{ls|slut}} | {{ls|slut}} | ||
− | + | '''Marineluftskib L 11 (LZ 41)''' blev bygget i 1915 af [[Luftschiffbau Zeppelin i Löwental]] som et [[luftskib]] i [[Zeppelin P-klasse]]n og stationeredes i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]]. | |
− | [[ | ||
− | + | == Kommandant Buttlar == | |
− | + | [[Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels|Von Buttlar-Brandenfels]] og [[Hans von Schiller]] stationeredes med L 11 i Nordholz. | |
− | + | === 3. juli 1915 === | |
− | |||
− | |||
− | === 3. juli 1915 | ||
[[Fil:Sopwith_Schneider.jpg|thumb|Den 3. juli 1915 var L 11 nær blevet angrebet af 3 Sopwith Schneider vandflyvere ]] | [[Fil:Sopwith_Schneider.jpg|thumb|Den 3. juli 1915 var L 11 nær blevet angrebet af 3 Sopwith Schneider vandflyvere ]] | ||
Linje 42: | Linje 35: | ||
Briterne ville have lokket luftskibene i en fælde og benyttet deres nyeste våben, 3 [[Sopwith Tabloid|Sopwith Schneider]] [[vandflyver]]e fragtet ombord på [[HMS Engadine (1911)|HMS Engadine]], men 2 af flyene sank i det hårde vejr og tyskerne nåede væk i tide. | Briterne ville have lokket luftskibene i en fælde og benyttet deres nyeste våben, 3 [[Sopwith Tabloid|Sopwith Schneider]] [[vandflyver]]e fragtet ombord på [[HMS Engadine (1911)|HMS Engadine]], men 2 af flyene sank i det hårde vejr og tyskerne nåede væk i tide. | ||
− | === 9./10. august 1915 | + | === 9./10. august 1915 === |
Natten mellem 9. og 10. august 1915 deltog 5 luftskibe i et bombetogt planlagt mod London, heriblandt [[Luftskib L 10|L 10]] (Wenke med [[Peter Strasser|Strasser]] ombord) og L 11 fra Nordholz, [[Luftskib L 9|L 9]] ([[Odo Löwe|Löwe]]) og [[Luftskib L 13|L 13]] ([[Heinrich Mathy|Mathy]]) fra Hage, foruden [[Luftskib L 12|L 12]] ([[Werner Petersen|Petersen]]). | Natten mellem 9. og 10. august 1915 deltog 5 luftskibe i et bombetogt planlagt mod London, heriblandt [[Luftskib L 10|L 10]] (Wenke med [[Peter Strasser|Strasser]] ombord) og L 11 fra Nordholz, [[Luftskib L 9|L 9]] ([[Odo Löwe|Löwe]]) og [[Luftskib L 13|L 13]] ([[Heinrich Mathy|Mathy]]) fra Hage, foruden [[Luftskib L 12|L 12]] ([[Werner Petersen|Petersen]]). | ||
− | |||
L 11 blev beskudt af et batteri ved [[Lowestoft]] og måtte gå i højden. Buttlar kastede angiveligt 88 bomber, hvoraf 7 bomber ramte over land og 4 brandbomber tæt ved land. I byen dræbtes den 18-årige Kate Crawford på adressen 14 Lovewell Road og 7 andre såredes. En bombe faldt syd for byen ved en gård i Pakefield. | L 11 blev beskudt af et batteri ved [[Lowestoft]] og måtte gå i højden. Buttlar kastede angiveligt 88 bomber, hvoraf 7 bomber ramte over land og 4 brandbomber tæt ved land. I byen dræbtes den 18-årige Kate Crawford på adressen 14 Lovewell Road og 7 andre såredes. En bombe faldt syd for byen ved en gård i Pakefield. | ||
− | <ref | + | <ref>[http://iancastlezeppelin.co.uk/910-august-1915-2/4586641498 9th/10th August 1915 (part 2)] - iancastlezeppelin.co.uk</ref> |
<ref>[http://edp24.co.uk/news/local_historian_solves_first_world_war_mystery_of_lowestoft_bombing_victim_1_3756199 Local historian solves First World War mystery of Lowestoft bombing victim] - edp24.co.uk</ref> | <ref>[http://edp24.co.uk/news/local_historian_solves_first_world_war_mystery_of_lowestoft_bombing_victim_1_3756199 Local historian solves First World War mystery of Lowestoft bombing victim] - edp24.co.uk</ref> | ||
− | <ref>[http:// | + | <ref>[http://1914-1918.invisionzone.com/forums/index.php?showtopic=198247 Zeppelin raid on Lowestoft - one fatality] - 1914-1918.invisionzone.com</ref> |
[[Luftskib L 9|L 9]] bombarderede [[Goole]] vest for [[Kingston upon Hull|Hull]]. | [[Luftskib L 9|L 9]] bombarderede [[Goole]] vest for [[Kingston upon Hull|Hull]]. | ||
L 12 havarerede i den [[Engelske Kanal]] efter bombardement af [[Dover]] og blev slæbt til [[Oostende]]. | L 12 havarerede i den [[Engelske Kanal]] efter bombardement af [[Dover]] og blev slæbt til [[Oostende]]. | ||
− | === 12. august 1915 | + | === 12. august 1915 === |
Den 12. august var L 11 igen afsted, men nåede kun til [[Den Helder]] ved Holland, da kraftigt regnvejr tvang luftskibet mod [[Dogger Banke]]. | Den 12. august var L 11 igen afsted, men nåede kun til [[Den Helder]] ved Holland, da kraftigt regnvejr tvang luftskibet mod [[Dogger Banke]]. | ||
− | Pludselig opstod elektrisk udladning, såkaldt [[ | + | Pludselig opstod elektrisk udladning, såkaldt [[Sanktelmsild]], på toppen af zeppelineren og de stakkels maskingeværskytters hoveder var oplyste som var de engle. |
− | I sådan en situation ville udsivende [[brint]] have været en katastrofe og | + | I sådan en situation ville udsivende [[brint]] have været en katastrofe og Brandenfels dykkede derfor ned i sikker højde med mindre tryk, og luftskibet vendte hjem i sikkerhed. |
− | |||
− | === 17. august 1915 | + | === 17. august 1915 === |
Den 17. august ankom L 11 kl. 21.30 til [[Herne Bay, Kent|Herne Bay]] ved [[Kent]]s nordkyst og passerede over [[Canterbury]] og [[Faversham]] til [[Ashford, Kent|Ashford]], hvor der kastedes en del brandbomber og 2 eksplosive, som dræbte nogle får og høns på Barrow Hill. | Den 17. august ankom L 11 kl. 21.30 til [[Herne Bay, Kent|Herne Bay]] ved [[Kent]]s nordkyst og passerede over [[Canterbury]] og [[Faversham]] til [[Ashford, Kent|Ashford]], hvor der kastedes en del brandbomber og 2 eksplosive, som dræbte nogle får og høns på Barrow Hill. | ||
Dernæst returneredes nordpå til mellem [[Badlesmere, Kent|Badlesmere]] og [[Sheldwich]] syd for [[Faversham]], hvor der kastedes 16 eksplosive og 25 brandbomber, som bl.a. ødelagde ruder i Badlesmere kirke, men ellers ingen større skade. | Dernæst returneredes nordpå til mellem [[Badlesmere, Kent|Badlesmere]] og [[Sheldwich]] syd for [[Faversham]], hvor der kastedes 16 eksplosive og 25 brandbomber, som bl.a. ødelagde ruder i Badlesmere kirke, men ellers ingen større skade. | ||
Søgelyset ved [[Faversham explosives industry|krudtfabrikken i Faversham]] blev holdt slukket for ikke at tiltrække opmærksomhed. | Søgelyset ved [[Faversham explosives industry|krudtfabrikken i Faversham]] blev holdt slukket for ikke at tiltrække opmærksomhed. | ||
− | <ref | + | <ref>[http://iancastlezeppelin.co.uk/17-august-1915-2/4586722633 17th August 1915 (part 2)] - iancastlezeppelin.co.uk</ref> |
− | |||
Samme nat bombarderede L 10 en nordøstlig forstad til London. | Samme nat bombarderede L 10 en nordøstlig forstad til London. | ||
− | + | === 13. oktober 1915 === | |
− | + | Om aftenen den 13. oktober deltog L 11 i et bombetogt og passerede Norfolks kyst kl. 20.25 nær [[Bacton, Norfolk|Bacton]], fortsatte mod sydvest og kastede bomber nær stationen i [[Coltishall]] og marker ved Horstead. Fra [[Wroxham]] fulgtes jernbanen mod Norwich, hvor Buttlar kl. 21 blev jaget væk af 15 punds artilleri nordøst for byen ved [[Mousehold Heath]], hvorefter luftskibet kl. 21.15 passerede nær [[Great Yarmouth]] på vej hjem. | |
− | + | <ref>[http://iancastlezeppelin.co.uk/1314-oct-1915-2/4587695518 13th/14th October 1915 (Part 2)] - iancastlezeppelin.co.uk</ref> | |
− | |||
− | === 13. oktober 1915 | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | <ref | ||
− | [[ | + | === 31. januar/1. februar 1916 === |
+ | Natten mellem 31. januar og 1. februar 1916 dirigerede [[Peter Strasser|Strasser]] et togt om bord på L 11 hos Buttlar, men de vendte hjem til Nordholz efter 22 timer i luften uden at have kastet bomber. | ||
− | + | På samme togt blev [[Luftskib L 19|L 19]] ([[Odo Löwe|Löwe]]) beskudt af den hollandske kystvagt på [[Ameland]] og havarerede på [[Nordsøen]]. | |
− | [[ | ||
− | |||
− | === | + | == Kommandant Schütze == |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | === | + | === 1. april 1916 Bombning af Sunderland === |
− | + | 22 dræbte. | |
− | + | <ref> [http://blog.twmuseums.org.uk/monkwearmouth-station-bombed/ Monkwearmouth Station Bombed!] - blog.twmuseums.org.uk </ref> | |
− | <ref | ||
− | === 1. juni 1916 | + | === 1. juni 1916 Søslaget ved Jylland === |
Efter [[søslaget ved Jylland]] var startet 31. maj 1916 kaldtes 6 luftskibe kort efter midnat på [[opklaringstogt]] over [[Horns Rev]] i det disede vejr med lave skyer, heriblandt L 11 hvorfra [[Victor Schütze|Schütze]] rapporterede følgende [[Order of battle at Jutland|observationer]] til viceadmiral [[Reinhard Scheer|Scheer]]: | Efter [[søslaget ved Jylland]] var startet 31. maj 1916 kaldtes 6 luftskibe kort efter midnat på [[opklaringstogt]] over [[Horns Rev]] i det disede vejr med lave skyer, heriblandt L 11 hvorfra [[Victor Schütze|Schütze]] rapporterede følgende [[Order of battle at Jutland|observationer]] til viceadmiral [[Reinhard Scheer|Scheer]]: | ||
<ref>[http://navweaps.com/index_oob/OOB_WWI/OOB_WWI_Jutland.htm Order of Battle Jutland / Skagerrak 31 May to 1 June 1916] - navweaps.com</ref> | <ref>[http://navweaps.com/index_oob/OOB_WWI/OOB_WWI_Jutland.htm Order of Battle Jutland / Skagerrak 31 May to 1 June 1916] - navweaps.com</ref> | ||
Linje 119: | Linje 84: | ||
I morgengryet kom L 11 under beskydning fra op til 21 skibe i vinden mod nordøst og var tvunget til at bryde kontakten kl 5.20 og stige til vejrs, men kunne et kvarter senere igen gå ned i en position mellem [[Grand Fleet]] og [[Hochseeflotte|Højsøflåden]] og forblev ud for [[Horns Rev]] indtil det kaldtes tilbage kl. 7. | I morgengryet kom L 11 under beskydning fra op til 21 skibe i vinden mod nordøst og var tvunget til at bryde kontakten kl 5.20 og stige til vejrs, men kunne et kvarter senere igen gå ned i en position mellem [[Grand Fleet]] og [[Hochseeflotte|Højsøflåden]] og forblev ud for [[Horns Rev]] indtil det kaldtes tilbage kl. 7. | ||
− | == Skoleluftskib i Nordholz | + | == 19. september 1916 Skoleluftskib i Nordholz == |
Fra 19. september 1916 til 5. april 1917 benyttedes luftskibet under ledelse af kommandant R. Blew til 276 skoleflyvninger, vistnok med base i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]]. | Fra 19. september 1916 til 5. april 1917 benyttedes luftskibet under ledelse af kommandant R. Blew til 276 skoleflyvninger, vistnok med base i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]]. | ||
− | Adskillige af L 11's besætningsmedlemmer overflyttedes til | + | Adskillige af L 11's faste besætningsmedlemmer overflyttedes til LZ 95 og skal være blevet skudt ned 17. juni 1917 over England. |
− | Efter at være taget helt ud af tjeneste påbegyndtes 24. | + | Efter at være taget helt ud af tjeneste påbegyndtes 24. nov. 1917 demonterering i [[Hage Luftskibshavn|Hage]]. |
== Eksterne links == | == Eksterne links == | ||
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 41]] | * [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 41]] | ||
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_041.htm LZ 41] - luftschiff.de | * [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_041.htm LZ 41] - luftschiff.de | ||
− | * [http://lzdream | + | * [http://sebastianrusche.com/airships/zeppelin/lz41 LZ41] - sebastianrusche.com |
− | + | * [http://p159.phpnet.org/lzdream/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=41&p=0 Lz41 - L11] - p159.phpnet.org (fransk) | |
* [http://wwi.hut2.ru/zepp/zeppelin_l11.htm Zeppelin LZ41 (L11)] - wwi.hut2.ru (russisk) | * [http://wwi.hut2.ru/zepp/zeppelin_l11.htm Zeppelin LZ41 (L11)] - wwi.hut2.ru (russisk) | ||
* [http://air-ship.info/airship41.html LZ41 (L11)] - air-ship.info (kinesisk) | * [http://air-ship.info/airship41.html LZ41 (L11)] - air-ship.info (kinesisk) | ||
+ | * [http://p159.phpnet.org/lzdream/dirigeables/zeppelin/ficheszep/41/L111999.pdf The Story of the Zeppelin L-11] - p159.phpnet.org - [http://ww1aero.org.au/pdfs/Sample%20Journal%20Articles/L111999.pdf] | ||
+ | |||
* [http://airalex.homestead.com/ZEPPELIN.html Zeppelin LZ41] - airalex.homestead.com | * [http://airalex.homestead.com/ZEPPELIN.html Zeppelin LZ41] - airalex.homestead.com | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | <references/> | |
− | {{ | + | {{Marine-Luftschiff-Abteilung||}} |
[[Kategori:Zeppelin P-klasse]] | [[Kategori:Zeppelin P-klasse]] | ||
− | |||
[[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Löwental]] | [[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Löwental]] | ||
[[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]] | [[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]] | ||
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | [[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | ||
− | |||
[[Kategori:Hage Luftskibshavn]] | [[Kategori:Hage Luftskibshavn]] |