Forskel mellem versioner af "Mærsk Fighter 1972 Østlige Nordsø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
* http://forums.clydemaritime.co.uk/viewtopic.php?t=27462 | * http://forums.clydemaritime.co.uk/viewtopic.php?t=27462 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Kæntring| 1972-01-17]] |
| + | [[kategori:Søfart i Nordsøen| 1972-01-17]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Tyskland]] | [[kategori:Skibsværft i Tyskland]] | ||
[[kategori:Forsyningsskib (supplyskib)]] | [[kategori:Forsyningsskib (supplyskib)]] | ||
| − | |||
[[Kategori:A.P. Møller - Mærsk]] | [[Kategori:A.P. Møller - Mærsk]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 22. nov 2017, 22:52
17. jan. 1972 Mærsk Fighter
| Mærsk Supplier Mærsk Fighter Minasam / El Saffa / Morgana |
| IMO 6717318 |
| Rolandwerft, Hemelingen |
| 1967-1972- |
| Skabelon:Gpss |
A.P. Møller-forsyningskibet Mærsk Fighter var natten til mandag den 17. januar 1972 under en storm på vej fra Mærsk Explorer boreplatformen i Nordsøen mod Esbjerg, da det på en position 40 sømil vest for Blåvand fik vandindtrængning gennem en utilstrækkelig fastspændt luge, kæntrede og sank.
Alle 9 ombordværende omkom, heriblandt 4 fra det sydvestjyske område, selvom det andet forsyningsskib Mærsk Server var fremme på ulykkesstedet 10 minutter senere.
Skibet bjærgedes i februar 1972 af Magnus III fra Harms Bergung i Hamborg, istandsattes i Cuxhaven og genindsattes i marts 1973 i drift.
Skibet solgtes i 1980 til Supply of free Zone Area, Suez og solgtes i 1988 videre.
