Forskel mellem versioner af "Parida 2014 Moray Firth"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 21: Linje 21:
 
Den 7. oktober 2014 udbrød der brand i motorrummet på det danskejede [[RoRo-skib]] Parida, som var på vej med atomaffald fra [[Dounreay]] udskibet fra havnen i [[Scrabster]] på [[Skotland]]s nordspids til [[Antwerpen]] i [[Belgien]] under ledelse af operatøren [[Harren & Partner]] i [[Bremen]].
 
Den 7. oktober 2014 udbrød der brand i motorrummet på det danskejede [[RoRo-skib]] Parida, som var på vej med atomaffald fra [[Dounreay]] udskibet fra havnen i [[Scrabster]] på [[Skotland]]s nordspids til [[Antwerpen]] i [[Belgien]] under ledelse af operatøren [[Harren & Partner]] i [[Bremen]].
  
Branden slukkedes af skibets egen besætning, men da motoren var ødelagt ankrede skibet op i nærheden af olieplatformen Beatrice, hvorfra 52 personer for en sikkerheds skyld evakueredes, hvorefter skibet bugseredes til reparation i den østskotstske by [[Invergordon]].
+
Branden slukkedes af skibets egen besætning, men da motoren var ødelagt ankrede skibet op i nærheden af olieplatformen Beatrice i [[Moray Firth]], hvorfra 52 personer for en sikkerheds skyld evakueredes, hvorefter skibet bugseredes til reparation i den østskotstske by [[Invergordon]].
  
 
Det skete ingen radioaktivt udslip.
 
Det skete ingen radioaktivt udslip.

Versionen fra 22. mar 2018, 02:46

7. okt. 2014 Parida

Parida på commons

Den 7. oktober 2014 udbrød der brand i motorrummet på det danskejede RoRo-skib Parida, som var på vej med atomaffald fra Dounreay udskibet fra havnen i ScrabsterSkotlands nordspids til Antwerpen i Belgien under ledelse af operatøren Harren & Partner i Bremen.

Branden slukkedes af skibets egen besætning, men da motoren var ødelagt ankrede skibet op i nærheden af olieplatformen Beatrice i Moray Firth, hvorfra 52 personer for en sikkerheds skyld evakueredes, hvorefter skibet bugseredes til reparation i den østskotstske by Invergordon.

Det skete ingen radioaktivt udslip.

Samtidig avis

Nyere avis