Redigerer Peter Strasser
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
== Karriere == | == Karriere == | ||
| − | Strasser gjorde fra 15-årsalderen tjeneste på den kejserlige marines sejlskibe og efter afsluttet gymnasium indtrådte han 16. april 1894 som søkadet i marinen, hvor uddannelsen foregik på marineinfanteriskolerne i [[Kiel]] og [[Wilhelmshaven]]. | + | Strasser gjorde fra 15-årsalderen tjeneste på den kejserlige marines sejlskibe og efter afsluttet gymnasium indtrådte han 16. april 1894 som søkadet i marinen, hvor uddannelsen foregik på marineinfanteriskolerne i [[Kiel]] og [[Wilhelmshaven]]. Efter udnævnelse som søløjtnant gjorde han tjeneste på den i 1897 nybyggede panserkrydser SMS Hertha indtil 1899, senest i [[Østasien]]. |
| − | Efter udnævnelse som søløjtnant gjorde han tjeneste på den i 1897 nybyggede panserkrydser | + | Efter at have været på marineskibsværftet i Wilhelmshaven og afsluttede undervisning på artilleriskoleskibet SMS Mars, blev han forfremmet til kaptajnløjtnant og gjorde tjeneste som 1. artilleriofficer på linjeskibet SMS Mecklenburg og derefter på det større SMS Westfalen, hvor han avancerede til fregatkaptajn. |
| − | Efter at have været på marineskibsværftet i | ||
| − | Fregatkaptajn Strasser udnævntes 27. september 1913 til chef for den kejserlige marines luftskibsflåde med titel ''Führer der Luftschiffe'', efter ulykken nord for [[Helgoland]] 9. september, hvor korvetkaptajn | + | Fregatkaptajn Strasser udnævntes 27. september 1913 til chef for den kejserlige marines luftskibsflåde med titel ''Führer der Luftschiffe'', efter ulykken nord for [[Helgoland]] 9. september, hvor korvetkaptajn Friedrich Metzing druknede ved luftskib L 1's forlis. Allerede 17. oktober samme år styrtede det eneste tilbageværende militære luftskib L 2 i døden med 20 ombordværende nær [[Flugplatz Johannisthal]] i [[Berlin]]s udkant. |
| − | Allerede 17. oktober samme år styrtede det eneste tilbageværende militære | ||
| − | Strasser gennemførte teoretiske studier om luftskibe og fik praktisk erfaring ved at styre det civile luftskib | + | Strasser gennemførte teoretiske studier om luftskibe og fik praktisk erfaring ved at styre det civile luftskib LZ 17 Sachsen. Derudover var LZ 13 Hansa chartret til at træne marinebesætninger. |
| − | Derudover var | + | [[Luftskib L 3]] var færdigbygget den 11. maj 1914 og marinens eneste operationelle luftskib ved udbruddet af [[1. verdenskrig]]. Ombord på L 3 og det lidt senere færdigbyggede [[Luftskib L 4|L 4]] trænede Strasser sammen med pioneren [[Hugo Eckener]] fra det civile tyske luftskibsfarts-aktieselskab [[Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft|DELAG]], som efter krigsudbruddet måtte afgive zeppelinerne LZ 11 Viktoria Luise, LZ 13 Hansa og LZ 17 Sachsen til marinen. |
| − | [[Luftskib L 3]] var færdigbygget den 11. maj 1914 og marinens eneste operationelle luftskib ved udbruddet af [[1. verdenskrig]]. Ombord på L 3 og det lidt senere færdigbyggede [[Luftskib L 4|L 4]] trænede Strasser sammen med pioneren [[Hugo Eckener]] fra det civile tyske luftskibsfarts-aktieselskab [[DELAG]], som efter krigsudbruddet måtte afgive zeppelinerne | ||
I august 1917 blev Strasser dekoreret af [[admiral]] [[Reinhard Scheer]] med den prøjsiske [[Pour le Mérite]]-orden. | I august 1917 blev Strasser dekoreret af [[admiral]] [[Reinhard Scheer]] med den prøjsiske [[Pour le Mérite]]-orden. | ||
| Linje 28: | Linje 25: | ||
== Død 5. august 1918 == | == Død 5. august 1918 == | ||
I starten af juli 1918 blev L 70 taget i brug af kommandant Johannes von Loßnitzer, som havde luftskibschef Strasser med ombord på et togt samme måned, hvor luftskibet i selskab med 2 andre angreb britiske skibe ved [[Dogger Banke]], uden at ramme. | I starten af juli 1918 blev L 70 taget i brug af kommandant Johannes von Loßnitzer, som havde luftskibschef Strasser med ombord på et togt samme måned, hvor luftskibet i selskab med 2 andre angreb britiske skibe ved [[Dogger Banke]], uden at ramme. | ||
| + | <ref>[http://frontflieger.de/2-l070.html Luftschiff L 70] - frontflieger.de</ref> | ||
| − | Om aftenen den 5. august 1918 var Strasser igen med ombord hos kommandant Loßnitzer på | + | Om aftenen den 5. august 1918 var Strasser igen med ombord hos kommandant Loßnitzer på L 70 i et natligt bombetogt planlagt mod Boston, Norwich og Humber-bugten, hvor også luftskibene L 53, L 56, L 63 og L 65 deltog. |
En britisk observations-[[vandflyver]] havde imidlertid opdaget luftskibene og alarmeret [[Royal Air Force]], som sendte en skare af jagerfly i luften. | En britisk observations-[[vandflyver]] havde imidlertid opdaget luftskibene og alarmeret [[Royal Air Force]], som sendte en skare af jagerfly i luften. | ||
<ref>[http://nwzonline.de/mit-marineluftschiff-in-den-tod_a_8,3,332641795.html Mit Marineluftschiff in den Tod] - nwzonline.de</ref> | <ref>[http://nwzonline.de/mit-marineluftschiff-in-den-tod_a_8,3,332641795.html Mit Marineluftschiff in den Tod] - nwzonline.de</ref> | ||
| Linje 37: | Linje 35: | ||
På aftenhimlen skal desuden mange strandgæster ved [[Great Yarmouth]] have set V-formationen af luftskibe komme. | På aftenhimlen skal desuden mange strandgæster ved [[Great Yarmouth]] have set V-formationen af luftskibe komme. | ||
| − | Et | + | Et Airco DH.4 biplan rekognosceringsfly med den 25-årige pilot Egbert Cadbury og Robert Leckie som agterskytte, sendtes afsted fra Denes-flyvepladsen nord for Lowestoft og kom formationen i møde i ca. 5 km højde over [[Norfolk]]s nordkyst. |
Nattehimlen mod vest ind over England var denne aften mørkere end ud over havet og for sent opdagede luftskibene faren og påbegyndte undvigemanøvre opad. | Nattehimlen mod vest ind over England var denne aften mørkere end ud over havet og for sent opdagede luftskibene faren og påbegyndte undvigemanøvre opad. | ||
| − | I næsten tusmørket sendte skytten med sit Lewis maskingevær en byge brandbare kugler afsted, som blæste et stort hul i L 70's skrog og startede en brand i stoffet. Mens luftskibets forende løftedes spredtes ilden hurtigt til hele luftskibets længde, hvorefter resterne faldt 5 km ned i havet lige nord for | + | I næsten tusmørket sendte skytten med sit Lewis maskingevær en byge brandbare kugler afsted, som blæste et stort hul i L 70's skrog og startede en brand i stoffet. Mens luftskibets forende løftedes spredtes ilden hurtigt til hele luftskibets længde, hvorefter resterne faldt 5 km ned i havet lige nord for Wells-next-the-Sea. |
Ingen af besætningen på 22 overlevede. | Ingen af besætningen på 22 overlevede. | ||
L 65 blev også ramt med over 300 huller, men undslap ligesom de øvrige, som trak sig tilbage. | L 65 blev også ramt med over 300 huller, men undslap ligesom de øvrige, som trak sig tilbage. | ||
| Linje 46: | Linje 44: | ||
Den 7. august blev skroget af L 70 fundet på havbunden i 15 meters dybde og i løbet af de næste tre uger blev det meste bragt i land, hvorved flere lig blev bjerget, heriblandt Peter Strassers. Alle disse besætningsmedlemmer, herunder nogle, der var skyllet i land, fik senere en begravelse på havet. | Den 7. august blev skroget af L 70 fundet på havbunden i 15 meters dybde og i løbet af de næste tre uger blev det meste bragt i land, hvorved flere lig blev bjerget, heriblandt Peter Strassers. Alle disse besætningsmedlemmer, herunder nogle, der var skyllet i land, fik senere en begravelse på havet. | ||
| − | Luftskibsangrebet var det sidste tyske mod | + | Luftskibsangrebet var det sidste tyske mod Storbritannien under 1. verdenskrig, men den 8. august blev L 53 skudt ned ved den hollandske ø [[Terschelling]] i den sidste nedskydning. |
| + | <ref>[http://p159.phpnet.org/lzdream/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=100&p=0 Lz100 - L53]</ref> | ||
| + | |||
| + | === Skyllet i land i Danmark === | ||
| + | Ligene af følgende besætningsmedlemmer fra L 70 blev senere fundet skyllet i land på Jyllands vestkyst: | ||
| + | * Paul Johannes Berndt-Naleweiske, fundet 27. september 1918 på vestersiden af Fanø ca. 2 km syd for kirkevejen, begravet på Søndre Kirkegård i [[Nordby (Fanø)|Nordby]]. På tøjet var påsyet en oval lap med en gul zeppeliner og andre kendetegn. <ref>[http://frontflieger.de/3-b-f.html#berndtpaul Berndt-Naleweiske, Paul Johannes (FTMt.)] - frontflieger.de</ref> | ||
| + | * Detlef Kähler, fundet 29. september 1918 på forstranden ved [[Kærgård (Varde Kommune)|Kærgård]], begravet i [[Børsmose Kirke|Børsmose]]. <ref>[http://frontflieger.de/3-k-f.html#kaehlerdetlef Kähler, Detlef (Maschinenmaat)] - frontflieger.de</ref> | ||
| + | * Georg Franz Hartmann, fundet 29. september 1918 på forstranden ved [[Kærgård (Varde Kommune)|Kærgård]], begravet i [[Børsmose Kirke|Børsmose]], identificeret 15. juli 1920. <ref>[http://frontflieger.de/3-h-f.html#hartmanngeorg Hartmann, Georg (Maschinenmaat)] - frontflieger.de</ref> | ||
| + | * Adam Johann Anstatt, fundet 29. september 1918 på [[Henne Strand]], begravet i [[Henne Sogn|Henne]]. Liget var iført matrostøj med et ordensbånd på venstre side af brystet og med et [[lommeur|ur]] i messingkæde. <ref>[http://frontflieger.de/3-a-f.html#anstattadam Anstatt, Adam (Uffz.)] - frontflieger.de</ref> | ||
| + | * Karl Heinrich Christof Blöcker, fundet 7. oktober 1918 på [[Skallingen]], begravet i [[Oksby Kirke|Oksby]]. På benklæderne fandtes en lille aluminiumsplade, som ledte til genkendelse. <ref>[http://frontflieger.de/3-b-f.html#bloeckerkarl Karl Blöcker (Maschinenmaat)] - frontflieger.de</ref> | ||
== Eksterne links == | == Eksterne links == | ||
| Linje 53: | Linje 60: | ||
* [http://evi.com/q/facts_about__peter_strasser Peter Strasser] - evi.com | * [http://evi.com/q/facts_about__peter_strasser Peter Strasser] - evi.com | ||
* [http://frontflieger.de/3-s-f.html#strasserpeter Strasser, Peter] - frontflieger.de | * [http://frontflieger.de/3-s-f.html#strasserpeter Strasser, Peter] - frontflieger.de | ||
| − | |||
{{Reflist|2}} | {{Reflist|2}} | ||
| Linje 61: | Linje 67: | ||
* [http://books.google.dk/books?id=9PGHckhHiX0C&pg=PA79 The First Air Campaign: August 1914 - November 1918] (Peter Strasser), af Eric & Jane Lawson (1997). ISBN 9780306816680 | * [http://books.google.dk/books?id=9PGHckhHiX0C&pg=PA79 The First Air Campaign: August 1914 - November 1918] (Peter Strasser), af Eric & Jane Lawson (1997). ISBN 9780306816680 | ||
* [http://books.google.dk/books?id=JySSFSaXOcQC&pg=PA12 London 1914-17: The Zeppelin Menace] (Fregattenkapitän Peter Strasser), af Ian Castle (2008). ISBN 9781846032455 | * [http://books.google.dk/books?id=JySSFSaXOcQC&pg=PA12 London 1914-17: The Zeppelin Menace] (Fregattenkapitän Peter Strasser), af Ian Castle (2008). ISBN 9781846032455 | ||
| + | * [http://books.google.dk/books?id=_sCgAwAAQBAJ&printsec=frontcover Zeppelin over Suffolk: The Final Raid of L48], af Mark Mower (2009). ISBN 9781844157372 | ||
* [http://books.google.dk/books?id=nS7AAwAAQBAJ&pg=PA73&dq=Strasser The Baby Killers: German Air Raids on Britain in the First World War], af Thomas Fegan (2013). ISBN 9780850528930 | * [http://books.google.dk/books?id=nS7AAwAAQBAJ&pg=PA73&dq=Strasser The Baby Killers: German Air Raids on Britain in the First World War], af Thomas Fegan (2013). ISBN 9780850528930 | ||
| + | == Se også == | ||
| + | {|width=100% | ||
| + | |valign=top| | ||
| + | * [[wp:de:SMS Hertha (Schiff, 1897)]] | ||
| + | * [[wp:de:SMS Mecklenburg]] | ||
| + | * [[wp:de:SMS Westfalen]] | ||
| + | * [[wp:nl:LZ17 Sachsen]] | ||
| + | * [[wp:en:LZ 13 Hansa]] | ||
| + | * [[wp:de:Hugo Eckener]] | ||
| + | * [[wp:de:DELAG]] | ||
| + | |valign=top| | ||
| + | * [[wp:de:LZ 11]] | ||
| + | * [[wp:de:Reinhard Scheer]] | ||
| + | |||
| + | * [[wp:en:Lowestoft]] | ||
| + | * [[wp:en:Airco DH.4]] | ||
| + | * [[wp:en:Egbert Cadbury]] | ||
| + | * [[wp:en:Robert Leckie (RCAF officer)]] | ||
| + | * [[wp:en:Wells-next-the-Sea]] | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | {{Marine-Luftschiff-Abteilung|- [[:kategori:Peter Strasser|Peter Strasser]]|}} | ||
[[kategori:Peter Strasser| Peter Strasser]] | [[kategori:Peter Strasser| Peter Strasser]] | ||
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | [[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | ||
[[Kategori:Ahlhorn Luftskibshavn]] | [[Kategori:Ahlhorn Luftskibshavn]] | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Nordsøen]] |
| − | |||
| − | |||
