Redigerer Skodsborg 20. marts 1916 Sydlige Nordsø
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=Skodsborg | | navn=Skodsborg | ||
| hjem=[[København|Kbh.]] | | hjem=[[København|Kbh.]] | ||
| − | | værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], Kbh. | + | | værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], Kbh. |
| − | | år=1903 | sbib=1916 | | + | | år=1903 | sbib=1916 | leno= |
| m=2 | d=2 | b=1697 | | m=2 | d=2 | b=1697 | ||
| rosd=Skodsborg-Strib.pdf | | rosd=Skodsborg-Strib.pdf | ||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| liv=17 | død=3 | | liv=17 | død=3 | ||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | Det [[C.K. Hansen]]-ejede [[dampskib]] Skodsborg med kaptajn A.M. Agerlin afsejlede 13. feb. 1916 fra [[New Orleans]] lastet med 2480 tons [[oliekage]]r bestemt for [[Helsingborg]], men lå for anker med klart brændende ankerlys i den [[sydlige Nordsø]] ud for [[Lowestoft]] 5 sømil sydsydvest for [[Corton, Suffolk|Corton]]-fyrskibet, da det 20. marts 1916 kl. 0.55 blev torpederet i styrbord side og sank et kvarters tid senere med agterskibet først. |
Af den 20 mand besætning sås eller hørtes intet til 1. maskinmesteren og 2 svenske fyrbødere, som opholdt sig i maskinrummet og formentlig dræbtes ved eksplosionen og det var umuligt at komme ned til dem. De øvrige 17, hvoraf 2 var blevet skoldet, bjærgede sig i en redningsbåd og optoges kl. 1.20 af en britisk patruljebåd og landsattes i [[Great Yarmouth|Yarmouth]]. Man lev gjort bekendt med, at flere andre skibe var torpederet samme nat. | Af den 20 mand besætning sås eller hørtes intet til 1. maskinmesteren og 2 svenske fyrbødere, som opholdt sig i maskinrummet og formentlig dræbtes ved eksplosionen og det var umuligt at komme ned til dem. De øvrige 17, hvoraf 2 var blevet skoldet, bjærgede sig i en redningsbåd og optoges kl. 1.20 af en britisk patruljebåd og landsattes i [[Great Yarmouth|Yarmouth]]. Man lev gjort bekendt med, at flere andre skibe var torpederet samme nat. | ||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
Efter afholdt søforhør afviste de tyske myndigheder at have haft med torpederingen at gøre, men senere har det alligevel vist sig, at torpederingen skyldtes [[UB 29]] (Pustkuchen). | Efter afholdt søforhør afviste de tyske myndigheder at have haft med torpederingen at gøre, men senere har det alligevel vist sig, at torpederingen skyldtes [[UB 29]] (Pustkuchen). | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[ | + | [[kategori:Dampskib]] |
| − | [[Kategori: | + | [[kategori:Burmeister & Wain]] |
| + | [[Kategori:Søfart ved de Britiske Øer under 1. verdenskrig| 1916-03-20]] | ||
[[Kategori:Oliekage| 1916-03-20]] | [[Kategori:Oliekage| 1916-03-20]] | ||
| − | [[ | + | [[kategori:Sydlige Nordsø| 1916-03-20]] |
| − | |||
[[Kategori:UB 29| 1916-03-20]] | [[Kategori:UB 29| 1916-03-20]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
