Redigerer Skolma 1929 Ypnasted

Skift til: navigering, søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version Din tekst
Linje 11: Linje 11:
 
| wrs=6060
 
| wrs=6060
 
| {{gps|}}
 
| {{gps|}}
| liv=24
+
| liv=
 
}}
 
}}
Det norske [[dampskib]] Skolma med kaptajn E.I. Eliassen afsejlede 11. januar 1929 fra [[Riga]] med 755 stander [[trælast]] og bunkrede [[kul]] i [[Danzig]] inden der fortsattes mod [[Manchester]], men måtte ligge underdrejet i Østersøen pga. nordnordvestlig storm med snetykning, inden der natten til 16. januar 1929 fortsattes.
+
Det norske [[dampskib]] Skolma var på vej fra [[Riga]] til [[Manchester]] med 755 stander [[trælast]] og havde ligget underdrejet i Østersøen pga. nordnordvestlig storm med snetykning, men fortsatte natten til 16. januar 1929, da 2. styrmanden havde [[Christiansø Fyr|Christiansø]] og fra kl. 3 [[Svaneke Fyr|Svaneke]] fyr i sigte.
 
+
Ved vagtafløsning kl. 4 oplyste han til 1. styrmanden ved en fejl, at være tværs af [[Hammerodde Fyr]] i 3 sømil afstand.
På nattevagten havde 2. styrmanden [[Christiansø Fyr|Christiansø]] og fra kl. 3 [[Svaneke Fyr|Svaneke]] fyr i sigte, men ved vagtafløsningen kl. 4 oplyste han ved en fejl til 1. styrmanden at være tværs af [[Hammerodde Fyr]] i 3 sømil afstand.
 
  
 
Efter at fyret kl. 4.20 tabtes af sigte tog skibet kl. 4.45 grunden 250 meter fra land mellem [[Ypnasted]] og [[Bølshavn]] på [[Bornholms nordkyst]].
 
Efter at fyret kl. 4.20 tabtes af sigte tog skibet kl. 4.45 grunden 250 meter fra land mellem [[Ypnasted]] og [[Bølshavn]] på [[Bornholms nordkyst]].
  
Den 24 mand besætning blev samme eftermiddag reddet ved hjælp af [[raketapparat]], mens skroget var ved at brække over.
+
Kaptajn E.I. Eliassen og hans besætning blev samme eftermiddag reddet ved hjælp af [[raketapparat]].
  
 
Der afholdtes [[strandauktion]] 10. april 1929 og 1937 solgtes skroget til ophugning på stedet.
 
Der afholdtes [[strandauktion]] 10. april 1929 og 1937 solgtes skroget til ophugning på stedet.
 
2. styrmanden blev idømt en bøde for forsømmelighed.
 
 
* http://ypnasted.com/historie/skibsforliset-1929-i-ypnasted-skolma
 
* http://ypnasted.com/historie/skibsforliset-1929-i-ypnasted-skolma
 
* http://bornholmerneshistorie.dk/skolma-ypnasted-1929.html
 
* http://bornholmerneshistorie.dk/skolma-ypnasted-1929.html
Linje 30: Linje 27:
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Skibsværft i Canada]]
 
[[kategori:Skibsværft i Canada]]
[[Kategori:Skib fra Vestlandet i Norge]]
+
[[kategori:Skib fra Norge]]
[[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1929-01-16]]
+
[[kategori:Trælast| 1929-01-16]]
 
[[kategori:Ypnasted| 1929-01-16]]
 
[[kategori:Ypnasted| 1929-01-16]]
 
[[kategori:Bornholms nordkyst| 1929-01-16]]
 
[[kategori:Bornholms nordkyst| 1929-01-16]]

Bemærk venligst at alle bidrag til Ribewiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Ribewiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Hjælp til redigering (åbner i et nyt vindue)