Redigerer Sterling OY-EAN 23. dec. 1967 Torslanda ved Gøteborg

Skift til: navigering, søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version Din tekst
Linje 1: Linje 1:
==== 23. dec. 1967 [[Torslanda flygfält|Torslanda]] ved [[Gøteborg]] ====
+
==== 23. dec. 1967 [[Torslanda flygfält|Torslanda-flyvepladsen]] ved [[Gøteborg]] ====
 
[[Fil:OY-EAN DC-6B Sterling Aws LPL 24MAR66 (5574953375).jpg|thumb|left|[[commons:Category:HB-IBE (aircraft)|HB-IBE]] og [[commons:Category:OY-EAN (aircraft)|OY-EAN på Commons]]]]
 
[[Fil:OY-EAN DC-6B Sterling Aws LPL 24MAR66 (5574953375).jpg|thumb|left|[[commons:Category:HB-IBE (aircraft)|HB-IBE]] og [[commons:Category:OY-EAN (aircraft)|OY-EAN på Commons]]]]
{{Fl|1967-12-27|Sterling|Propelfly|Charterflyvning
+
{{fly
 
| før=HB-IBE
 
| før=HB-IBE
| oy=2419.html | dana=OY-EAN
+
| reg=[http://oy-reg.dk/register/2419.html OY-EAN]
 
| id =821
 
| id =821
 
| år =1951-1967
 
| år =1951-1967
| pll =http://planelogger.com/Aircraft/Registration/OY-EAN/632125
+
| pl =http://planelogger.com/Aircraft/Registration/OY-EAN/632125
| aipd=http://www.airport-data.com/aircraft/OY-EAN.html
+
| ad=http://www.airport-data.com/aircraft/OY-EAN.html
 
| asn=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19671223-0
 
| asn=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19671223-0
| rzj=http://rzjets.net/aircraft/?reg=140340
+
| rz=http://rzjets.net/aircraft/?reg=140340
| {{gp|12|57.71|11.784|f=e}}
 
 
| liv=6+49
 
| liv=6+49
 
}}
 
}}
[[Sterling Airways]]-flyet '''[[Sterling OY-EAN 23. dec. 1967 Torslanda ved Gøteborg|OY-EAN]]''' af typen [[Douglas DC-6]]B Super Cloudmaster var et 4-motors [[propelfly]] bygget af den amerikanske flyfabrikant [[Douglas Aircraft Company|Douglas]] i 1952 til [[Swissair]], som sammen med søsterflyet [[OY-EAP (Sterling Airways)|OY-EAP]] den 16. juni 1962 købtes af [[Sterling Airways]].
+
[[Sterling Airways]]-flyet '''[[OY-EAN (Sterling Airways)|OY-EAN]]''' af typen [[Douglas DC-6]]B Super Cloudmaster var et 4-motors propelfly med ekstra tankkapacitet til transatlantisk flyvning, som i 1952 med registreringen HB-IBE købtes af staten [[Schweiz]] og lejedes ud til [[Swissair]], der fra 1956 til 16. juni 1962 selv havde ejerskabet, da det sammen med søsterflyet [[OY-EAP (Sterling Airways)|HB-IBI/OY-EAP]] solgtes til [[Sterling Airways]].
  
Flyet, som havde ekstra tankkapacitet til transatlantisk flyvning, havde den 10. maj 1952 i schweizisk tjeneste i [[John F. Kennedy International Airport|New Yorks Lufthavn (JFK)]] et sammenstød med en [[Boeing 377 Stratocruiser]] fra [[Pan American World Airways|Pan Am]] og måtte gennem ugers reparation.
+
I schweizisk tjeneste havde flyet den 10. maj 1952 i [[John F. Kennedy International Airport|New Yorks Lufthavn (JFK)]] et sammenstød med en [[Boeing 377 Stratocruiser]] fra [[Pan American World Airways|Pan Am]] og måtte gennem ugers reparation.
  
 
I sidste halvår af 1962 benyttedes OY-EAN af [[Transair Sweden]], men kom tilbage til [[Sterling Airways]] og kunne passende afløse [[OY-EAP (Sterling Airways)|OY-EAP]], som mistedes ved havari 13. april 1963.
 
I sidste halvår af 1962 benyttedes OY-EAN af [[Transair Sweden]], men kom tilbage til [[Sterling Airways]] og kunne passende afløse [[OY-EAP (Sterling Airways)|OY-EAP]], som mistedes ved havari 13. april 1963.
Linje 21: Linje 20:
 
<ref name=sr>[http://sr692.com/fleet/16_dc6/index.html Fleet - Douglas DC-6] - sr692.com</ref>
 
<ref name=sr>[http://sr692.com/fleet/16_dc6/index.html Fleet - Douglas DC-6] - sr692.com</ref>
  
indenrigs (charter-)flyvning 821 fra [[Stockholm-Arlanda Airport|Stockholm-Arlanda]] til den nu lukkede [[Torslanda flygfält|Torslanda-flyveplads]] vest for [[Gøteborg]] lørdag den 23. december 1967 med 6 besætningsmedlemmer og 49 passagerer ombord var der under indflyvningen lidt før kl. 9 dårlig sigt, da 2. piloten i lav højde afbrød landingen.
+
morgenflyvetur 821 lørdag den 23. december 1967 med 6 besætningsmedlemmer og 49 passagerer ombord fra [[Stockholm-Arlanda Airport|Stockholm-Arlanda]] til den nu lukkede [[Torslanda flygfält|Torslanda-flyveplads]] vest for [[Gøteborg]] lagde 2. piloten ved 9-tiden an til landing, men afbrød i lav højde på grund af dårlig sigt, vendte rundt og forsøgte igen.
Midt under andet landingsforsøg overtog kaptajnen i lav højde kontrollen og satte flyet kl. 9.01 meget hårdt ned 1 km inde på banen, hvorved flyet havarerede.
+
Midt under andet landingsforsøg overtog kaptajnen i lav højde kontrollen og satte flyet meget hårdt ned 1 km inde på banen, hvorved flyet havarerede næsten som det var sket 4½ år tidligere for [[OY-EAP (Sterling Airways)|OY-EAP]].
Det hårde nedslag skyldtes formentlig, at kaptajnen havde trukket i reverse-håndtaget før flyet var nede.
+
Nedslaget skyldtes formentlig, at kaptajnen havde trukket i reverse-håndtaget før flyet var nede.
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
== Eksterne links ==
 
== Eksterne links ==
 
[[wp:de:Liste der von der Swissair verwendeten Flugzeuge und Flugzeugtypen]]
 
[[wp:de:Liste der von der Swissair verwendeten Flugzeuge und Flugzeugtypen]]
 +
{{r|1|a}}
  
{{r}}
+
[[Kategori:Propelflyulykke]]
 
+
[[Kategori:Sterling Airways]]
 
[[Kategori:Gøteborg]]
 
[[Kategori:Gøteborg]]
[[Kategori:Landing]]
 
[[Kategori:Flyulykke]]
 
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Bemærk venligst at alle bidrag til Ribewiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Ribewiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Hjælp til redigering (åbner i et nyt vindue)

Skabeloner der er brugt på denne side: